本实用新型专利技术涉及一种既价格低廉、又利于环保和耐老化的经济实用环保型塑性体改性沥青防水卷材,由上下覆面层、中间胎体层和改性沥青胶料层组成,改性沥青胶料层上设置有包含有沥青、热塑性丁苯橡胶、聚丙烯树脂、废胶粉、废编织袋、废机油和填充料重钙的改性沥青胶料,采用由未经使用过的热塑性丁苯橡胶鞋底边角料制成的废胶粉取代部份热塑性丁苯橡胶(SBS)原料,采用旧聚丙烯编织袋代替部分聚丙烯树脂,采用废机油代替新机油,既吸收消耗了部分废弃物,有利于环保外,可有效减少现有可贵化工原材料的用量,使产品性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠保障,各项指标均能达标,因而具有明显的可操作性、显著的实用性,必将拥有广阔的市场应用前景。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建材制造
,特别是一种环保型塑性体改性新青 防水卷材。技术背景目前,巿场上有售的改性沥青巻材有两大类型, 一类是内部设置有新青 复合胎的柔性防水卷材,另一类是内部主设置有弹性或塑性体改性莉青的耐 老化卷材。由于内带沥青复合胎的柔性防水卷材质地柔软、施工方便且具有 价格低廉的优势,因而颇受大众欢迎,但由于軔性和抗拉性较差、耐老化性能 较差而有效工作寿命较短。虽然弹性或塑性体改性新青卷材耐老化性能较 佳,有效工作寿命较长,但价格较贵,不利于推广使用。巿场迫切需要一种既 价格低廉、又且耐老化的价廉物美型防水卷材产品。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种既价格低廉、又利于环保和耐老化的经济实用环保型塑性体改性沥青防水卷材。本技术的环保型塑性体改性沥青防水卷材主体由上下覆面层、中间胎体层和改性沥青胶料层组成,其中上下覆面层由聚乙烯膜充任,中间胎 体层由无纺布、网格布聚酯或玻璃纤维构成,改性沥青胶料层分别设置在上 覆面层和胎体之间及下覆面层和胎体之间,特征在于所述的改性沥青胶料层 上设置的改性沥青胶料是通过在沥青中加入改性剂对对沥青进行综合改性 制造而成,其中包含有沥青、热塑性丁苯橡胶、聚丙烯树脂、废胶粉(废弃 物l)、废编织袋(废弃物3)、废机油(废弃物2)和重钙。所述的沥青选用石油沥青,所述的改性剂由高分子聚合物和废弃物及填充料组合而成,所述的高分子聚合物主体为热塑性丁苯橡胶(SBS)和聚丙烯树脂,所述的废弃物中包含有以由热塑性丁苯橡胶制成的鞋底边角料为原料加工而成的废胶粉(废弃物l)、使用之前进行脱水处理过的废机油(废弃物2)及以聚丙烯为 主要原材料的废编织袋(废弃物3),所述的填充料重钩的细度在160-200 目之间。生产时,先将沥青与废机油混合、并升温至21(TC 22(TC,加入热塑性 丁苯橡胶和废胶粉、并在20(TC 22(TC搅拌2 3小时,加入编织袋和聚丙 烯树脂、在20(TC 22(TC搅拌1 2小时,再加入重钙、搅拌O. 5~1小时, 控制物料温度为170°C~185°C,制成可供下一道涂布应用的改性新青胶料。所述的改性沥青胶料的配比为热塑性丁苯橡胶(SBS) 1-4%、聚丙烯树 脂4-10%、废胶粉(废弃物l) 3-10%、废机油(废弃物2) 5-10%、废编织袋 (废弃物3) 1_5%,其余为主料沥青,约占总量的40-60%和填充物重钙.约占 15-30%。此外,对于主料新青采用90#莉青和10#沥青可按需并用。基于上述构思的本技术的环保型塑性体改性沥青防水卷材,由于改 性沥青胶料釆用了由未经使用过的优质热塑性丁苯橡胶鞋底边角料制成的 废胶粉(废弃物1)取代部份热塑性丁苯橡胶(SBS)原料,既有利于节约化 工原材料、降低生产成本,又消耗了部分废弃物,有利于环保;采用旧聚丙 烯编织袋(废弃物3)代替部分聚丙烯树脂,除了消耗了部分废弃物,有利于 环保外,还有利于改善沥青的髙温性能;采用经脱水工艺处理过的废机油(废 弃物2)代替新机油,除了消耗了部分废弃物,有利于环保外,还可改善沥青 的低温性能;釆用化学性质稳定的重钙作填料,既改善卷材的高温性能又降低成本。由上可见,本技术的环保型塑性体改性沥青防水卷材,由于在 生产过程中有机地综合利用了现代工业中取之不尽的废弃物,使之成为有利 于改善本技术产品性能的重要材料,并有效减少现有可贵化工原材料的 用量,使产品性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠保障,各项指标均能达到了 GB18243-2000中的规定,因而具有明显 的可操作性和显著的实用性和必将拥有的广阔市场应用前景。