一种结构强度高的无人值守车位锁制造技术

本实用新型专利技术涉及车位锁技术领域，且公开了一种结构强度高的无人值守车位锁，包括安装底座和停车位，所述安装底座的内部固定连接有贯穿至外部的电动推杆，所述电动推杆的顶部活动连接有连接块，所述连接块的背面固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有转轴，所述转轴的外部接触有固定圈，所述安装底座的顶部固定连接有加厚块，所述加厚块与固定圈固定连接，所述加厚块与转轴活动连接，所述安装底座的内部固定连接有固定结构，所述固定结构的内部开设有空槽，所述空槽的内部放置有硬质长杆，所述硬质长杆的顶部螺纹连接有螺钉。该结构强度高的无人值守车位锁，实现了无人值守并且使用方便的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种结构强度高的无人值守车位锁
本技术涉及车位锁
，具体为一种结构强度高的无人值守车位锁。
技术介绍
车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱住车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。现有的车位锁具备防止他人占据自己车位的效果，但是在实际的使用过程中现有的车位锁仍然需要有人值守，避免车位锁被强制关闭，然后占据车位的现象，并且在使用的过程中费时费力，使得劳累了一整天的使用者不能够轻松的停车，故而提出一种结构强度高的无人值守车位锁来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构强度高的无人值守车位锁，具备无人值守并且使用方便的优点，解决了现有的车位锁仍然需要有人值守，避免车位锁被强制关闭，然后占据车位的现象，并且在使用的过程中费时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构强度高的无人值守车位锁，包括安装底座(1)和停车位(10)，其特征在于：所述安装底座(1)的内部固定连接有贯穿至外部的电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的顶部活动连接有连接块(3)，所述连接块(3)的背面固定连接有挡板(4)，所述挡板(4)的底部固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)的外部接触有固定圈(6)，所述安装底座(1)的顶部固定连接有加厚块(13)，所述加厚块(13)与固定圈(6)固定连接，所述加厚块(13)与转轴(5)活动连接，所述安装底座(1)的内部固定连接有固定结构(7)，所述固定结构(7)的内部开设有空槽(12)，所述空槽(12)的内部放置有硬质长杆(8)，所述硬质长...

【技术特征摘要】
1.一种结构强度高的无人值守车位锁，包括安装底座(1)和停车位(10)，其特征在于：所述安装底座(1)的内部固定连接有贯穿至外部的电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的顶部活动连接有连接块(3)，所述连接块(3)的背面固定连接有挡板(4)，所述挡板(4)的底部固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)的外部接触有固定圈(6)，所述安装底座(1)的顶部固定连接有加厚块(13)，所述加厚块(13)与固定圈(6)固定连接，所述加厚块(13)与转轴(5)活动连接，所述安装底座(1)的内部固定连接有固定结构(7)，所述固定结构(7)的内部开设有空槽(12)，所述空槽(12)的内部放置有硬质长杆(8)，所述硬质长杆(8)的顶部螺纹连接有螺钉(9)，所述螺钉(9)的底部与安装底座(1)螺纹连接，所述停车位(10)的顶部开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)与硬质长杆(8)的底部相接触，所述停车位(10)与安装底座(1)固定连接，所述安装底座(1)的顶部固定连接有控制模块(14)，所述安装底座(1)的顶部固定连接有信号接收模块(15)，所述安装底座(1)的顶部固定连接有蜂鸣器(16)，所述控制模块(14)与信号接收模块(15)电连接，所述控制模块(14)与蜂鸣器(16)电连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏双伟，
申请(专利权)人：重庆圣卜威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50