用于车辆制动系统的低成本螺母技术方案

本发明专利技术涉及一种用于制造车辆制动系统的方法，该方法包括以下步骤：‑加工轴套(26)以给其设置鼻部(28)和带内螺纹的孔(34)；‑在所述轴套(26)的鼻部(28)上组装环(36)，该环具有至少一个在垂直于所述环(36)的主轴(14)的方向上延伸的凸起形状(38)；‑将所述环(36)刚性地固定在所述轴套(26)上以使得所述轴套(26)与所述环(36)的组装形成螺母(20)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆制动系统的低成本螺母
本专利技术涉及一种用于车辆用制动系统的螺母。
技术介绍
制动系统(例如更经常称作“盘式制动器”的盘式制动系统或更经常称作“鼓式制动器”的鼓式制动系统)一般包括连接到致动构件的摩擦装置，致动构件能够使得摩擦装置向固定到车辆轮子的制动构件的方向移动。其目的在于使得摩擦装置与制动构件接触以通过摩擦制动车辆，或使得摩擦装置与摩擦构件分离从而停止制动。致动构件一般耦合到旨在借助于由致动构件提供的能量来驱动摩擦装置移动的传输装置。当制动系统是盘式制动器时，摩擦装置由制动板形成，制动构件由与轮子联结的盘形成。在制动系统是鼓式制动器的情况下，摩擦装置由至少一个承载摩擦衬垫(garniture)的段部形成，制动构件由与轮子联结的鼓形成。已知通过螺母和容置于螺母中的螺杆组装而形成的传输装置。螺杆在外部面上包括螺纹，以与螺母的带有内螺纹的孔协作。致动构件使得螺杆转动，这产生螺母相对于螺杆的螺旋运动和螺母相对于致动构件的滑动。为了制造螺母，已知对材料块体进行轧制、加工、磨削和淬火，以形成整体呈柱形的轴套，该轴套具有至少一个在垂直于螺母的主轴的方向上延伸的凸起形状。该凸起形状旨在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造车辆制动系统(2)的方法，在该方法中：‑加工轴套(26)以给其设置鼻部(28)和带内螺纹的孔(34)；‑在所述轴套(26)的鼻部(28)上组装环(36)，该环具有至少一个在垂直于所述环(36)的主轴(14)的方向上延伸的凸起形状(38)；和‑将所述环(36)刚性地固定在所述轴套(26)上以使得所述轴套(26)与所述环(36)的组装形成螺母(20)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.26 FR 16536641.一种用于制造车辆制动系统(2)的方法，在该方法中：-加工轴套(26)以给其设置鼻部(28)和带内螺纹的孔(34)；-在所述轴套(26)的鼻部(28)上组装环(36)，该环具有至少一个在垂直于所述环(36)的主轴(14)的方向上延伸的凸起形状(38)；和-将所述环(36)刚性地固定在所述轴套(26)上以使得所述轴套(26)与所述环(36)的组装形成螺母(20)。2.如权利要求1所述的方法，其中，通过加工板材来制造所述环(36)。3.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中，通过加工钢条来制造所述轴套(26)，钢条优选地是经过预处理的。4.如权利要求3所述的方法，其中，在加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲利普·布隆，
申请(专利权)人：法国基础制动公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR