【技术实现步骤摘要】
一种带限位结构的钢丝绳隔振器
本专利技术涉及车船隔振
,具体为一种带限位结构的钢丝绳隔振器。
技术介绍
随着技术的发展,现代设备对隔振、缓冲的要求是越来越高。针对船用、车载、机载等设备的隔振、缓冲设计,使用隔振装置就是一种较好的措施。但有些设备对隔振性能的要求较高,设计时其固有频率一般都较低。因此在一定的冲击作用下,设备承受的加速度一般都不大,一般的船用机械都能够满足要求。而设备的相对位移响应却较大,大大超过了设备外接管线的变形能力,甚至超过了隔振器本身的极限变形能力。因此在隔振装置的设计过程中,如何限制设备的最大相对位移显得非常重要。简单地在设备上安装限位器来限制设备的位移,是行之有效的方法之一。限位器有一定间隙,在设备系统正常工作时限位器不起作用,对系统没有影响,当设备的位移响应达到一定值时,限位器起作用,限制设备的最大相对位移响应。原有的限位装置也是在钢丝绳隔振器结构上进行改进的,由限位杆、橡胶套、限位底座构成,但由于限位杆长期碰撞容易发生断裂,而且在设备的相对位移较大时,限位杆容易脱出限位底座。随着技术的发展,已渐渐跟不上客户的要求。所以我公司拟设计一种新型结构的限位装置,在满足客户需求的前提下,提高使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是原有的钢丝绳隔振器结构上进行改进的,主体材料为不锈钢,具有良好的环境适应性,可以在各种恶劣环境下都可以有效的工作,可广泛适用于车载、机载、舰载等环境。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带限位结构的钢丝绳隔振器,其特征在于,包括上夹持单元和下夹持单元,连接件、隔振块、铝板及固定件;上夹持单元与下 ...
【技术保护点】
1.一种带限位结构的钢丝绳隔振器,其特征在于,包括上夹持单元和下夹持单元,连接件(4)、隔振块(5)、铝板(6)及固定件(7);上夹持单元与下夹持单元结构一致,分别包括上夹板(1)和下夹板(2);钢丝绳放置在上夹板与下夹板之间,钢丝绳直径方向的两端分别夹持在上夹持单元和下夹持单元内;所述下夹持单元的上夹板上设置一隔震块(5),所述隔振块(5)的内部中心嵌入一铝板(6);所述铝板(6)通过固定件(7)与隔震块(5)相连。
【技术特征摘要】
1.一种带限位结构的钢丝绳隔振器,其特征在于,包括上夹持单元和下夹持单元,连接件(4)、隔振块(5)、铝板(6)及固定件(7);上夹持单元与下夹持单元结构一致,分别包括上夹板(1)和下夹板(2);钢丝绳放置在上夹板与下夹板之间,钢丝绳直径方向的两端分别夹持在上夹持单元和下夹持单元内;所述下夹持单元的上夹板上设置一隔震块(5),所述隔振块(5)的内部中心嵌入一铝板(6);所述铝板(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦栋,王进,刘子尧,
申请(专利权)人:无锡市宏源弹性器材有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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