一种正反向弯管设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种正反向弯管设备，包括机头座和机头，还包括安装在机头座上的夹紧装置、弯管装置和辅推装置，所述夹紧装置设置有上夹紧模和下夹紧模，所述上夹紧模和下夹紧模上下垂直设置，所述夹紧装置用于对管件进行夹紧；所述弯管装置上设置有上轮模和下轮模，所述上轮模和下轮模上下垂直设置，所述弯管装置用于实现对管件进行弯管；所述辅推装置设置有左滑板模和右滑板模，所述上夹紧模、上轮模和右滑板模的高度一致，所述下夹紧模、下轮模和左滑板模的高度一致，所述上夹紧模、上轮模和右滑板模工作时实现管件右弯，所述下夹紧模、下轮模和左滑板模工作时实现管件左弯，从而实现管件的左右弯，所述管件的左右弯动作不同时进行。

【技术实现步骤摘要】
一种正反向弯管设备
本技术涉及弯管机设备领域，尤其涉及一种正反向弯管设备。
技术介绍
随着管材加工行业的发展，管件形状日趋复杂，这无疑也对管材加工机械提出了更高要求，不管是对管子的粗细、长短、弯曲程度，还是对弯管形状的要求都越来越多样化，所以相应的设备也就不断地更新和改造，只有这样才能为社会各行各业的发展及需求起到辅助的作用。弯管机是应用范围很广泛和必需的产品之一。传统的正反向弯管设备(或称为左右弯弯管设备)的结构包括：机头座，机头座的侧面固定有滑道，滑道上设置有与之相配合的滑座，所述的滑座固定在机头上，机头的一侧固定有顶紧轴承座，顶紧轴承座中设置有顶紧轴承，顶紧轴承中设置有顶紧丝杆，所述的顶紧丝杆与滑道相平行，顶紧丝杆的一端与顶紧驱动装置相连接，顶紧丝杆的另一端上设置有与之相配合的丝杆螺母，所述的丝杆螺母与机头座相固定；机头上活动设置有弯管法兰盘，所述的弯管法兰盘通过弯管主轴与弯管驱动装置相连接，弯管法兰盘顶部活动设置有滑块，滑块上固定有两根弯管轴，两根弯管轴可通过机头的顶紧而实现交替与弯管法兰盘同心，两根弯管轴上分别设置有轮模，两根弯管轴的上端通过一个拉板相连接，机头座上固定有换模定位块，换模定位块上固定有导模，导模内部设置有与所需折弯的管相配合的孔，所述的孔的中心与两个轮模之间的中点相对应，换模定位块的前端设置有两个凹槽，两个弯管轴分别嵌设于两个凹槽中。传统的左右弯弯管机的工作原理是：将所需折弯的管穿入导模的孔中，并且穿过第一轮模和第二轮模之间的圆弧间隙，所需折弯的管上与轮模的接触部位即为所需折弯的部位。逆时针弯管时，此时第二弯管轴与弯管法兰盘同心，伺服电机及减速机带动弯管主轴逆时针旋转一定角度，弯管主轴带动弯管法兰盘逆时针旋转一定角度，此时，第一弯管轴在弯管法兰盘的带动下，以第二弯管轴为圆心逆时针旋转一定角度，第二弯管轴逆时针自转一定角度，位于第一轮模与第二轮模之间的管受到第一轮模逆时针的作用力，绕第二轮模逆时针折弯一定角度，完成折弯动作后，弯管法兰盘在伺服电机及减速机的驱动下通过弯管主轴传动，完成顺时针旋转复位。顺时针等径弯管时，此时可通过顶紧电机驱动顶紧丝杆顺时针旋转，顶紧丝杆在丝杆螺母内顺时针旋转后，由于丝杆螺母与机头座相固定，顶紧丝杆的顺时针旋转带动机头通过滑道与滑座的配合沿滑道往左滑动，由于第一弯管轴和第二弯管轴与机头座横向锁定，第一弯管轴和第二弯管轴与滑块相固定，机头往左运动使得滑块在机头内相对往右运动，当第一弯管轴与弯管法兰盘同心时，顶紧电机停止工作，从而机头停止滑动，此时伺服电机及减速机带动弯管主轴顺时针旋转一定角度，弯管主轴带动弯管法兰盘顺时针旋转一定角度，第二弯管轴在弯管法兰盘的带动下，以第一弯管轴为圆心顺时针旋转一定角度，第一弯管轴自转一定角度，位于第一轮模与第二轮模之间的管受到第二轮模顺时针的作用力，绕第一轮模顺时针折弯一定角度，完成折弯动作后，弯管法兰盘在伺服电机及减速机的驱动下通过弯管主轴传动，完成逆时针旋转复位。传统的左右弯管机的缺点是：弯管角度反弹大，稳定性差，而且管件上会有很深的压坑。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术提供一种正反向弯管设备及其使用方法。为解决以上问题，本技术的解决方案是一种正反向弯管设备，包括机头座和机头，所述机头安装在机头座上，还包括安装在机头座上的夹紧装置、弯管装置和辅推装置；所述夹紧装置有上夹紧模和下夹紧模，所述上夹紧模和下夹紧模上下垂直设置，所述夹紧装置用于对管件进行夹紧；所述弯管装置上设置有上轮模和下轮模，所述上轮模和下轮模上下垂直设置，所述弯管装置用于实现对管件进行弯管；所述辅推装置设置有左滑板模和右滑板模；所述上夹紧模、上轮模和右滑板模的高度一致，所述下夹紧模、下轮模和左滑板模的高度一致，所述上夹紧模、上轮模和右滑板模工作时实现管件右弯，所述下夹紧模、下轮模和左滑板模工作时实现管件左弯，从而实现管件的左右弯，所述管件的左右弯动作不同时进行。作为改进，所述辅推装置设置有辅推滑板座，所述辅推滑板座左右两侧设置有左辅推滑板和右辅推滑板，所述左辅推滑板外侧面固定有左滑板模，所述右辅推滑板外侧面固定有右滑板模，所述左滑板模和右滑板模在辅推滑板上固定的位置垂直方向高度不同，所述左辅推滑板后端设置有左顶出机构用于顶出左滑板模，所述右辅推滑板后端设置有右顶出机构用于顶出右滑板模，所述左顶出机构和右顶出机构顶出时对应的左滑板模和右滑板模的前端分别与上轮模和下轮模的中心对齐，所述左顶出机构和右顶出机构未顶出时左滑板模和右滑板模的前端避开上轮模和下轮模不接触。作为进一步的改进，所述弯管装置包括弯管臂，支承板，弯管主轴，上轴承，下轴承，支承板衬套，主轴并帽，联轴器，减速机，主动轴，弯管减速机法兰，伺服电机，上轮模和下轮模，所述上轮模和下轮模上下垂直设置；所述机头上活动设置有弯管臂，所述弯管臂通过支承板与弯管主轴相连接，弯管主轴通过上轴承、下轴承、支承板衬套和主轴并帽设置在机头中，所述上轴承和下轴承用于实现弯管主轴在机头内部的转动，弯管主轴通过联轴器与减速机的主动轴相连接，减速机通过弯管减速机法兰固定在机头下部，减速机下部连接有伺服电机，所述伺服电机正反旋转可通过减速机、联轴器、弯管主轴带动弯管臂和上轮模和下轮模同步旋转设定角度，实现弯管、退弯与正反旋转180度时的变换左弯或右弯管动作。作为进一步的改进，所述夹紧装置，包括滑道，滑座，上夹紧模，下夹紧模和夹紧油缸，其特征在于：还包括夹紧滑块，夹紧模套，夹紧支座，夹紧微调丝杆和夹紧模键；所述的弯管臂的上部设置有两根滑道，滑道上设置有滑座，所述的滑座固定在夹紧滑块上，夹紧滑块上设置有夹紧模套和夹紧支座，夹紧支座固定设置在夹紧滑块上，所述夹紧支座的螺孔内活动设置有夹紧微调丝杆，所述夹紧模键设置在夹紧模套的外侧，所述夹紧模套前端面通过夹紧模键固定有上夹紧模和下夹紧模。