一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其结构包括第一车厢板、外直角钢、插杆、止水件、第二车厢板、内直角钢、固定件，第一车厢板与第二车厢板垂直连接，第一车厢板与第二车厢板之间夹设有止水件，第一车厢板与第二车厢板的内侧直角处设有与之贴合的内直角钢，第一车厢板与第二车厢板的外侧直角处设有与之贴合的外直角钢，外直角钢的内侧垂直的两面分别连接有插杆，本发明专利技术相对现有技术获得的技术进步是：安装时只需依次将第一车厢板、止水件、第二车厢板依次贴合，便可使第一车厢板与第二车厢板垂直固定，安装省力，可单人独立进行安装；可轻易对准进行安装；只需锁紧4个固定件便可完成安装，减少安装时长，提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构
本专利技术涉及冷藏车领域，具体地说是一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构。
技术介绍
冷藏车的车厢一般包括相互垂直的连接的厢板，厢板之间通过坚固件固定，通过注胶进行密封。目前的车厢转角通过将一块厢板从相平行的内钢板和外钢板之间插入，使一条止水条嵌在对应的止水槽内，另一块厢板从相平行的另一块内钢板和外钢板之间插入，使另一条止水条嵌在对应的另一个止水槽内，之后利用紧固件依次将内直角钢和外直角钢与两块厢板固定，但具有以下缺点：。1、在安装时需将厢板抬高在内钢板上方才能进行安装，安装费力，由于需要抬高和固定住钢板，需要两个以上的工作人员；2、厢板与内钢板和外钢板之间刚刚好契合，在安装时不容易对准，对准费时长；3、内外均需采用至少8个固定件进行固定，锁定时间长且繁琐。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构。本专利技术采用如下技术方案来实现：一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其结构包括第一车厢板、外直角钢、插杆、止水件、第二车厢板、内直角钢、固定件，所述第一车厢板与第二车厢板垂直连接，所述第一车厢板与第二车厢板之间夹设有止水件，所述第一车厢板与第二车厢板的内侧直角处设有与之贴合的内直角钢，所述第一车厢板与第二车厢板的外侧直角处设有与之贴合的外直角钢，所述外直角钢的内侧垂直的两面分别连接有插杆，两个插杆相互平行并分别嵌入第一车厢板、第二车厢板中，所述固定件贯穿内直角钢与插杆螺纹连接。作为优化，所述第一车厢板由第一厢板体、第一穿孔、凹槽、第一弧形齿、嵌入杆组成，所述第一厢板体与第二车厢板连接的一端设有第一弧形齿，所述第一弧形齿成45度角设置，所述第一弧形齿上端开设有与第一厢板体平行的凹槽，所述第一弧形齿下端连接有与第一厢板体平行嵌入杆，所述第一厢板体开设有45度的第一穿孔，所述第一穿孔与插杆相契合。作为优化，所述第二车厢板由第二厢板体、第二穿孔、固定槽、第二弧形齿、固定杆组成，所述第二车厢板与第一厢板体连接的一端设有第二弧形齿，所述第二弧形齿偏上的一端连接有与第二厢板体相垂直的固定杆，所述第二弧形齿偏下的一端开设有与第二厢板体相垂直的固定槽，所述第二厢板体开设有45度的第二穿孔，所述第二穿孔与第一穿孔相互平行，所述第二穿孔与插杆相契合。作为优化，所述止水件为两端直线，中间呈波浪状的橡胶件，所述止水件的两侧分别与第一弧形齿、第二弧形齿相配合，所述止水件两端的直线位置分别设有通孔。作为优化，所述嵌入杆与固定槽相配合，所述凹槽与固定杆相契合，所述嵌入杆、固定杆分别贯穿止水件两端的通孔，所述嵌入杆、固定杆的端头为锥形。作为优化，所述插杆由杆体、内螺纹孔、密封件组成，所述杆体为上宽下窄状，所述杆体较窄的一端设有内螺纹孔，所述杆体较窄一端的端头成锥形，所述杆体较窄一端的的端面连接有密封件。作为优化，所述密封件的外直径大于杆体横截面直径1mm，所述密封件为橡胶材质，能够对穿孔起到密封的效果。作为优化，所述固定件设有两个并分别与插杆螺纹连接，所述固定件由杆头、套块、外螺纹杆、垫片组成，所述外螺纹杆一端贯穿内直角钢与内螺纹孔螺纹连接，所述外螺纹杆另一端焊接有杆头，所述外螺纹杆上套设有垫片，所述外螺纹杆接近杆头的一端外表面平滑，所述垫片与杆头之间设有套设在外螺纹杆上的套块，所述套块与杆头的平滑处采用间隙配合，两个固定件设有的套块均为直角三角形，且直角三角形的斜边与垫片相平行。作为优化，所述外螺纹杆、内螺纹孔为尼龙材质。有益效果本专利技术在使用时，将止水件通过设有通孔套在第一车厢板的嵌入杆上，止水件与第一车厢板的第一弧形齿相贴合，通过嵌入杆、固定杆与固定槽、凹槽的配合顺利将第一车厢板与第二车厢板进行垂直连接，且两者之间夹设有止水件，通过波浪形的设计，提高车厢转角的密封性，将外直角钢设有的插杆直接嵌入两个车厢的穿孔，将内直角钢与两个车厢的内侧贴合，通过固定件与插杆螺纹配合固定住内直角钢与外直角钢，通过套块压紧垫片来提高锁紧效果及密封性。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、安装时只需依次将第一车厢板、止水件、第二车厢板依次贴合，便可使第一车厢板与第二车厢板垂直固定，安装省力，只需平行移动便可，可单人独立进行安装；2、通过嵌入杆、固定杆与固定槽、凹槽的配合可轻易对准进行安装，且嵌入杆、固定杆端头为锥形，对准更加快捷；3、插杆与穿孔分别成45度便于直接插入安装，通过插杆与固定件的配合，只需锁紧4个固定件便可完成安装，减少安装时长，提高安装效率，且内螺纹孔与外螺纹杆均为尼龙材质，锁紧效果更好；4、通过套块压紧垫片来提高锁紧效果及密封性；5、插杆头部的密封件为橡胶材质且外直径大于穿孔，能够起到密封的效果；6、两个钢板的垂直面通过螺纹连接，增强厢板的牢固性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构的分解结构示意图。图2为本专利技术一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构安装完成的结构示意图。图3为本专利技术第一车厢板的结构示意图。图4为本专利技术第二车厢板的结构示意图。图5为本专利技术止水件的结构示意图。图6为本专利技术插杆的结构示意图。图7为图6中A部件的放大结构示意图。图8为本专利技术密封件的结构示意图。图9为本专利技术固定件的结构示意图。图中：第一车厢板1、外直角钢2、插杆3、止水件4、第二车厢板5、内直角钢6、固定件7、第一厢板体101、第一穿孔102、凹槽103、第一弧形齿104、嵌入杆105、第二厢板体501、第二穿孔502、固定槽503、第二弧形齿504、固定杆505、杆体30、内螺纹孔31、密封件32、杆头70、套块71、外螺纹杆72、垫片73。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-9，本专利技术提供一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构技术方案：其结构包括第一车厢板1、外直角钢2、插杆3、止水件4、第二车厢板5、内直角钢6、固定件7，所述第一车厢板1与第二车厢板5垂直连接，所述第一车厢板1与第二车厢板5之间夹设有止水件4，所述第一车厢板1与第二车厢板5的内侧直角处设有与之贴合的内直角钢6，所述第一车厢板1与第二车厢板5的外侧直角处设有与之贴合的外直角钢2，所述外直角钢2的内侧垂直的两面分别连接有插杆3，两个插杆3相互平行并分别嵌入第一车厢板1、第二车厢板5中，所述固定件7贯穿内直角钢6与插杆3螺纹连接，所述第一车厢板1由第一厢板体101、第一穿孔102、凹槽103、第一弧形齿104、嵌入杆105组成，所述第一厢板体101与第二车厢板5连接的一端设有第一弧形齿104，所述第一弧形齿104成45度角设置，所述第一弧形齿104上端开设有与第一厢板体101平行的凹槽103，所述第一弧形齿104下端连接有与第一厢板体101平行嵌入杆105，所述第一厢板体101开设有45度的第一穿孔102，所述第一穿孔102与插杆3相契合，所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其结构包括第一车厢板(1)、外直角钢(2)、插杆(3)、止水件(4)、第二车厢板(5)、内直角钢(6)、固定件(7)，其特征在于：所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)垂直连接，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)之间夹设有止水件(4)，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)的内侧直角处设有与之贴合的内直角钢(6)，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)的外侧直角处设有与之贴合的外直角钢(2)，所述外直角钢(2)的内侧垂直的两面分别连接有插杆(3)，两个插杆(3)相互平行并分别嵌入第一车厢板(1)、第二车厢板(5)中，所述固定件(7)贯穿内直角钢(6)与插杆(3)螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其结构包括第一车厢板(1)、外直角钢(2)、插杆(3)、止水件(4)、第二车厢板(5)、内直角钢(6)、固定件(7)，其特征在于：所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)垂直连接，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)之间夹设有止水件(4)，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)的内侧直角处设有与之贴合的内直角钢(6)，所述第一车厢板(1)与第二车厢板(5)的外侧直角处设有与之贴合的外直角钢(2)，所述外直角钢(2)的内侧垂直的两面分别连接有插杆(3)，两个插杆(3)相互平行并分别嵌入第一车厢板(1)、第二车厢板(5)中，所述固定件(7)贯穿内直角钢(6)与插杆(3)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其特征在于：所述第一车厢板(1)由第一厢板体(101)、第一穿孔(102)、凹槽(103)、第一弧形齿(104)、嵌入杆(105)组成，所述第一厢板体(101)与第二车厢板(5)连接的一端设有第一弧形齿(104)，所述第一弧形齿(104)成45度角设置，所述第一弧形齿(104)上端开设有与第一厢板体(101)平行的凹槽(103)，所述第一弧形齿(104)下端连接有与第一厢板体(101)平行嵌入杆(105)，所述第一厢板体(101)开设有45度的第一穿孔(102)，所述第一穿孔(102)与插杆(3)相契合。3.根据权利要求1所述的一种可单人完成的便捷冷藏车厢转角结构，其特征在于：所述第二车厢板(5)由第二厢板体(501)、第二穿孔(502)、固定槽(503)、第二弧形齿(504)、固定杆(505)组成，所述第二车厢板(5)与第一厢板体(101)连接的一端设有第二弧形齿(504)，所述第二弧形齿(504)偏上的一端连接有与第二厢板体(501)相垂直的固定杆(505)，所述第二弧形齿(504)偏下的一端开设有与第二厢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志金，
申请(专利权)人：莆田市速龙电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35