【技术实现步骤摘要】
拥堵成因分析方法、装置、计算机设备及存储介质
本专利技术涉及交通拥堵分析方法,更具体地说是指拥堵成因分析方法、装置、计算机设备及存储介质。
技术介绍
一个便捷、高效、畅通的交通系统是一个城市可持续发展的重要保障。随着城市化进程的日益加速,城市规模越来越大,交通需求大幅增长,对现有的城市交通产生极大的压力。交通问题已经成为困扰我国许多城市发展的“流行病”,成为制约城市经济和社会发展的“瓶颈”,造成拥堵供需失衡的原因十分复杂,既有系统功能布局失衡导致的交通需求时空分布畸形化问题,又有系统外部因素如交通意识淡薄等的影响引起,且在拥堵时空分布特点、成因等不清楚的情况下做出治理拥堵的决策,这样存在以下三方面问题:一是缺乏对交通拥堵的客观认识及评价,对城市交通流的形成、发展和运行规律尚不清楚,城市道路网是一个具有高度开放性的复杂系统,具有随机波动性、周期规律性等动态特征,拥堵的治理基于对拥堵形成机理及演变规律的认识,如果不能对路网运行水平做出动态定量评价,就无法准确把握拥堵的生成规律;二是缺乏对交通拥堵规律的科学把握,无法把握有效的治理交通拥堵;三是忽视了对交通拥堵成因的客观 ...
【技术保护点】
1.拥堵成因分析方法,其特征在于,包括:获取道路的交通流数据;对交通流数据进行预处理;根据预处理的交通流数据构建拥堵评价指标体系;识别常发性拥堵路段及重点拥堵路段;针对常发性拥堵路段及重点拥堵路段,构建拥堵特征描述矩阵;采用成因分析模型分析拥堵特征描述矩阵;根据分析结果获取属性分类的决策树;反馈属性分类的决策树。
【技术特征摘要】
1.拥堵成因分析方法,其特征在于,包括:获取道路的交通流数据;对交通流数据进行预处理;根据预处理的交通流数据构建拥堵评价指标体系;识别常发性拥堵路段及重点拥堵路段;针对常发性拥堵路段及重点拥堵路段,构建拥堵特征描述矩阵;采用成因分析模型分析拥堵特征描述矩阵;根据分析结果获取属性分类的决策树;反馈属性分类的决策树。2.根据权利要求1所述的拥堵成因分析方法,其特征在于,所述交通流数据包括静态数据和动态数据,所述静态数据包括交通道路网络数据、车道属性、车道行驶方向以及车道限速信息中至少一个,所述动态数据包括车辆类型、车牌号、过车速度、过车时间以及过车地点中至少一个。3.根据权利要求1所述的拥堵成因分析方法,其特征在于,所述根据预处理的交通流数据构建拥堵评价指标体系,包括:获取预处理后的交通流数据中的车辆速度;根据车辆速度划分交通拥堵类别;利用多个交通拥堵类别构建拥堵评价指标体系。4.根据权利要求1所述的拥堵成因分析方法,其特征在于,所述针对常发性拥堵路段及重点拥堵路段,构建拥堵特征描述矩阵,包括:确定常发性拥堵路段及重点拥堵路段的拥堵特征变量;获取拥堵特征变量的评价值;根据拥堵特征变量以及评价值形成初始矩阵;对初始矩阵进行归一化处理,以得到拥堵特征描述矩阵。5.根据权利要求4所述的拥堵成因分析方法,其特征在于,所述采用成因分析模型分析拥堵特征描述矩阵,包括:对拥堵特征描述矩阵按照属性划分成若干个类数据子集;...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷国栋,耿伟,林必毅,程子清,李先明,
申请(专利权)人:深圳市赛为智能股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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