一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有水泵，所述水泵进水口的一端连通有导管，本发明专利技术涉及发动机清洗技术领域。该冲洗流量均匀航空发动机清洗装置通过所述箱体内壁的顶部固定连接有水管，所述水管的表面固定连接有喷头，提高清洗效果，加快了清洗速度，通过活动块的一侧固定连接有热风机，并且热风机的出风口连通有排风管，提高安全性和可靠性，通过所述箱体内壁两侧之间的底部固定连接有隔板，箱体一侧的底部连通有排水管，在隔板上开设出水孔，使污水通过排水管排出箱体，操作简单，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置
本专利技术涉及发动机清洗
，具体为一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置。
技术介绍
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现，为保证飞行安全，需要定期和不定期对航空发动机进行检查、保养和修理，定期水洗发动机可以在一定的范围内保持和恢复发动机性能，提高发动机的工作效率，延长发动机的使用时间，同时可以减少燃油消耗，降低发动机的维护使用成本。航空发动机的清洗是发动机维护中比较重要的一个步骤，而目前的发动机清洗装置一般冲洗流量不均匀，且清洗过后发动机表面有水迹残留，会影响发动机的使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，解决了发动机清洗装置冲洗流量不均匀、清洗后发动机表面有水迹残留的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有水泵，所述水泵进水口的一端连通有导管，并且导管的一端与水箱的内部相连通，所述箱体内壁的顶部固定连接有水管，所述水管的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述水泵出水口的一端与水管延伸至箱体外部的一端相连通，所述箱体顶部的一侧固定连接有电机，所述箱体内壁两侧之间的底部固定连接有隔板，所述电机输出轴的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿箱体并延伸至箱体的内部，并且螺纹杆的底端与隔板的顶部转动连接，并且箱体的顶部通过合页铰接有箱盖。优选的，所述水箱顶部的一侧连通有进水管，并且水箱正面顶部的一侧设置有水位观察窗。优选的，所述水管的表面固定连接有喷头，所述箱盖的顶部固定连接有把手。优选的，所述螺纹杆的表面螺纹连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有热风机，并且热风机的出风口连通有排风管。优选的，所述箱体一侧的底部连通有排水管，所述水管的表面与箱体的内壁固定连接。优选的，所述箱体的正面设置有观察窗，并且箱体底部的两侧均固定连接有万向轮。有益效果本专利技术提供了一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置。具备以下有益效果：（1）、该冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，通过所述水泵进水口的一端连通有导管，并且导管的一端与水箱的内部相连通，所述箱体内壁的顶部固定连接有水管，所述水管的表面固定连接有喷头，一共有10个喷头分布在箱体的内壁，使清洗液可以均匀喷射在发动机表面，提高清洗效果，加快了清洗速度。（2）、该冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，通过螺纹杆的表面螺纹连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有热风机，并且热风机的出风口连通有排风管，在清洗工作完成后烘干发动机表面残留的水渍，提高安全性和可靠性。（3）、该冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，通过所述箱体内壁两侧之间的底部固定连接有隔板，箱体一侧的底部连通有排水管，在隔板上开设出水孔，使污水通过排水管排出箱体，操作简单，便于使用。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构的剖视图。图中：1箱体、2挡板、3水箱、4水泵、5导管、6水管、7电机、8隔板、9螺纹杆、10箱盖、11水位观察窗、12喷头、13把手、14活动块、15热风机、16排风管、17观察窗、18万向轮、19排水管、20进水管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，包括箱体1，箱体1的正面设置有观察窗17，并且箱体1底部的两侧均固定连接有万向轮18，箱体1一侧的底部连通有排水管19，水管6的表面与箱体1的内壁固定连接，箱体1的一侧固定连接有挡板2，挡板2的顶部固定连接有水箱3，水箱3顶部的一侧连通有进水管20，并且水箱3正面顶部的一侧设置有水位观察窗11，向水箱3里注水时，可以通过水位观察窗11观察水是否已经注满，水箱3的顶部固定连接有水泵4，水泵4进水口的一端连通有导管5，并且导管5的一端与水箱3的内部相连通，箱体1内壁的顶部固定连接有水管6，水管6的表面固定连接有喷头12，箱盖10的顶部固定连接有把手13，水管6的表面固定连接有喷头12，水管6的一端贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，水泵4出水口的一端与水管6延伸至箱体1外部的一端相连通，箱体1顶部的一侧固定连接有电机7，箱体1内壁两侧之间的底部固定连接有隔板8，隔板8上开设有小孔，使污水流到箱体1底部，便于污水排出，电机7输出轴的一端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9的表面螺纹连接有活动块14，活动块14的一侧固定连接有热风机15，热风机15沿着螺纹杆9上下运动，使发动机受热均匀，加快烘干速度，并且热风机15的出风口连通有排风管16，螺纹杆9的底端贯穿箱体1并延伸至箱体1的内部，并且螺纹杆9的底端与隔板8的顶部转动连接，并且箱体1的顶部通过合页铰接有箱盖10。使用时，打开箱盖10，将航空发动机放置于箱体1内的隔板8上，打开水泵4，使清洗液通过喷头12喷洒在发动机上，清洗过程完成后，打开热风机15和电机7，使热风机15沿着螺纹杆9上下移动，热风机15吹出的热风使发动机上残留的水分加速蒸发，污水通过隔板8上的小孔流到箱体1的底部，然后经排水管19将污水排出。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的一侧固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的顶部固定连接有水箱（3），所述水箱（3）的顶部固定连接有水泵（4），所述水泵（4）进水口的一端连通有导管（5），并且导管（5）的一端与水箱（3）的内部相连通，所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有水管（6），所述水管（6）的一端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述水泵（4）出水口的一端与水管（6）延伸至箱体（1）外部的一端相连通，所述箱体（1）顶部的一侧固定连接有电机（7），所述箱体（1）内壁两侧之间的底部固定连接有隔板（8），所述电机（7）输出轴的一端固定连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的底端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的内部，并且螺纹杆（9）的底端与隔板（8）的顶部转动连接，并且箱体（1）的顶部通过合页铰接有箱盖（10）。

【技术特征摘要】
1.一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的一侧固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的顶部固定连接有水箱（3），所述水箱（3）的顶部固定连接有水泵（4），所述水泵（4）进水口的一端连通有导管（5），并且导管（5）的一端与水箱（3）的内部相连通，所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有水管（6），所述水管（6）的一端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述水泵（4）出水口的一端与水管（6）延伸至箱体（1）外部的一端相连通，所述箱体（1）顶部的一侧固定连接有电机（7），所述箱体（1）内壁两侧之间的底部固定连接有隔板（8），所述电机（7）输出轴的一端固定连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的底端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的内部，并且螺纹杆（9）的底端与隔板（8）的顶部转动连接，并且箱体（1）的顶部通过合页铰接有箱盖（10）。2.根据权利要求1所述的一种冲洗流量均匀航空发动机清洗装...

【专利技术属性】
技术研发人员：董如迅，
申请(专利权)人：苏州频聿精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32