作为进一步的改进，还包括顶紧装置，所述顶紧装置包括滑道和滑座、顶紧轴承固定座，顶紧轴承支撑座，轴承，顶紧丝杆、螺母和顶紧驱动装置，所述顶紧丝杆的端部固定有同步带轮，所述顶紧驱动装置通过同步带轮给顶紧装置提供动力使辅推装置滑动；所述顶紧驱动装置包括伺服电机，顶紧带轮调节板，调节螺钉孔，同步带，同步带轮；所述的顶紧驱动装置上设置有伺服电机，所述伺服电机的主轴上设置有同步带和同步带轮，所述同步带轮通过同步带与顶紧装置上设置的顶紧装置同步带轮连接，所述伺服电机正反转通过同步带轮、同步带和顶紧装置同步带轮推动顶紧装置工作；所述顶紧带轮调节板和调节螺钉孔用于调节同步带、同步带轮和顶紧装置同步带轮的涨紧度和宽松度。作为进一步的改进，所述夹紧装置还包括夹紧微调装置，所述夹紧微调装置包括T型螺母，所述夹紧模套通过夹紧滑块中设置的T型槽内的T型螺母活动固定在夹紧滑块上，所述夹紧微调丝杆前端面设置为T型头部，所述夹紧微调丝杆的T型头部嵌于夹紧模套后端设置的T型凹槽内，夹紧模套下的T型螺母松开后，旋转夹紧微调丝杆可使夹紧模套在夹紧滑块T型槽内前后移动，实现夹紧距离的微调。作为进一步的改进，所述左顶出机构和右顶出机构为安装在所述辅推滑板座末端的左右两侧面的左滑板顶出气缸和右滑板顶出气缸，所述左滑板顶出气缸和右滑板顶出气缸在不工作的时候，左辅推滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正反向弯管设备，包括机头座(1)和机头(10)，所述机头(10)安装在机头座(1)上，其特征在于：还包括安装在机头座(1)上的夹紧装置(2)、弯管装置(3)和辅推装置(6)；所述夹紧装置(2)设置有上夹紧模(210)和下夹紧模(211)，所述上夹紧模(210)和下夹紧模(211)上下垂直设置，所述夹紧装置(2)用于对管件进行夹紧；所述弯管装置(3)上设置有上轮模(313)和下轮模(314)，所述上轮模(313)和下轮模(314)上下垂直设置，所述弯管装置(3)用于实现对管件进行弯管；所述辅推装置(6)设置有左滑板模(607)和右滑板模(608)；所述上夹紧模(210)、上轮模(313)和右滑板模(608)的高度一致，所述下夹紧模(211)、下轮模(314)和左滑板模(607)的高度一致，所述上夹紧模(210)、上轮模(313)和右滑板模(608)工作时实现管件右弯，所述下夹紧模(211)、下轮模(314)和左滑板模(607)工作时实现管件左弯，从而实现管件的左右弯，所述管件的左右弯动作不同时进行。

【技术特征摘要】
1.一种正反向弯管设备，包括机头座(1)和机头(10)，所述机头(10)安装在机头座(1)上，其特征在于：还包括安装在机头座(1)上的夹紧装置(2)、弯管装置(3)和辅推装置(6)；所述夹紧装置(2)设置有上夹紧模(210)和下夹紧模(211)，所述上夹紧模(210)和下夹紧模(211)上下垂直设置，所述夹紧装置(2)用于对管件进行夹紧；所述弯管装置(3)上设置有上轮模(313)和下轮模(314)，所述上轮模(313)和下轮模(314)上下垂直设置，所述弯管装置(3)用于实现对管件进行弯管；所述辅推装置(6)设置有左滑板模(607)和右滑板模(608)；所述上夹紧模(210)、上轮模(313)和右滑板模(608)的高度一致，所述下夹紧模(211)、下轮模(314)和左滑板模(607)的高度一致，所述上夹紧模(210)、上轮模(313)和右滑板模(608)工作时实现管件右弯，所述下夹紧模(211)、下轮模(314)和左滑板模(607)工作时实现管件左弯，从而实现管件的左右弯，所述管件的左右弯动作不同时进行。