一种集成式水空两用推进器制造技术

本发明专利技术属于空中或水下运行设备或装置的推进技术领域，具体涉及一种集成式水空两用推进器。本发明专利技术采用两个推进模块集成的方式，推进器主要由导流罩、空中推进模块、导管、动力模块、水下推进模块、毂帽、唇口、收缩段构成。在水下使用时，水下推进模块以全功率工作以产生推力，空中推进模块以非功率工作以降低阻力，在空中使用时，改由空中推进模块全功率输出，而水下推进模块以非全功率输出，通过将两个推进模块的配合，从而降低在空中和水下两种工作状态下的阻力，提高推进效率，搭配防水设计可以实现空中和水下两种工作环境的高效率工作，为水空两栖航行装置提供机构简单、低成本的高效率推进装置。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式水空两用推进器
本专利技术属于空中或水下运行设备或装置的推进
，具体涉及一种集成式水空两用推进器。
技术介绍
推进器的作用是用来产生推力，但是由于水、空气等不同介质的密度、可压缩性均存在较大的差异，故现有的推进装置主要针对的是水、或者空气单一介质，现有的跨介质水空两用螺旋桨推进装置通常采用两个独立运行的方式来实现在两种介质中均可产生推力，但是这种方式会产生额外的阻力或带来复杂的动作机构，维护不变，效率较低。而随着海洋开发的进一步深入和海上权益维护的需求增多，水空两用航行器正成为海洋装备研究的一个热点，故开发一种能够同时满足空气和水两种介质的推进装置是有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成式水空两用推进器。本专利技术的目的是这样实现的：该推进器由导流罩1、空中推进模块2、导管3、动力模块、水下推进模块6、毂帽7、唇口8、以及收缩段9构成，动力模块由水下动力模块5和空中动力模块4构成，导管3为类柱状圆管，整个推进器安装在导管3内部，导管3一个管口处安装有空中推进模块2，空中推进模块2直径略小于导管3的横截面直径，导管3在这一端的前部设置唇口8，唇口8为相较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式水空两用推进器，其特征在于：该推进器由导流罩(1)、空中推进模块(2)、导管(3)、水下推进模块(6)、动力模块、毂帽(7)、唇口(8)、以及收缩段(9)构成，动力模块由水下动力模块(5)和空中动力模块(4)构成，导管(3)为类柱状圆管，整个推进器安装在导管(3)内部，导管(3)一个管口处安装有空中推进模块(2)，空中推进模块(2)直径略小于导管(3)的横截面直径，导管(3)在这一端的前部设置唇口(8)，唇口(8)为相较导管(3)很短的外翻圆管，唇口(8)最小直径与导管(3)直径相同，唇口(8)与导管(3)无缝隙连接，空中推进模块(2)在导管(3)内部，空中推进模块(2)前部设置...

【技术特征摘要】
1.一种集成式水空两用推进器，其特征在于：该推进器由导流罩(1)、空中推进模块(2)、导管(3)、水下推进模块(6)、动力模块、毂帽(7)、唇口(8)、以及收缩段(9)构成，动力模块由水下动力模块(5)和空中动力模块(4)构成，导管(3)为类柱状圆管，整个推进器安装在导管(3)内部，导管(3)一个管口处安装有空中推进模块(2)，空中推进模块(2)直径略小于导管(3)的横截面直径，导管(3)在这一端的前部设置唇口(8)，唇口(8)为相较导管(3)很短的外翻圆管，唇口(8)最小直径与导管(3)直径相同，唇口(8)与导管(3)无缝隙连接，空中推进模块(2)在导管(3)内部，空中推进模块(2)前部设置导流罩(1)，导流罩(1)呈子弹头状，导流罩(1)超出导管(3)的管口，导流罩(1)安装在空中推进模块(2)的轴线前方，与空中推进模块(2)一起旋转，空中推进模块(2)为一单级轴流式空气压缩机，空中推进模块(2)后部与空中动力模块(4)相连，空中动力模块(4)为圆柱状，空中动力模块(4)的横截面直径小于导管(3)横截面直径，依靠空中动力模块(4)输出的功率旋转，空中动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡健，张维鹏，巨浩天，田太平，刘立超，陈宇航，王英铸，毛翼轩，李涛，陈昉，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23