【技术实现步骤摘要】
一种汽车用辅助制动系统
本专利技术涉及汽车制动系统
，具体为一种汽车用辅助制动系统。
技术介绍
高速行驶的汽车在紧急刹车制动过程中可发生相当长距离的滑移，特别在冰雪路面或高速公路滑移更为明显。由于驾驶技术收敛程度不同，对于缺乏经验的驾驶者可能因为对制动踏板施加的踏力不足而失去有效的制动时间，进而导致事故的发生，即汽车的刹车装置实施刹车时，汽车并不能马上停止，而是在惯性力作用下继续滑移一定的距离，车速越高，其制动距离也越长，而许多交通事故均是在惯性滑冲这段距离发生的。申请号为CN201410272881.2的中国专利，其公开了一种汽车辅助制动系统及其制动方法，该辅助制动系统包括用于控制车辆防抱死系统的电子控制单元、底盘高度传感器、中央控制单元、车速传感器和摩擦制动装置，摩擦制动装置包括气缸、控制器、制动连杆以及一端均铰接在车辆底盘上的曲柄和摇杆，与气缸的活塞杆相连接的曲柄、制动连杆和摇杆依次铰接，且制动连杆和摇杆的铰接部位设有摩擦阻尼块；辅助制动时，中央控制单元根据车速传感器和电子控制单元的信号，使控制器控制气缸中的活塞杆动作，曲柄带动制动连杆向车辆底盘内侧或...
【技术保护点】
1.一种汽车用辅助制动系统，包括中央控制单元（1）、行程开关（2）、高度传感器（3）、ABS防抱死系统（4）以及速度传感器（6），其特征在于：所述行程开关（2）安装于汽车的制动踏板下，所述行程开关（2）在制动踏板踩压深度达到一定值时被打开，所述行程开关（2）与中央控制单元（1）电性连接，所述中央控制单元（1）的输出端与ABS防抱死系统（4）电性连接，所述高度传感器（3）安装于汽车的底板上，所述高度传感器（3）用于检测汽车底板到地面的高度，所述中央控制单元（1）与电磁换向阀（8），所述电磁换向阀（8）的输入端与液压泵（7）连通，所述电磁换向阀（8）的输出端与液压缸（9）接通，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用辅助制动系统，包括中央控制单元（1）、行程开关（2）、高度传感器（3）、ABS防抱死系统（4）以及速度传感器（6），其特征在于：所述行程开关（2）安装于汽车的制动踏板下，所述行程开关（2）在制动踏板踩压深度达到一定值时被打开，所述行程开关（2）与中央控制单元（1）电性连接，所述中央控制单元（1）的输出端与ABS防抱死系统（4）电性连接，所述高度传感器（3）安装于汽车的底板上，所述高度传感器（3）用于检测汽车底板到地面的高度，所述中央控制单元（1）与电磁换向阀（8），所述电磁换向阀（8）的输入端与液压泵（7）连通，所述电磁换向阀（8）的输出端与液压缸（9）接通，所述中央控制单元（1）通过控制电磁换向阀（8）来控制液压缸（9）的伸缩，所述液压缸（9）的缸体与汽车的底板铰接，所述速度传感器（6）安装于汽车的轮毂上用于检测汽车的速度，所述速度传感器（6）的输出端口分别与中央...
【专利技术属性】
技术研发人员：张贤文，许翔，张学飞，
申请(专利权)人：合肥市智信汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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