附图是本技术实施例的基本结构示意图。 图中l.上覆面层 2.下覆面层 3.中间胎体层4.改性沥青胶料层 5.改性沥青胶料层6.改性沥青胶料具体实施方式以下结合附图及典型实施例对本技术作进一步说明。 在附图中,本技术的环保型塑性体改性沥青防水卷材主体由上覆面 层l、下覆面层2、中间胎体层3和改性沥青胶料层4和5组成,其中上覆 面层1和下覆面层2由聚乙烯膜充任,中间胎体层3由网格布聚酯或玻璃纤 维构成,改性沥青胶料层4设置在上覆面层1和中间胎体层3之间,改性沥 青胶料层5设置在下覆面层2和中间胎体层3之间,其中所述的改性沥青胶 料层4和5中的改性沥青胶料6是由沥青40-60%、热塑性丁苯橡胶1-4%、 聚丙烯树脂4-10%、废胶粉(废弃物l) 3-10%、废编织袋(废弃物3)、废机 油(废弃物2) 5-10%和填充料重钙15-30%按需配制而成。 实施例l低温差环境用品胶料配方90#沥青28%, 10#沥青28%,热塑性丁苯橡胶1%,聚丙烯4%,废胶粉3%,废编织袋1%,废机油5%,重钙30%,合计100份。 产品性能低温-5C合格,高温105匸合格。 实施例2中温差环境用品胶料配方90#沥青25%, 10#沥青25%,热塑性丁苯橡胶3%,聚丙烯6%,废胶粉7%,废编织袋3%,废机油7%,重钙24%,合计100份。 产品性能低温-8。C合格,高温115。C合格。 实施例3高温差环境用品胶料配方90#沥青23%, 10#沥青23%,热塑性丁苯橡胶4%,聚丙烯10%,废胶粉10%,废编织袋5%,废机油10%,重钙15%,合计100份。 产品性能低温-15。C合格,高温13(TC合格。权利要求1.一种环保型塑性体改性沥青防水卷材,由上覆面层(1)、下覆面层(2)、中间胎体层(3)和改性沥青胶料层(4)和(5)组成,其特征在于改性沥青胶料层(4)设置在上覆面层(1)和中间胎体层(3)之间,改性沥青胶料层(5)设置在下覆面层(2)和中间胎体层(3)之间,改性沥青胶料层(4)和(5)均由包含有沥青、热塑性丁苯橡胶、聚丙烯树脂、废胶粉、废编织袋、废机油和填充料重钙的改性沥青胶料(6)构成。2. 根据权利要求1所述的环保型塑性体改性沥青防水巻材,其特征在于 所述的改性沥青胶料(6)的生产流程为先将沥青与废机油混合、并升 温至21(TC 22(TC,加入热塑性丁苯橡胶和废胶粉、并在20(TC -220 。C搅拌2 3小时,加入编织袋和聚丙烯树脂、并在20(TC 22(TC搅 拌1 2小时,再加入重钙,搅拌O. 5~1小时,控制物料温度为170 °C~185°C,制成可供下一道涂布应用的改性沥青胶料。3. 根据权利要求1所述的环保型塑性体改性新青防水卷材,其特征在于 所述的沥青由90#沥青和10#源青按需并用。4. 根据权利要求1所述的环保型塑性体改性沥青防水卷材,其特征在于 所述的填充料重钙的细度在160-200目之间。专利摘要本技术涉及一种既价格低廉、又利于环保和耐老化的经济实用环保型塑性体改性沥青防水卷材,由上下覆面层、中间胎体层和改性沥青胶料层组成,改性沥青胶料层上设置有包含有沥青、热塑性丁苯橡胶、聚丙烯树脂、废胶粉、废编织袋、废机油和填充料重钙的改性沥青胶料,采用由未经使用过的热塑性丁苯橡胶鞋底边角料制成的废胶粉取代部份热塑性丁苯橡胶(SBS)原料,采用旧聚丙烯编织袋代替部分聚丙烯树脂,采用废机油代替新机油,既吸收消耗了部分废弃物,有利于环保外,可有效减少现有可贵化工原材料的用量,使产品性本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环保型塑性体改性沥青防水卷材,由上覆面层(1)、下覆面层(2)、中间胎体层(3)和改性沥青胶料层(4)和(5)组成,其特征在于改性沥青胶料层(4)设置在上覆面层(1)和中间胎体层(3)之间,改性沥青胶料层(5)设置在下覆面层(2)和中间胎体层(3)之间,改性沥青胶料层(4)和(5)均由包含有沥青、热塑性丁苯橡胶、聚丙烯树脂、废胶粉、废编织袋、废机油和填充料重钙的改性沥青胶料(6)构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:程雪峰,程世银,
申请(专利权)人:程雪峰,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。