重载用充气轮胎制造技术

重载用充气轮胎的胎面花纹包含：直线形的中央横纹槽；一对周向主槽，遍及轮胎周向形成为波形；中央花纹块；以及中央细槽，在除轮胎赤道线上以外的轮胎宽度方向位置，具有在所述邻接中央横纹槽的每一处开口的开口端，槽宽窄于所述胎肩横纹槽的槽宽且非直线形。所述中央横纹槽和所述周向主槽的槽宽窄于所述胎肩横纹槽的槽宽。所述中央细槽在所述开口端所在的所述半胎面区域，具有从该开口端向轮胎宽度方向外侧延伸的部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】重载用充气轮胎
本专利技术涉及一种带胎面花纹的重载用充气轮胎。
技术介绍
装接于自卸车等大型车辆的重载用轮胎由于制动以及驱动的频率高，此外，急转弯行驶的频率也高，因此，特别是在矿山等中进行越野行驶时，胎面橡胶容易发生不均匀磨耗。因此，对重载用轮胎要求高的耐不均匀磨耗性。另一方面，在胎面表面形成有多个花纹块的重载用轮胎由于在行驶时花纹块会反复变形而容易发热，特别是在越野状态下的长距离行驶时，因花纹块的发热，容易在胎面橡胶与胎面部的内侧的带束层之间发生被称为热分离(heatseparation)的剥离。因此，对重载用轮胎要求高的耐发热性。作为在胎面表面形成有多个花纹块的以往的重载用轮胎，例如有专利文献1中记载的轮胎。具体而言，专利文献1的重载用轮胎具有：中央花纹块列，由沿轮胎周向形成的周向细槽与沿轮胎宽度方向形成的宽度方向细槽划分；以及胎肩花纹块列，由周向细槽与主横纹槽划分。胎面中央区域中的胎面厚度(treadgauge)为95mm以上，主横纹槽的深度为胎面厚度的70～80％，接地宽度的槽面积比率(negativeratio)为15～30％，中央花纹块或胎肩花纹块的数量为32～44个。中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载用充气轮胎，为带胎面花纹的重载用充气轮胎，其中，所述胎面花纹具备：直线形的中央横纹槽，在轮胎周向间隔地设置有多个，以横穿过轮胎赤道线的方式，在以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第一侧和第二侧的半胎面区域，在相对于轮胎宽度方向和轮胎周向倾斜的方向延伸并具有两端；胎肩横纹槽，在所述半胎面区域的每一处，在轮胎周向间隔地设置有多个，向轮胎宽度方向外侧延伸，轮胎宽度方向外侧的端部开口于位于轮胎宽度方向的两侧的接地端，所述胎肩横纹槽的轮胎宽度方向内侧的端部的轮胎宽度方向的位置比所述中央横纹槽的端部的轮胎宽度方向的位置靠近外侧，并且，在轮胎周向，在所述中央横纹槽中的在轮胎周向相邻的邻接中央横纹槽...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.31 JP 2016-072149;2016.03.31 JP 2016-072181.一种重载用充气轮胎，为带胎面花纹的重载用充气轮胎，其中，所述胎面花纹具备：直线形的中央横纹槽，在轮胎周向间隔地设置有多个，以横穿过轮胎赤道线的方式，在以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第一侧和第二侧的半胎面区域，在相对于轮胎宽度方向和轮胎周向倾斜的方向延伸并具有两端；胎肩横纹槽，在所述半胎面区域的每一处，在轮胎周向间隔地设置有多个，向轮胎宽度方向外侧延伸，轮胎宽度方向外侧的端部开口于位于轮胎宽度方向的两侧的接地端，所述胎肩横纹槽的轮胎宽度方向内侧的端部的轮胎宽度方向的位置比所述中央横纹槽的端部的轮胎宽度方向的位置靠近外侧，并且，在轮胎周向，在所述中央横纹槽中的在轮胎周向相邻的邻接中央横纹槽之间各设置一个；一对周向主槽，设置于所述半胎面区域的每一处，以交替地连接所述中央横纹槽的端部和所述胎肩横纹槽的轮胎宽度方向的内侧的端部的方式，配置有向轮胎宽度方向的外侧呈凸状地弯曲或折弯的第一槽弯曲部、以及向轮胎宽度方向的内侧呈凸状地弯曲或折弯的第二槽弯曲部，遍及轮胎周向形成为波形；中央花纹块，由所述邻接中央横纹槽和所述一对周向主槽划分并在轮胎周向以成一列的方式形成有多个；以及中央细槽，在所述中央花纹块的区域延伸，在除轮胎赤道线上以外的轮胎宽度方向位置，具有在所述邻接中央横纹槽的每一处开口的开口端，槽宽窄于所述胎肩横纹槽的槽宽且非直线形，所述中央横纹槽和所述周向主槽的槽宽窄于所述胎肩横纹槽的槽宽，所述中央细槽在所述开口端所在的所述半胎面区域中，具有从所述开口端向轮胎宽度方向外侧延伸的部分。2.根据权利要求1所述的重载用充气轮胎，其中，在将所述中央细槽的槽长设为L1、将所述中央花纹块的轮胎周向长度设为L2时，L1/L2大于1.8且为2.2以下。3.根据权利要求1或2所述的重载用充气轮胎，其中，所述中央细槽在所述半胎面区域的每一处，具有一个以相对于轮胎赤道线向轮胎宽度方向外侧突出的方式延伸的凸弯曲部。4.根据权利要求3所述的重载用充气轮胎，其中，在将从所述开口端延伸至所述凸弯曲部的顶部的所述中央细槽的部分的长度设为La、将在所述凸弯曲部的所述顶部彼此之间延伸的所述中央细槽的部分的长度设为Lb时，Lb长于La。5.根据权利要求1至4中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，所述胎面花纹还包含：胎肩花纹块，在所述半胎面区域的每一处，由所述胎肩横纹槽中的在轮胎周向相邻的一对邻接胎肩横纹槽、所述周向主槽、以及所述胎面部的轮胎宽度方向的端部划分，并在轮胎周向以成一列的方式形成有多个；以及胎肩细槽，在所述胎肩花纹块的区域延伸，在所述邻接胎肩横纹槽的每一处开口，槽宽窄于所述胎肩横纹槽的槽宽。6.根据权利要求5所述的重载用充气轮胎，其中，在将所述胎肩细槽的长度设为L3、将所述胎肩花纹块的轮胎周向的最小长度设为L4时，L3/L4为1.0以上且1.4以下。7.一种重载用充气轮胎，为带胎面花纹的重载用充气轮胎，其中，所述胎面花纹具备：直线形的中央横纹槽，在轮胎周向间隔地设置有多个，以横穿过轮胎赤道线的方式，在以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第一侧和第二侧的半胎面区域，在相对于轮胎宽度方向和轮胎周向倾斜的方向延伸并具有两端；胎肩横纹槽，在所述半胎面区域的每一处，在轮胎周向间隔地设置有多个，向轮胎宽度方向外侧延伸，轮胎宽度方向外侧的端部开口于位于轮胎宽度方向的两侧的接地端，所述胎肩横纹槽的轮胎宽度方向内侧的端部的轮胎宽度方向的位置比所述中央横纹槽的端部的轮胎宽度方向的位置靠近外侧，并且，在轮胎周向，在所述中央横纹槽中的在轮胎周向相邻的邻接中央横纹槽之间各设置一个；一对周向主槽，设置于所述半胎面区域的每一处，以交替地连接所述中央横纹槽的端部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：元满隆昌，山口晋均，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP