连接件制造技术

本发明专利技术涉及一种连接件，用于连接汽车转向轴和万向节，该连接件包括一管状件，管状件的外侧表面正对分别布置圆柱形凸起。通过本发明专利技术的设计，使用单个部件解决了整体连接的问题，材料一致保证了材料受力的均衡；在多处结构考虑了减少摩擦的设计，进一步增强转向能力，提高灵活性；并且能够降低生产成本，提高装配的效率。

【技术实现步骤摘要】
连接件
本专利技术涉及一种连接结构，更具体地，本专利技术涉及汽车用万向节的连接件。
技术介绍
通常在汽车用转向装置中，转向轴较低一端和变速器连接，该转向轴必须在圆周条件下以一个倾斜角度与变速器连接，为了实现这个要求，需要使用万向节。现有万向节包括套筒、轴件和一个滑动罩，万向节一端连接有转向轴，另一端连接变速器，从而使得变速器可以将转向盘的转向能量传递给汽车的车轮。万向节的轴件伸入套筒内，滑动罩夹置在套筒和轴件之间。套筒和滑动罩的外圆周表面对接，表面设置成适当的形状，从而可以顺滑地导引设在滑动罩外圆周表面的C形部和实心部。从而使得该轴件可以介入到滑动罩的内部。套筒、轴件和滑动罩的连接结构，可以吸收汽车车轮传来的冲击力，并且可以提高装配能力。但是在使用中，组件过多造成了成本增加和装配复杂。进一步，相互之间存在较大的转矩滑动，提高了互相之间的断裂的可能，并且在转向的灵活性上不够。另外，如图1所示，通过螺接和焊接的万向节连接结构，在纵向部分通过螺接固定，在横向部分通过铆合的方式连接到转向轴，需要使用多个部件进行装配和固定，在受力上存在较大的分配不均，在使用中需要经常检查摩擦程度，保证转向的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接件，用于连接转向轴和万向节，其特征在于，包括一管状件，管状件的外表面正对分别布置圆柱形凸起。

【技术特征摘要】
1.一种连接件，用于连接转向轴和万向节，其特征在于，包括一管状件，管状件的外表面正对分别布置圆柱形凸起。2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述圆柱形凸起的直径小于转向轴连接卡口的套孔的内径，适配于该套孔。3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述管状件为圆柱管形，内径适配于万向节的套筒端头。4.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述凸起的外表面布置膜层，膜层的摩擦系数低于凸起的摩擦系数。5.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述管状件和所述万向节的套筒端头过盈配合。6.根据权利要求1所述的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇，
申请(专利权)人：株式会社万都，万都中国控股有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR