一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐制造技术

本发明专利技术公开了一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐，所述运输罐包括油罐机构和抗震机构，所述油罐机构的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆。本发明专利技术中，首先，在基座和油罐之间设置有抗震机构，抗震机构通过液压伸缩杆对罐体进行承重和减缓上下晃动，通过拉伸弹簧减缓罐体的左右晃动，从而最大程度上缓冲油罐的晃动幅度，增加油罐车体的稳定性；其次，在罐体内部设置有缓冲机构和挡板，挡板将对车体内的油前后晃动进行减缓，当油在罐体内部进行横向晃动时，将发生转动，且彼此之间的转向相反，能够最大程度上对油进行稳定作用，从而减缓罐体的晃动，保证油罐车体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐
本专利技术涉及燃料运输设备
，尤其涉及一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐。
技术介绍
燃料是指可燃烧的物质。根据物质的状态可分为固体燃料，如：煤、油页岩及煤加工后的产品焦炭等；液体燃料，如石油及其加工后的产品汽油、柴油等；气体燃料，如煤气、天然气等。根据来源可划分为：天然燃料，如煤、石油、天然气、油页岩等；人造燃料或合成燃料，如合成石油、合成汽油等。此外还有利用原子核反应放出巨大热量的核燃料等。燃料在工农业生产、交通运输以及人民生活方面都起着重要的不可缺少的作用。燃料广泛应用于工农业生产和人民生活，能通过化学反应释放出能量的物质。燃料有许多种，最常见的如煤炭、焦炭、天然气和沼气等等。随着科技的发展，人类正在更加合理地开发和利用燃料，并尽量追求环保理念。燃料运输过程中需要使用燃料运输罐，然而现有的油罐运输车在使用过程中仍然存在不足之处，首先，现有的油罐运输车基座与油罐之间通过转轴固定连接，当油罐发生晃动时，对车体的冲击力过大，影响车体稳定性；其次，现有的油罐内部采用挡板进行缓冲内部油晃动问题，然而这样仅仅只能够缓冲油前后晃动问题，并不能够减缓油左右晃动问题，依然影响车体的稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐，所述运输罐包括油罐机构和抗震机构，所述油罐机构的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆，两个所述第一液压伸缩杆的底端焊接有基座，所述基座的底部焊接有抗震机构，所述抗震机构的顶端与油罐机构通过转轴转动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述油罐机构由罐体、挡板和缓冲机构组成，所述罐体的内部顶端和底端均通过扭簧转轴转动连接有挡板，所述罐体的内部中心处通过转轴转动连接有缓冲机构，所述缓冲机构的外表壁上均通过连接杆与罐体固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述挡板共设置有七个，且其中三个挡板位于罐体的顶部，其他四个挡板位于罐体的底部。作为上述技术方案的进一步描述：所述缓冲机构由三个转动柱和转向逆变箱组成，所述三个转动柱外表壁上均绕轴心等角度焊接有网孔挡板，所述网孔挡板上开设有网孔，所述三个转动柱之间通过转向逆变箱套接，所述转动柱位于转向逆变箱内部的外表壁上焊接有齿轮盘，且相邻转动柱上焊接的齿轮盘通过卡齿啮合连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述抗震机构由滑杆和第二液压伸缩杆组成，所述滑杆上通过滑套滑动连接有第二液压伸缩杆。作为上述技术方案的进一步描述：所述液压伸缩杆共设置有三个，且三个液压伸缩杆之间的间距两两相等，并且三个液压伸缩杆之间均通过拉伸弹簧弹性连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述基座的横截面呈U形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述基座的两端均焊接有限位板，所述限位板与油罐机构通过其开设的滑动槽滑动连接。本专利技术中，首先，在基座和油罐之间设置有抗震机构，抗震机构通过液压伸缩杆对罐体进行承重和减缓上下晃动，通过拉伸弹簧减缓罐体的左右晃动，从而最大程度上缓冲油罐的晃动幅度，增加油罐车体的稳定性；其次，在罐体内部设置有缓冲机构和挡板，挡板将对车体内的油前后晃动进行减缓，当油在罐体内部进行横向晃动时，将发生转动，且彼此之间的转向相反，能够最大程度上对油进行稳定作用，从而减缓罐体的晃动，保证油罐车体的稳定性。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐的结构示意图；图2为本专利技术运输罐的内部结构示意图；图3为本专利技术转向逆变箱的内部结构示意图；图4为本专利技术运输罐的侧视图。