一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置，包括有设置在上下两端的顶板和底板，顶板与底板之间同时嵌入有若干根导柱，顶板的顶部安装有推拉气缸，推拉气缸的输出轴上可拆卸连接有活动板，活动板的底部安装有上定位盘，上定位盘的底部安装有若干个上防撞柱，底板的顶部设置有下定位盘，下定位盘的顶部安装有若干个下防撞柱，下定位盘的中间位置设置有对下缸体进行限位的定位柱。使用时通过推拉气缸将上缸体和下缸体拉开，操作简单，加工速度快，相比于人工拆解，可节省较多的人力成本；并且可以保证上缸体和下缸体的受力方向一直处于竖直方向的，可以有效的防止受力不平衡而造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置
本技术涉及空调压缩机设备
，尤其是涉及一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置。
技术介绍
随着经济的发展，汽车的普及率也相应的越来越高，为了使驾车时拥有一个良好的环境，现在的汽车内一般均安装有汽车空调，这样在驾车时人们就可以随意控制车内的温度，使车内的温度一直处于一个舒适的状态。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机由上缸体、下缸体、活塞、转轴等零部件构成，在空调压缩机生产的时候，需要将上缸体和下缸体组合起来，但是对于一些不良品，需要将上缸体和下缸体拆开，而上缸体与下缸体是通过过盈配合的方式进行连接，如果通过人工进行拆解，不仅费时费力，还容易将上缸体和下缸体损伤，不能较好的满足人们的使用需求。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、制造成本低、拆解方便和可以防止缸体损伤的用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置，包括有设置在上下两端的顶板和底板，所述顶板与所述底板之间同时嵌入有若干根导柱，所述顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置，其特征在于：包括有设置在上下两端的顶板（15）和底板（1），所述顶板（15）与所述底板（1）之间同时嵌入有若干根导柱（2），所述顶板（15）的顶部安装有推拉气缸（13），所述推拉气缸（13）的输出轴上可拆卸连接有活动板（9），所述活动板（9）的底部安装有上定位盘（10），所述上定位盘（10）的底部安装有若干个上防撞柱（17），每个所述上防撞柱（17）的底部均安装有上拉钩（11），所述底板（1）的顶部设置有下定位盘（3），所述下定位盘（3）的顶部安装有若干个下防撞柱（5），每个所述下防撞柱（5）的顶部均安装有下拉钩（7），所述下定位盘（3）的中间位置...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调压缩机的简易缸体拆解装置，其特征在于：包括有设置在上下两端的顶板（15）和底板（1），所述顶板（15）与所述底板（1）之间同时嵌入有若干根导柱（2），所述顶板（15）的顶部安装有推拉气缸（13），所述推拉气缸（13）的输出轴上可拆卸连接有活动板（9），所述活动板（9）的底部安装有上定位盘（10），所述上定位盘（10）的底部安装有若干个上防撞柱（17），每个所述上防撞柱（17）的底部均安装有上拉钩（11），所述底板（1）的顶部设置有下定位盘（3），所述下定位盘（3）的顶部安装有若干个下防撞柱（5），每个所述下防撞柱（5）的顶部均安装有下拉钩（7），所述下定位盘（3）的中间位置设置有对下缸体（18）进行限位的定位柱（6）。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓世校，何延秋，
申请(专利权)人：佛山粤海先达车用空调有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44