电动汽车与充电车位的匹配方法、装置和存储介质制造方法及图纸

技术编号:19860929 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-22 12:29
本发明专利技术公开了一种电动汽车与充电车位的匹配方法、装置和存储介质。所述方法包括如下步骤:获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位。本发明专利技术通过及时调动电动汽车进入空闲状态的充电车位,提高了电动汽车停车场车位的利用率。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车与充电车位的匹配方法、装置和存储介质
本专利技术涉及电动汽车领域。尤其涉及一种电动汽车与充电车位的匹配方法、装置和存储介质。
技术介绍
随着我国汽车行业的发展,使用新能源的汽车越来越普及,电动汽车以清洁、方便等优势,逐渐被大众所接受,其数量也在不断的增长。然而,电动汽车停入电动汽车停车场时,需要寻找与电动汽车充电接口对应的充电车位,这耗费了用户的大量时间,此外,当电动汽车充电完毕后,无法及时让出充电车位,导致等待充电的车辆反而无法进行充电,造成停车场的充电车位利用率并不高,许多已充满电的车辆依然“霸占”充电车位。综上所述,如何提高电动汽车停车场车位的利用率,是目前待以解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电动汽车与充电车位的匹配方法、装置和存储介质,旨在通过及时调动电动汽车进入空闲状态的充电车位,提高了电动汽车停车场充电车位的利用率。为实现上述目的,本专利技术提供一种电动汽车与充电车位的匹配方法,包括如下步骤:获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得所述电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位。可选地,,所述获取车位状态为空闲状态的充电车位信息的步骤之前包括:当任一电动汽车充电完成时,向充电完成的电动汽车发送移动指令,以使充电完成的电动汽车移动至已充电车位;将该电动汽车对应的充电车位的车位状态置为空闲状态。可选地,所述根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令的步骤包括:根据所述充电车位信息确定该充电车位所支持的充电接口类型;向待充电区域中该充电接口类型对应的电动汽车发送进入指令。可选地,在所有步骤之前还包括:获取待停车的电动汽车发出的停车请求,并根据所述停车请求获取电动汽车的车型;根据所述电动汽车的车型获取对应的充电接口类型;确定与所述充电接口类型对应的待充电区域,以使得所述电动汽车移动至该待充电区域;所述向待充电区域中该充电接口类型对应的电动汽车发送进入指令的步骤包括:确定该充电接口类型对应的待充电区域;向该充电接口类型对应的待充电区域中的电动汽车发送进入指令。可选地,所述根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令的步骤包括:按照电动汽车停入待充电区域前发送的停车请求的发送顺序,从待充电区域中选择电动汽车;根据所述充电车位信息向选择的电动汽车发送进入指令。可选地,所述根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得所述电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位的步骤之后包括:向充电机器人发送充电指令,以使所述充电机器人根据充电指令对所述电动汽车进行充电。可选地,所述向充电机器人发送充电指令,以使所述充电机器人根据充电指令对所述电动汽车进行充电的步骤包括:向充电机器人发送充电指令,所述充电指令包括所述电动汽车所在充电车位的位置信息;控制所述充电机器人根据所述位置信息移动至所述充电车位的预设充电范围内,以对所述电动汽车进行充电。可选地,所述向充电机器人发送充电指令的步骤之前包括:获取所述充电机器人发送的自检结果;当所述自检结果为设备正常时,执行步骤:向充电机器人发送充电指令。此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种电动汽车与充电车位的匹配装置,所述电动汽车与充电车位的匹配装置包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的电动汽车与充电车位的匹配程序,所述电动汽车与充电车位的匹配程序被所述处理器执行时实现如上所述电动汽车与充电车位的匹配方法的步骤。此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有电动汽车与充电车位的匹配程序,所述电动汽车与充电车位的匹配程序被处理器执行时实现如上所述电动汽车与充电车位的匹配方法的步骤。本专利技术提供了一种电动汽车与充电车位的匹配方法,装置和存储介质,通过获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得电动汽车根据进入指令移动至空闲状态的充电车位。当电动汽车停车场有空余的充电车位出现时,服务器马上反馈给电动汽车,以便电动汽车能及时行驶到处于空闲状态的充电车位进行充电,通过这种方式,提高了电动汽车停车场内充电车位的使用效率。附图说明图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的装置结构示意图;图2为本专利技术电动汽车电动汽车与充电车位的匹配方法一实施例的流程示意图;图3为本专利技术电动汽车电动汽车与充电车位的匹配方法又一实施例的流程示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图。本专利技术终端是一种电动汽车与充电车位的匹配装置,该装置可以是服务器,也可以是电脑、智能手机、平板电脑、便携计算机等具有显示功能和输入功能的可移动式终端设备。需要说明的是,本方案中电动汽车的停车装置可以与机械控制设备连接,通过发送控制指令控制机械控制设备移动车辆,也可以是直接与具有自动驾驶功能的电动汽车连接,直接在获取了电动汽车的行驶权限后,控制电动汽车按照指令进行移动。以下实施例以具有自动驾驶功能的电动汽车按指令移动进行举例说明。如图1所示,该终端可以包括:处理器1001,例如CPU,通信总线1002,用户接口1003,网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard),可选的用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是稳定的存储器(non-volatilememory),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。可选地,终端还可以包括摄像头、Wi-Fi模块等等,在此不再赘述。本领域技术人员可以理解,图1中示出的终端结构并不构成对终端的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。在图1所示的终端中,网络接口1004主要用于连接后台服务器,与后台服务器进行数据通信;用户接口1003主要包括输入单元比如键盘,键盘包括无线键盘和有线键盘,用于连接客户端,与客户端进行数据通信;而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的电动汽车与充电车位的匹配控制程序,并执行以下操作:获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得所述电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位。进一步地,处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车与充电车位的匹配程序,还执行以下操作:当任一电动汽车充电完成时,向充电完成的电动汽车发送移动指令,以使充电完成的电动汽车移动至已充电车位;将该电动汽车对应的充电车位的车位状态置为空闲状态。进一步地,处理器1001可以调用存储器1005中存储的电动汽车与充电车位的匹配程序,还执行以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得所述电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车位状态为空闲状态的充电车位信息;根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令,以使得所述电动汽车根据所述进入指令移动至空闲状态的充电车位。2.如权利要求1所述的电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,所述获取车位状态为空闲状态的充电车位信息的步骤之前包括:当任一电动汽车充电完成时,向充电完成的电动汽车发送移动指令,以使充电完成的电动汽车移动至已充电车位;将该电动汽车对应的充电车位的车位状态置为空闲状态。3.如权利要求1所述的电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,所述根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令的步骤包括:根据所述充电车位信息确定该充电车位所支持的充电接口类型;向待充电区域中该充电接口类型对应的电动汽车发送进入指令。4.如权利要求3所述的电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,在所有步骤之前还包括:获取待停车的电动汽车发出的停车请求,并根据所述停车请求获取电动汽车的车型;根据所述电动汽车的车型获取对应的充电接口类型;确定与所述充电接口类型对应的待充电区域,以使得所述电动汽车移动至该待充电区域;所述向待充电区域中该充电接口类型对应的电动汽车发送进入指令的步骤包括:确定该充电接口类型对应的待充电区域;向该充电接口类型对应的待充电区域中的电动汽车发送进入指令。5.如权利要1所述的电动汽车与充电车位的匹配方法,其特征在于,所述根据所述充电车位信息向待充电区域的电动汽车发送进入指令的步骤包括:按照电动汽车停入待充电区域前发送的停车请求的发送顺序,从待充电区域中选择电动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文星陈林王矩华韦星光潘涛
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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