2.根据权利要求1所述的正反向弯管设备，其特征在于：所述辅推装置(6)设置有辅推滑板座(600)，所述辅推滑板座(600)左右两侧设置有左辅推滑板(603)和右辅推滑板(604)，所述左辅推滑板(603)外侧面固定有左滑板模(607)，所述右辅推滑板(604)外侧面固定有右滑板模(608)，所述左滑板模(607)和右滑板模(608)在辅推滑板上固定的位置垂直方向高度不同，所述左辅推滑板(603)后端设置有左顶出机构用于顶出左滑板模(607)，所述右辅推滑板(604)后端设置有右顶出机构用于顶出右滑板模(608)，所述左顶出机构和右顶出机构顶出时对应的左滑板模(607)和右滑板模(608)的前端分别与上轮模(313)和下轮模(314)的中心对齐，所述左顶出机构和右顶出机构未顶出时左滑板模(607)和右滑板模(608)的前端避开上轮模(313)和下轮模(314)不接触。3.根据权利要求2所述的正反向弯管设备，其特征在于：所述弯管装置(3)包括弯管臂(301)，支承板(302)，弯管主轴(303)，上轴承(304)，下轴承(305)，支承板衬套(306)，主轴并帽(307)，联轴器(308)，减速机(309)，主动轴(310)，弯管减速机法兰(311)，伺服电机(312)，上轮模(313)和下轮模(314)，所述上轮模(313)和下轮模(314)上下垂直设置；所述机头(10)上活动设置有弯管臂(301)，所述弯管臂(301)通过支承板(302)与弯管主轴(303)相连接，弯管主轴(303)通过上轴承(304)、下轴承(305)、支承板衬套(306)和主轴并帽(307)设置在机头(10)中，所述上轴承(304)和下轴承(305)用于实现弯管主轴(303)在机头(10)内部的转动，弯管主轴(303)通过联轴器(308)与减速机(309)的主动轴(310)相连接，减速机(309)通过弯管减速机法兰(311)固定在机头(10)下部，减速机(309)下部连接有伺服电机(312)，所述伺服电机(312)正反旋转可通过减速机(309)、联轴器(308)、弯管主轴(303)带动弯管臂(301)和上轮模(313)和下轮模(314)同步旋转设定角度，实现弯管、退弯与正反旋转180度时的变换左弯或右弯管动作。4.根据权利要求3所述的正反向弯管设备，其特征在于：所述夹紧装置(2)，包括滑道(201)，滑座(202)，上夹紧模(210)，下夹紧模(211)和夹紧油缸(212)，还包括夹紧滑块(203)，夹紧模套(204)，夹紧支座(205)，夹紧微调丝杆(206)和夹紧模键(207)；所述的弯管臂(301)的上部设置有两根滑道(201)，滑道(201)上设置有滑座(202)，所述的滑座(202)固定在夹紧滑块(203)上，夹紧滑块(203)上设置有夹紧模套(204)和夹紧支座(205)，夹紧支座(205)固定设置在夹紧滑块(203)上，所述夹紧支座(205)的螺孔内活动设置有夹紧微调丝杆(206)，所述夹紧模键(207)设置在夹紧模套(204)的外侧，所述夹紧模套(204)前端面通过夹紧模键(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶志高，
申请(专利权)人：江苏合丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32