【技术实现步骤摘要】
一种自动化支护的仓栅式半挂车车厢
本专利技术涉及半挂车领域，特别涉及一种自动化支护的仓栅式半挂车车厢。
技术介绍
半挂车在我们生活中有着普遍的使用，也给我们带来了很多便捷。仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品的运输，仓栅式半挂车在车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。而在现有的技术中，不能达到对货物边码放边限位，降低了工作效率，码放货物产生的杂物将会对车厢内导轨产生阻碍，增加了工作人员清理的劳动强度，车厢的侧门开合占地面积大，不利于工作人员卸装货物。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种自动化支护的仓栅式半挂车车厢，可以解决现有半挂车车厢不能达到对货物边码放边限位、码放货物产生的杂物将会对车厢内导轨产生阻碍、车厢的侧门开合占地面积大等难题；可以实现对货物边码放边支护的功能，具有半挂车车厢能达到对货物边码放边限位、码放货物产生的杂物将不会对车厢内导轨产生阻碍、车厢的侧门开合占地面积小等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以...
【技术保护点】
1.一种自动化支护的仓栅式半挂车车厢，包括底座(1)、车框挡板(2)、支撑板(3)、收卷装置(4)，其特征在于：所述的车框挡板(2)安装在底座(1)的上端面上，支撑板(3)的数量为二，支撑板(3)前后对称安装在底座(1)的上端面上，位于底板(1)左侧的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)左侧的车框挡板(2)与位于底座(1)左侧的支撑板(3)之间，位于底板(1)中部的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)中部的车框挡板(2)与位于底座(1)中部的支撑板(3)之间，位于底板(1)右侧的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)右侧的车框挡板(2)与位于底座(1)右侧的...
【技术特征摘要】
1.一种自动化支护的仓栅式半挂车车厢，包括底座(1)、车框挡板(2)、支撑板(3)、收卷装置(4)，其特征在于：所述的车框挡板(2)安装在底座(1)的上端面上，支撑板(3)的数量为二，支撑板(3)前后对称安装在底座(1)的上端面上，位于底板(1)左侧的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)左侧的车框挡板(2)与位于底座(1)左侧的支撑板(3)之间，位于底板(1)中部的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)中部的车框挡板(2)与位于底座(1)中部的支撑板(3)之间，位于底板(1)右侧的收卷装置(4)前后对称安装在位于底座(1)右侧的车框挡板(2)与位于底座(1)右侧的支撑板(3)之间；其中：所述的收卷装置(4)包括收卷帘(41)、收卷电机(42)、收卷转轴(43)、收卷辊(44)、挂钩(45)、连接栓(46)、收卷电动滑块(47)、防卡机构(48)、锁紧扣(49)、限位辊(410)、收卷凹槽(411)，所述的收卷电机(42)通过电机座安装在位于底座(1)左侧的车框挡板(2)下端内侧面上，收卷电机(42)的输出轴通过联轴器与收卷转轴(43)的左端相连接，收卷转轴(43)的右端通过轴承与位于底座(1)左侧的支撑板(3)下端左侧面相连接，收卷转轴(43)的中部上安装有收卷辊(44)，收卷辊(44)与收卷帘(41)固定连接，限位辊(410)的左端安装在位于底座(1)左侧的车框...
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