直齿轮传动的伺服弯管机头结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直齿轮传动的伺服弯管机头结构，包括机头，机头上活动设有减速机安装座，所述机头上设有定位减速机安装座的调节机构，减速机安装座上设有相连接的减速机以及驱动电机，减速机的出力轴上设有主动齿轮，机头上转动设有主轴，主轴上套设有被动齿轮，主轴上可拆卸地设有模具芯轴，模具芯轴上设有弯管轮模，主轴外侧连接有弯管臂，弯管臂上滑动设有夹紧滑块，弯管臂上设有驱动夹紧滑块运动的驱动油缸，驱动油缸通过传动装置与夹紧滑块相连接，夹紧滑块上设有顶紧支座，顶紧支座中通过螺纹穿设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部与滑动设置在夹紧滑块上的夹紧模套转动连接，机头上还设有在弯管时辅助推送管材的辅推机构。机构。机构。

【技术实现步骤摘要】
直齿轮传动的伺服弯管机头结构


[0001]本技术涉及一种直齿轮传动的伺服弯管机头结构。

技术介绍

[0002]现有的伺服弯管机头上，有采用链轮链条装置连接主电机和主轴以驱动弯管臂转动进行弯管操作的，或者采用油缸驱动弯管臂转动进行弯管操作的；链轮链条装置连接主电机作为驱动装置，在弯管过程中，弯曲阻力大时，有时会出现链条断裂的情况。而油缸驱动进行弯管时，油温常常会影响弯管精度。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种直齿轮传动的伺服弯管机头结构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：直齿轮传动的伺服弯管机头结构，包括机头，机头上活动设有减速机安装座，机头上设有定位减速机安装座的调节机构，减速机安装座上设有相连接的减速机以及驱动电机，减速机的出力轴上设有主动齿轮，机头上转动设有主轴，主轴上套设有被动齿轮，主轴上可拆卸地设有模具芯轴，模具芯轴上设有弯管轮模，主轴外侧连接有弯管臂，弯管臂上滑动设有夹紧滑块，弯管臂上设有驱动夹紧滑块运动的驱动油缸，驱动油缸通过传动装置与夹紧滑块相连接，夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.直齿轮传动的伺服弯管机头结构，包括机头，机头上活动设有减速机安装座，其特征在于：所述机头上设有定位减速机安装座的调节机构，减速机安装座上设有相连接的减速机以及驱动电机，减速机的出力轴上设有主动齿轮，机头上转动设有主轴，主轴上套设有被动齿轮，主轴上可拆卸地设有模具芯轴，模具芯轴上设有弯管轮模，主轴外侧连接有弯管臂，弯管臂上滑动设有夹紧滑块，弯管臂上设有驱动夹紧滑块运动的驱动油缸，驱动油缸通过传动装置与夹紧滑块相连接，夹紧滑块上设有顶紧支座，顶紧支座中通过螺纹穿设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部与滑动设置在夹紧滑块上的夹紧模套转动连接，弯管时驱动油缸驱动夹紧滑块带动夹紧模套与弯管轮模一起夹紧待加工管材，机头上还设有在弯管时辅助推送管材的辅推机构。2.如权利要求1所述的一种直齿轮传动的伺服弯管机头结构，其特征在于:所述调节机构包括位于机头上设置在减速机安装座靠近从动齿轮和远离从动齿轮的两侧位置的顶紧座，顶紧座中通过螺纹孔穿设有顶紧减速机安装座的调节螺栓。3.如权利要求2所述的一种直齿轮传动的伺服弯管机头结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林洪才，陶志高，
申请(专利权)人：江苏合丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：