一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，包括齿轮箱，第二转动轴的表面转动连接有第一密封圈，齿轮箱的表面一侧固定连接有第一支撑块，第一支撑块的内壁滑动连接有第一卡环，第一支撑块的表面螺纹连接有第一轴套，第三转动轴的表面转动连接有第二密封圈，齿轮箱的表面一侧固定连接有第二支撑块，第二支撑块的内壁滑动连接有第二卡环，第三转动轴的表面转动连接有第三密封圈，第三密封圈的表面与第二卡环的内壁固定连接，第二支撑块的表面螺纹连接有第二轴套，本实用齿轮箱密封技术领域。该一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，达到了密封效果好的效果，结构简单，实现了二次密封，密封效果好，延长使用寿命，降低财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置
本技术涉及齿轮箱密封
，具体为一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置。
技术介绍
随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，随着科技的不断发展，社会的不断进步，对齿轮的应用极为广泛，在高速齿轮箱中，由于传递动力的需要有些传动轴的轴伸端不可避免地要采用透盖结构，而高速齿轮箱基本上都采用稀油压力润滑，所以稀油极易产生泄漏，因此在高速齿轮箱的设计中，通过合理的密封方式有效地防止泄漏是衡量设计质量的一个重要标志，减速器是一种典型的齿轮箱。目前市场机械上使用的齿轮装置大多数密封效果差，不能进行二次密封，在使用的过程很容易出现渗漏的现象，没有润滑油，导致机械的碰撞或摩擦缩短机器的使用寿命，造成财产的损失。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，解决了密封效果差，不能二次密封的问题，能实现二次密封，密封效果好，延长机械使用寿命，减少财产损失。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱的顶部竖直固定连接有支撑板，所述支撑板的表面一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴远离电机的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的表面一侧啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的轴心处固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一端贯穿齿轮箱的内壁并延伸至其外部，所述齿轮箱的内壁顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离齿轮箱的内壁顶部一端与第二转动轴的表面转动连接，所述第二转动轴的表面转动连接有第一密封圈，所述第一密封圈的表面与齿轮箱的内壁固定连接，所述齿轮箱的表面一侧固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块的内壁滑动连接有第一卡环，所述第一卡环的表面一侧开设有与第一支撑块的内壁相适配的斜面，所述第一支撑块的表面螺纹连接有第一轴套，所述第二转动轴的表面转动连接有第一轴承座，所述第一轴承座的表面一侧与齿轮箱的内壁固定连接，所述第二转动轴的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有第三转动轴，所述第三转动轴的一端转动连接有第二轴承座，所述第二轴承座的表面一侧与齿轮箱的内壁固定连接，所述齿轮箱内壁的底部固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离齿轮箱内壁的底部一端与第三转动轴的表面转动连接，所述第三转动轴的表面转动连接有第三轴承座，所述第三轴承座的表面靠近齿轮箱内壁的一侧与齿轮箱内壁固定连接，所述第三转动轴的一端贯穿第三轴承座与齿轮箱的内壁并延伸至其外部，所述第三转动轴的表面转动连接有第二密封圈，所述第二密封圈的表面与齿轮箱的内壁固定连接，所述齿轮箱的表面一侧固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的内壁滑动连接有第二卡环，所述第三转动轴的表面转动连接有第三密封圈，所述第三密封圈的表面与第二卡环的内壁固定连接，所述第二卡环的表面一侧开设有与第二支撑块的内壁相适配的斜面，所述第二支撑块的表面螺纹连接有第二轴套，所述齿轮箱的底部固定连接有底座。优选的，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮的传动比值为0.5。优选的，所述齿轮箱的内壁分布开设有与第一密封圈、第二密封圈的表面相适配的半圆槽，所述第二卡环的内壁开设有与第三密封圈的表面相适配的半圆槽。优选的，所述第一轴承座与第二转动轴之间通过轴承连接，所述第二轴承座、第三轴承座与第三转动轴之间均通过轴承连接。优选的，所述第二卡环与第二轴套的表面一侧均开设有与第三转动轴相适配的圆孔。优选的，所述齿轮箱内设置有适量的润滑油。（三）有益效果本技术提供了一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置。具备以下有益效果：（1）、该齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，通过第二转动轴的表面转动连接有第一密封圈，第一密封圈的表面与齿轮箱的内壁固定连接，齿轮箱的表面一侧固定连接有第一支撑块，第一支撑块的内壁滑动连接有第一卡环，第一卡环的表面一侧开设有与第一支撑块的内壁相适配的斜面，第一支撑块的表面螺纹连接有第一轴套，达到了二次密封的效果，密封效果好，不会渗漏，延长机械使用寿命，减少财产损失。（2）、该齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，通过第三转动轴的表面转动连接有第二密封圈，第二密封圈的表面与齿轮箱的内壁固定连接，齿轮箱的表面一侧固定连接有第二支撑块，第二支撑块的内壁滑动连接有第二卡环，第三转动轴的表面转动连接有第三密封圈，第三密封圈的表面与第二卡环的内壁固定连接，第二支撑块的表面螺纹连接有第二轴套，达到了二次密封的效果，卡紧挤压第三密封圈，密封效果更好，同时具有二次密封，不会渗漏，延长机械使用寿命，减少财产损失。附图说明图1为本技术内部结构图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为图1中B处的局部放大图。图中：1齿轮箱、2支撑板、3电机、4联轴器、5第一转动轴、6第一锥形齿轮、7第二锥形齿轮、8第二转动轴、9第一支撑杆、10第一密封圈、11第一支撑块、12第一卡环、13第一轴套、14第一轴承座、15第一齿轮、16第二齿轮、17第三转动轴、18第二轴承座、19第二支撑杆、20第三轴承座、21第二密封圈、22第二支撑块、23第二卡环、24第三密封圈、25第二轴套、26底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，包括齿轮箱1，齿轮箱1的顶部竖直固定连接有支撑板2，支撑板2的表面一侧固定连接有电机3，电机3的输出轴通过联轴器4固定连接有第一转动轴5，第一转动轴5远离电机3的一端固定连接有第一锥形齿轮6，第一锥形齿轮6的表面一侧啮合连接有第二锥形齿轮7，第二锥形齿轮7与第一锥形齿轮6的传动比值为0.5，可以获得更高的转速，第二锥形齿轮7的轴心处固定连接有第二转动轴8，第二转动轴8的一端贯穿齿轮箱1的内壁并延伸至其外部，齿轮箱1的内壁顶部固定连接有第一支撑杆9，第一支撑杆9远离齿轮箱1的内壁顶部一端与第二转动轴8的表面转动连接，第二转动轴8的表面转动连接有第一密封圈10，齿轮箱1的内壁开设有与第一密封圈10的表面相适配的半圆槽，固定第一密封圈10，第一密封圈10的表面与齿轮箱1的内壁固定连接，齿轮箱1的表面一侧固定连接有第一支撑块11，第一支撑块11的内壁滑动连接有第一卡环12，第一卡环12的表面一侧开设有与第一支撑块11的内壁相适配的斜面，第一支撑块11的表面螺纹连接有第一轴套13，第二转动轴8的表面转动连接有第一轴承座14，第一轴承座14与第二转动轴8之间通过轴承连接，使第二转动轴8转动顺畅，第一轴承座14的表面一侧与齿轮箱1的内壁固定连接，第二转动轴8的表面固定连接有第一齿轮15，第一齿轮15的表面一侧啮合连接有第二齿轮16，第二齿轮16的轴心处固定连接有第三转动轴17，第三转动轴17的一端转动连接有第二轴承座18，第二轴承座18与第三转动轴17之间通过轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，包括齿轮箱（1），其特征在于：所述齿轮箱（1）的顶部竖直固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的表面一侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴通过联轴器（4）固定连接有第一转动轴（5），所述第一转动轴（5）远离电机（3）的一端固定连接有第一锥形齿轮（6），所述第一锥形齿轮（6）的表面一侧啮合连接有第二锥形齿轮（7），所述第二锥形齿轮（7）的轴心处固定连接有第二转动轴（8），所述第二转动轴（8）的一端贯穿齿轮箱（1）的内壁并延伸至其外部，所述齿轮箱（1）的内壁顶部固定连接有第一支撑杆（9），所述第一支撑杆（9）远离齿轮箱（1）的内壁顶部一端与第二转动轴（