具备无级变速器的车辆的控制装置及控制方法制造方法及图纸

控制器在车辆的行驶中，在进行发动机的停止的滑行停止中检测到自动制动的执行时，将无级变速器的变速线变更到高旋转侧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具备无级变速器的车辆的控制装置及控制方法
本专利技术涉及在具备无级变速器的车辆中，在滑行停止(sailingstop)中执行自动制动的情况的控制。
技术介绍
在JP2013－213557A中公开有当滑行停止开始条件成立时，将自动变速器设为空挡状态(动力切断状态)，且停止驱动源的滑行停止控制。滑行停止开始条件例如在选择前进挡位，车速为设定车速(中～高车速)以上，未踩踏加速器踏板及制动器踏板的情况下被判定为成立。另外，在JP4193600B中公开有在存在与前方物体接触可能性的情况下，进行自动制动的控制。在自动制动中，从安全上考虑，在制动系统或动力转向系统优先进行能量分配，限制变速器能够使用的瞬间的能量的最大值。另一方面，变速器是无级变速器的情况下，在滑行停止中通过制动而产生急减速时，基于变速线使变速比骤变。具体而言，以高的变速速度使变速器降挡，伴随之，在变速器上所需的能量瞬间增大。因此，在滑行停止中执行自动制动时，为了限制能够使用的瞬间的能量的最大值，存在不能使变速器以高的变速速度变速，不能充分进行降挡的可能性。当不能充分进行降挡时，则解除自动制动后的再起动或再加速时驱动力不足，会给驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的控制装置，该车辆具有驱动源和无级变速器，其中，所述控制装置具有控制部，在所述车辆的行驶中，当在进行所述驱动源的停止的滑行停止中检测到自动制动执行时，所述控制部将所述无级变速器的变速线变更到高旋转侧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.25 JP 2016-1042771.一种车辆的控制装置，该车辆具有驱动源和无级变速器，其中，所述控制装置具有控制部，在所述车辆的行驶中，当在进行所述驱动源的停止的滑行停止中检测到自动制动执行时，所述控制部将所述无级变速器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：太田雄介，
申请(专利权)人：加特可株式会社，日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP