用于发动机后处理系统部件的组合支架技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机后处理系统部件的组合支架，包括：添蓝罐固定支架，其用于支撑添蓝罐，添蓝罐固定支架包括两个间隔设置的L形支架；两条添蓝灌固定绑带，每条添蓝灌固定绑带的两端分别与L形支架的两端固定连接，用于将添蓝罐固定在添蓝罐固定支架上；计量喷射泵支撑板，其设置于添蓝罐固定支架一端的内侧，并分别固定在两个L形支架的内侧面上，计量喷射泵支撑板用于安装计量喷射泵；以及附件支撑板，其设置于添蓝罐固定支架一端的外侧，并固定在其中一个L形支架的内侧面上。本实用新型专利技术的组合支架使得后处理系统的布置更加紧凑，大大节约了整车布置空间。

【技术实现步骤摘要】
用于发动机后处理系统部件的组合支架
本技术是关于一种发动机的组合支架，特别是关于一种用于发动机后处理系统部件的组合支架。
技术介绍
随着环保意识的不断增强以及排放法规的发展，国家对排放的要求越来越严格，SCR排放后处理系统的技术应用越来越普遍。SCR排放后处理系统主要由催化消声器、添蓝罐、计量喷射泵、SCR电控单元(ACU/DCU)、压缩空气滤清器、防冻液电磁阀、柴油预滤器部件等组成。常见的SCR排放后处理系统的添蓝罐、计量喷射泵、压缩空气滤清器等都是分散布置，由于后处理系统的各部件体积都较大，而现有的布置方式集成度低，各部件布置比较分散、凌乱，占用整车空间较大，普遍来说，整车预留给后处理零部件布置的空间极为有限，传统的后处理系统部件分散布置无法满足汽车紧凑布置的要求。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于发动机后处理系统部件的组合支架，其能够将添蓝灌、计量喷射泵、柴油预滤器部件、防冻液电磁阀以及压缩空气滤器布置得更加紧凑，为整车布置提供更大的空间。为实现上述目的，本技术提供了一种用于发动机后处理系统部件的组合支架，包括：添蓝罐固定支架，其用于支撑添蓝罐，添蓝罐固定支架包括两个间隔设置的L形支架；两条添蓝灌固定绑带，每条添蓝灌固定绑带的两端分别与L形支架的两端固定连接，用于将添蓝罐固定在添蓝罐固定支架上；计量喷射泵支撑板，其设置于添蓝罐固定支架一端的内侧，并分别固定在两个L形支架的内侧面上，计量喷射泵支撑板用于安装计量喷射泵；以及附件支撑板，其设置于添蓝罐固定支架一端的外侧，并固定在其中一个L形支架的内侧面上。在一优选的实施方式中，两个L形支架的间隔距离小于添蓝罐的宽度。在一优选的实施方式中，添蓝罐固定支架另一端的外侧设置有连接板，两条添蓝灌固定绑带分别与连接板固定连接。在一优选的实施方式中，附件支撑板的外侧设置有柴油预滤器部件安装位置和防冻液电磁阀安装位置，分别用于安装柴油预滤器部件和防冻液电磁阀。在一优选的实施方式中，附件支撑板的内侧设置有压缩空气滤清器安装位置，用于安装压缩空气滤清器。与现有技术相比，根据本技术的用于发动机后处理系统部件的组合支架具有如下优点：该组合支架集成度高，能够在组合支架上集成添蓝罐、计量喷射泵、防冻液电磁阀、柴油预滤器部件以及压缩空气滤清器等后处理系统部件，使得后处理系统的布置更加紧凑，大大节约了整车布置空间，且便于安装拆卸。附图说明图1是根据本技术一实施方式的组合支架的结构示意图。图2是根据本技术一实施方式的组合支架的装配图。主要附图标记说明：1-添蓝罐固定支架，11-添蓝罐，12-连接板，2-添蓝灌固定绑带，3-计量喷射泵支撑板，31-计量喷射泵，4-附件支撑板，41-柴油预滤器部件，42-防冻液电磁阀。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1至图2所示，根据本技术优选实施方式的用于发动机后处理系统部件的组合支架，包括：添蓝罐固定支架1、两条添蓝灌固定绑带2、计量喷射泵支撑板3和附件支撑板4。其中，添蓝罐固定支架1用于支撑添蓝罐，添蓝罐固定支架1包括两个间隔设置的L形支架。当添蓝罐安装在添蓝罐固定支架1上时，每条添蓝灌固定绑带2的两端分别与L形支架的两端固定连接，用于将添蓝罐11固定在添蓝罐固定支架1上。计量喷射泵支撑板3设置于添蓝罐固定支架1一端的内侧，并分别固定在两个L形支架的内侧面上，计量喷射泵支撑板3用于安装计量喷射泵31。附件支撑板4设置于添蓝罐固定支架1一端的外侧，即与添蓝罐11具有让位设计，并固定在其中一个L形支架的内侧面上。上述方案中，两个L形支架的间隔距离小于添蓝罐的宽度，以使得两个L形支架能够支撑添蓝罐。添蓝罐固定支架1另一端的外侧设置有连接板12，两条添蓝灌固定绑带2分别与连接板12固定连接。如图2所示，附件支撑板4的外侧设置有柴油预滤器部件安装位置和防冻液电磁阀安装位置，分别用于安装柴油预滤器部件41和防冻液电磁阀42。在一优选的实施方式中，附件支撑板的内侧设置有压缩空气滤清器安装位置，用于安装压缩空气滤清器。该组合支架还设置有安装座13，其固定于L形支架的外侧面上。综上所述，本技术的组合支架集成度高，能够在组合支架上集成添蓝罐、计量喷射泵、防冻液电磁阀、柴油预滤器部件以及压缩空气滤清器等后处理系统部件，使得后处理系统的布置更加紧凑，大大节约了整车布置空间，且便于安装拆卸。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机后处理系统部件的组合支架，其特征在于，所述组合支架包括：添蓝罐固定支架，其用于支撑添蓝罐，所述添蓝罐固定支架包括两个间隔设置的L形支架；两条添蓝灌固定绑带，每条所述添蓝灌固定绑带的两端分别与所述L形支架的两端固定连接，用于将所述添蓝罐固定在所述添蓝罐固定支架上；计量喷射泵支撑板，其设置于所述添蓝罐固定支架一端的内侧，并分别固定在两个所述L形支架的内侧面上，所述计量喷射泵支撑板用于安装计量喷射泵；以及附件支撑板，其设置于所述添蓝罐固定支架一端的外侧，并固定在其中一个所述L形支架的内侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机后处理系统部件的组合支架，其特征在于，所述组合支架包括：添蓝罐固定支架，其用于支撑添蓝罐，所述添蓝罐固定支架包括两个间隔设置的L形支架；两条添蓝灌固定绑带，每条所述添蓝灌固定绑带的两端分别与所述L形支架的两端固定连接，用于将所述添蓝罐固定在所述添蓝罐固定支架上；计量喷射泵支撑板，其设置于所述添蓝罐固定支架一端的内侧，并分别固定在两个所述L形支架的内侧面上，所述计量喷射泵支撑板用于安装计量喷射泵；以及附件支撑板，其设置于所述添蓝罐固定支架一端的外侧，并固定在其中一个所述L形支架的内侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏日，梁林，钟俭，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45