8）的表面转动连接，所述第二转动轴（8）的表面转动连接有第一密封圈（10），所述第一密封圈（10）的表面与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述齿轮箱（1）的表面一侧固定连接有第一支撑块（11），所述第一支撑块（11）的内壁滑动连接有第一卡环（12），所述第一卡环（12）的表面一侧开设有与第一支撑块（11）的内壁相适配的斜面，所述第一支撑块（11）的表面螺纹连接有第一轴套（13），所述第二转动轴（8）的表面转动连接有第一轴承座（14），所述第一轴承座（14）的表面一侧与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述第二转动轴（8）的表面固定连接有第一齿轮（15），所述第一齿轮（15）的表面一侧啮合连接有第二齿轮（16），所述第二齿轮（16）的轴心处固定连接有第三转动轴（17），所述第三转动轴（17）的一端转动连接有第二轴承座（18），所述第二轴承座（18）的表面一侧与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述齿轮箱（1）内壁的底部固定连接有第二支撑杆（19），所述第二支撑杆（19）远离齿轮箱（1）内壁的底部一端与第三转动轴（17）的表面转动连接，所述第三转动轴（17）的表面转动连接有第三轴承座（20），所述第三轴承座（20）的表面靠近齿轮箱（1）内壁的一侧与齿轮箱（1）内壁固定连接，所述第三转动轴（17）的一端贯穿第三轴承座（20）与齿轮箱（1）的内壁并延伸至其外部，所述第三转动轴（17）的表面转动连接有第二密封圈（21），所述第二密封圈（21）的表面与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述齿轮箱（1）的表面一侧固定连接有第二支撑块（22），所述第二支撑块（22）的内壁滑动连接有第二卡环（23），所述第三转动轴（17）的表面转动连接有第三密封圈（24），所述第三密封圈（24）的表面与第二卡环（23）的内壁固定连接，所述第二卡环（23）的表面一侧开设有与第二支撑块（22）的内壁相适配的斜面，所述第二支撑块（22）的表面螺纹连接有第二轴套（25），所述齿轮箱（1）的底部固定连接有底座（26）。...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱及其齿轮轴端密封装置，包括齿轮箱（1），其特征在于：所述齿轮箱（1）的顶部竖直固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的表面一侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴通过联轴器（4）固定连接有第一转动轴（5），所述第一转动轴（5）远离电机（3）的一端固定连接有第一锥形齿轮（6），所述第一锥形齿轮（6）的表面一侧啮合连接有第二锥形齿轮（7），所述第二锥形齿轮（7）的轴心处固定连接有第二转动轴（8），所述第二转动轴（8）的一端贯穿齿轮箱（1）的内壁并延伸至其外部，所述齿轮箱（1）的内壁顶部固定连接有第一支撑杆（9），所述第一支撑杆（9）远离齿轮箱（1）的内壁顶部一端与第二转动轴（8）的表面转动连接，所述第二转动轴（8）的表面转动连接有第一密封圈（10），所述第一密封圈（10）的表面与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述齿轮箱（1）的表面一侧固定连接有第一支撑块（11），所述第一支撑块（11）的内壁滑动连接有第一卡环（12），所述第一卡环（12）的表面一侧开设有与第一支撑块（11）的内壁相适配的斜面，所述第一支撑块（11）的表面螺纹连接有第一轴套（13），所述第二转动轴（8）的表面转动连接有第一轴承座（14），所述第一轴承座（14）的表面一侧与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述第二转动轴（8）的表面固定连接有第一齿轮（15），所述第一齿轮（15）的表面一侧啮合连接有第二齿轮（16），所述第二齿轮（16）的轴心处固定连接有第三转动轴（17），所述第三转动轴（17）的一端转动连接有第二轴承座（18），所述第二轴承座（18）的表面一侧与齿轮箱（1）的内壁固定连接，所述齿轮箱（1）内壁的底部固定连接有第二支撑杆（19），所述第二支撑杆（19）远离齿轮箱（1）内壁的底部一端与第三转动轴（17）的表面转动连接，所述第三转动轴（17）的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：于广滨，毛汉成，张元，
申请(专利权)人：盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32