图例说明：1-油罐机构、2-第一液压伸缩杆、3-基座、4-抗震机构、5-第二液压伸缩杆、6-滑套、7-滑杆、8-拉伸弹簧、9-运输罐、10-扭簧转轴、11-挡板、12-转向逆变箱、13-网孔挡板、14-转动柱、15-网孔、16-连接杆、17-缓冲机构、18-滑动槽、19-限位板、20-齿轮盘、21-罐体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一，参照图1-4，一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐9，运输罐9包括油罐机构1和抗震机构4，油罐机构1的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆2，两个第一液压伸缩杆2的底端焊接有基座3，基座3的底部焊接有抗震机构4，抗震机构4的顶端与油罐机构1通过转轴转动连接。实施例二，参照图1-3，油罐机构1由罐体21、挡板11和缓冲机构17组成，罐体21的内部顶端和底端均通过扭簧转轴10转动连接有挡板11，罐体21的内部中心处通过转轴转动连接有缓冲机构17，缓冲机构17的外表壁上均通过连接杆16与罐体21固定连接，挡板11共设置有七个，且其中三个挡板11位于罐体21的顶部，其他四个挡板11位于罐体21的底部，缓冲机构17由三个转动柱14和转向逆变箱12组成，三个转动柱14外表壁上均绕轴心等角度焊接有网孔挡板13，网孔挡板13上开设有网孔15，三个转动柱14之间通过转向逆变箱12套接连接，转动柱14位于转向逆变箱12内部的外表壁上焊接有齿轮盘20，且相邻转动柱14上焊接的齿轮盘20通过卡齿啮合连接，当油体在罐体21内前后晃动时，通过挡板11阻止油体在罐体21内晃动，并且将挡板11的阻力分布至整个罐体21的底部，增加罐体21整体的稳定性，当油体在罐体21内左右晃动时，通过缓冲机构17内网孔挡板13的转动，带动相邻的网孔挡板13的逆向转动，通过逆向转动的网孔挡板13阻止油体的晃动，最大程度的保证油体的稳定性。实施例三，参照图1和图4，抗震机构4由滑杆7和第二液压伸缩杆5组成，滑杆7上通过滑套6滑动连接有第二液压伸缩杆5，液压伸缩杆5共设置有三个，且三个液压伸缩杆5之间的间距两两相等，并且三个液压伸缩杆5之间均通过拉伸弹簧8弹性连接，基座3的横截面呈U形结构，基座3的两端均焊接有限位板19，限位板19与油罐机构1通过其开设的滑动槽18滑动连接，罐体21通过限位板19进行支撑，并通过滑动槽18进行移动，当罐体21整体进行晃动时，第二液压伸缩杆5将整体进行左右通过滑杆7进行平移，并通过拉伸弹簧8降低晃动幅度，并且通过第一液压伸缩杆2限制罐体21的向上移动的范围和幅度，将罐体21整体的冲击力缓冲，从而降低剧烈的冲击力度。工作原理：使用时，当将油体注入罐体21内部，当运输车在运输过程中，油体在罐体21前后晃动时，将通过挡板11阻止油体的前后晃动，当油体左右晃动时，三个网孔挡板13将在油体的推动下进行转动，并且相邻的两个网孔挡板13带动齿轮盘20进行转动，而相邻的两个齿轮盘20通过卡齿做相反运动，从而阻止油体的左右晃动，当罐体21整体进行晃动时，将通过第一液压伸缩杆2限制罐体21的上下晃动，并且通过第二液压伸缩杆5两侧的拉伸弹簧8限制罐体21的左右移动。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐（9），其特征在于，所述运输罐（9）包括油罐机构（1）和抗震机构（4），所述油罐机构（1）的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆（2），两个所述第一液压伸缩杆（2）的底端焊接有基座（3），所述基座（3）的底部焊接有抗震机构（4），所述抗震机构（4）的顶端与油罐机构（1）通过转轴转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐（9），其特征在于，所述运输罐（9）包括油罐机构（1）和抗震机构（4），所述油罐机构（1）的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆（2），两个所述第一液压伸缩杆（2）的底端焊接有基座（3），所述基座（3）的底部焊接有抗震机构（4），所述抗震机构（4）的顶端与油罐机构（1）通过转轴转动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，其特征在于，所述油罐机构（1）由罐体（21）、挡板（11）和缓冲机构（17）组成，所述罐体（21）的内部顶端和底端均通过扭簧转轴（10）转动连接有挡板（11），所述罐体（21）的内部中心处通过转轴转动连接有缓冲机构（17），所述缓冲机构（17）的外表壁上均通过连接杆（16）与罐体（21）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，其特征在于，所述挡板（11）共设置有七个，且其中三个挡板（11）位于罐体（21）的顶部，其他四个挡板（11）位于罐体（21）的底部。4.根据权利要求2所述的一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，其特征在于，所述缓冲机构（17）由三个转动柱（14）和转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李通，
申请(专利权)人：利辛县祥腾信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34