一种汽车辅助拉手结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车辅助拉手结构，涉及汽车零配件技术领域，包括：拉手，所述安装座具有两个拉手安装部，所述拉手可转动地安装在所述拉手安装部上，在拉手和拉手安装部之间嵌入有弹性部件，使拉手在释放状态时回弹至固定位置。安装座，在两个拉手安装部之间的安装座表面设置有一凹槽，在所述凹槽中设置有多个灯源以及对应的开关；盖板，所述盖板卡在所述安装座的凹槽口，以封住所述凹槽。本申请提供的汽车辅助拉手结构集成了汽车内部的顶部拉手和照明光源，所述照明光源设置在凹槽中，且光源和开关分开设置，结构简单，且易于生产，且可靠性高。所述凹槽口设置了盖板，可有效的保护光源。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车辅助拉手结构
本技术涉及汽车零配件
，尤其涉及一种汽车辅助拉手结构。
技术介绍
汽车是现代生活的必需品，越来越多的人拥有了自己的私家车，但同时也对汽车的品质提出了更高的要求。汽车生产商在研发一辆汽车时，需要考虑到多种因素，但必须具有实用性，只有一项功能具备足够的实用性才会被人们所广泛接受。此外，还需要可靠到制造的成本、可靠性。一般来说，汽车都具备照明灯和辅助拉手，很多汽车生产商将顶部照明灯源和开关集成在一起，或灯源裸露在外表面；一方面，灯光容易受到损坏；另一方面，增加了汽车的生产成本且对生产环节要求较高。此外，普通的照明灯耗电较大，不够环保。
技术实现思路
为了解决现有的技术缺陷，本申请提出了一种汽车辅助拉手结构，集成了拉手结构和照明灯。所述汽车辅助拉手结构包括：拉手、安装座和盖板；拉手，所述安装座具有两个拉手安装部，所述拉手可转动地安装在所述拉手安装部上，在拉手和拉手安装部之间嵌入有弹性部件，使拉手在释放状态时回弹至固定位置；安装座，在两个拉手安装部之间的安装座表面设置有一凹槽，在所述凹槽中设置有多个灯源以及对应的开关；盖板，所述盖板卡在所述安装座的凹槽口，以封住所述凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车辅助拉手结构，其特征在于，包括：拉手、安装座和盖板；拉手，所述安装座具有两个拉手安装部，所述拉手可转动地安装在所述拉手安装部上，在拉手和拉手安装部之间嵌入有弹性部件，使拉手在释放状态时回弹至固定位置；安装座，在两个拉手安装部之间的安装座表面设置有一凹槽，在所述凹槽中设置有多个灯源以及对应的开关；盖板，所述盖板卡在所述安装座的凹槽口，以封住所述凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车辅助拉手结构，其特征在于，包括：拉手、安装座和盖板；拉手，所述安装座具有两个拉手安装部，所述拉手可转动地安装在所述拉手安装部上，在拉手和拉手安装部之间嵌入有弹性部件，使拉手在释放状态时回弹至固定位置；安装座，在两个拉手安装部之间的安装座表面设置有一凹槽，在所述凹槽中设置有多个灯源以及对应的开关；盖板，所述盖板卡在所述安装座的凹槽口，以封住所述凹槽。2.根据权利要求1所述的汽车辅助拉手结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志光，范志远，
申请(专利权)人：宁波帅特龙集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33