一种便于老人上车的客车上车扶手制造技术

技术编号:19789639 阅读:40 留言:0更新日期:2018-12-19 00:24
本实用新型专利技术公开了一种便于老人上车的客车上车扶手,包括台阶、扶手支架、支撑杆、承重盒、拉环、控制开关、嵌合槽、支撑条板、安装板、辅助踏板、支撑柱、脚板、连接板、液压伸缩杆、加强筋、液压泵、嵌合孔和磁铁块。本实用新型专利技术结构设计合理,利用辅助踏板可以有效的改善车门台阶比较陡导致老人上车难的情况,便于老人以及小孩乘车,整个装置主要集成在扶手支架表面的承重盒上,无需对客车的主体结构以及车门附近的结构进行改变,安装成本低,同时可增设在现有型号的客车上,在安装和使用的过程中更加灵活,应用较为广泛,同时启动方式使用于上车的人群。

【技术实现步骤摘要】
一种便于老人上车的客车上车扶手
本技术涉及一种上车扶手,具体是一种便于老人上车的客车上车扶手,属于客车扶手设备应用

技术介绍
客车一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用,是目前主要的出行工具之一。客车由于需要在底部留出行李仓空间,使得客车的车身高度比较高,车门台阶比较陡,而目前的客车在车门台阶处安装的护栏大多比较简单,不便于乘客使用,常常会出现乘客摔倒的情况,并且由于车身较高,使得老人、小孩在上下车时比较困难,市面上具有辅助作用的扶手多数需要改变车体结构进行安装,安装较为繁琐。因此,针对上述问题提出一种便于老人上车的客车上车扶手。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于老人上车的客车上车扶手。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种便于老人上车的客车上车扶手,包括台阶以及设置在台阶上的扶手支架,所述扶手支架两端通过两根支撑杆固接在台阶上,所述扶手支架底端焊接有承重盒,所述承重盒表面开设有呈阶梯状分布的若干个嵌合槽,所述嵌合槽底端转动连接至辅助踏板的一端,所述辅助踏板与之对应的另一端表面通过连接板转动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于老人上车的客车上车扶手,包括台阶(1)以及设置在台阶(1)上的扶手支架(2),其特征在于:所述扶手支架(2)两端通过两根支撑杆(3)固接在台阶(1)上,所述扶手支架(2)底端焊接有承重盒(4),所述承重盒(4)表面开设有呈阶梯状分布的若干个嵌合槽(6),所述嵌合槽(6)底端转动连接至辅助踏板(7)的一端,所述辅助踏板(7)与之对应的另一端表面通过连接板(9)转动连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)底端安装有脚板(801);所述辅助踏板(7)与嵌合槽(6)连接的一侧顶端转动连接有液压伸缩杆(10),所述液压伸缩杆(10)末端转动连接至嵌合槽(6)内部的安装板(602)表面,位于所述辅...

【技术特征摘要】
1.一种便于老人上车的客车上车扶手,包括台阶(1)以及设置在台阶(1)上的扶手支架(2),其特征在于:所述扶手支架(2)两端通过两根支撑杆(3)固接在台阶(1)上,所述扶手支架(2)底端焊接有承重盒(4),所述承重盒(4)表面开设有呈阶梯状分布的若干个嵌合槽(6),所述嵌合槽(6)底端转动连接至辅助踏板(7)的一端,所述辅助踏板(7)与之对应的另一端表面通过连接板(9)转动连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)底端安装有脚板(801);所述辅助踏板(7)与嵌合槽(6)连接的一侧顶端转动连接有液压伸缩杆(10),所述液压伸缩杆(10)末端转动连接至嵌合槽(6)内部的安装板(602)表面,位于所述辅助踏板(7)与嵌合槽(6)连接处底端的承重盒(4)表面安装有支撑条板(601),所述液压伸缩杆(10)通过输液软管连接至位于台阶(1)一侧的液压泵(12)构成传统的液压传动机构,所述台阶(1)表面开设有与脚板(801)套接的嵌合孔(13),所述扶手支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锐
申请(专利权)人:安徽凯明工贸有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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