车架焊接质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:19748000 阅读:21 留言:0更新日期:2018-12-12 05:12
本实用新型专利技术属于利用超声波、声波或次声波来测试或分析材料的设备技术领域,公开了一种车架焊接质量检测装置,包括工作台,工作台上设有检测部和位于检测部两侧的夹紧部,检测部包括安装在工作台上的滑轨和滑动连接在滑轨上的超声波检测仪,夹紧部包括安装在工作台上的支撑台和滑动连接在支撑台上的夹紧块,夹紧块上设有第一楔杆;超声波检测仪上设置有由横杆和竖杆组成的L型杆,横杆固定在超声波检测仪上,竖杆的底端设有与第一楔杆配合的第二楔杆。本实用新型专利技术解决了现有技术利用超声波进行检测时,超声波会使得车架发生振动而出现位置偏移,导致对车架焊接质量的检测不准确问题。

【技术实现步骤摘要】
车架焊接质量检测装置
本技术属于利用超声波、声波或次声波来检测或分析材料的设备领域,具体涉及一种车架焊接质量检测装置。
技术介绍
焊接质量检测,是指对焊接成果的检测,目的是保证焊接结构的完整性、可靠性、安全性和使用性。车架是构成车辆的主要构成部分,而车架通常是通过焊接而成的,因此为了确保车辆的安全性,通常会对焊接的质量进行检测。焊接的检测方法但通常包括拉伸试验检测、硬度试验检测、弯曲试验检测、疲劳试验检测、冲击试验检测以及超声波试验检测,其中最为普遍的就是超声波检测。现目前车架焊接质量的检测设备通常为超声波检测设备,但是利用超声波检测设备对车架焊接质量进行检测时,超声波会使得车架发生振动,而使车架的位置发生偏移,导致对车架焊接质量的检测不准确。
技术实现思路
本技术意在提供一种车架焊接质量检测装置,以解决现有技术利用超声波进行检测时,超声波会使得车架发生振动而出现位置偏移,导致对车架焊接质量的检测不准确问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,车架焊接质量检测装置,包括工作台,工作台上设有检测部和位于检测部两侧的夹紧部,检测部包括安装在工作台上的滑轨和滑动连接在滑轨上的超声波检测仪,夹紧部包括安装在工作台上的支撑台和滑动连接在支撑台上的夹紧块,夹紧块上设有第一楔杆;超声波检测仪上设置有由横杆和竖杆组成的L型杆,横杆固定在超声波检测仪上,竖杆的底端设有与第一楔杆配合的第二楔杆。本技术方案的原理:通过移动超声波检测仪,使得超声波检测仪位于待检测的工件上方时,超声波检测仪移动会使L型杆带动第二楔杆移动,从而实现第二楔杆带动第一楔杆移动,使得两块夹紧块相对移动将工件的两端抵紧,避免工件发生移动;再通过移动超声波检测仪实现对工件上的焊接位置进行检测。本技术方案的有益效果:1.本技术方案通过在检测前,两块夹紧块相对移动,实现对工件的夹紧,再对工件的焊接质量进行超声波检测时,通过夹紧块对工件进行限位,避免工件发生移动,使得检测的精度更高、效果更好;2.通过第一楔杆和第二楔杆的配合,在调节超声波检测仪的初始位置时,便能实现工件的固定,无需人工对夹紧块进行调节实现对工件的夹紧,能够减少工人的劳动强度,同时能够减少单独调节夹紧块浪费的时间;3.通过第一楔杆与第二楔杆的配合,在超声波检测仪移动的过程中,第二楔杆始终抵紧第一楔杆,从而实现抵紧夹紧块,因此能够避免夹紧块发生移动导致的工件发生位置偏移的情况出现。进一步,所述工作台上还设有支架,支架上靠近滑轨的部分设有两个第一楔形块,夹紧块远离第一楔杆的一端均滑动连接有与第一楔形块配合的第二楔形块,且第二楔形块垂直于夹紧块,夹紧块上远离第二楔形块的一端设有限位块。有益效果:两个夹紧块相互靠近的过程中,推动第二楔形块向第一楔形块方向靠近,而第一楔形块保持不动,因此会使得第二楔形块沿着夹紧块滑动,使得第二楔形块逐渐靠近限位块,从而实现对工件的另一侧的夹紧,使得加紧效果更佳。进一步,所述滑轨上设有驱动超声波检测仪滑动的驱动机构,驱动机构包括滚珠丝杆和驱动滚珠丝杆转动的电机,超声波检测仪固定在滚珠丝杆的滑块上。有益效果:通过滚珠丝杆的运动,能够实现超声波检测仪在滑轨上滑动,实现超声波检测仪的自动移动。进一步,还包括两个关于滑轨的轴线对称的除尘机构,除尘机构包括活塞桶,活塞桶内滑动连接有活塞,活塞上设有推动活塞上下移动的推杆,推杆贯穿活塞桶且延伸至活塞桶外;还设有分别与活塞桶连段连通的Y型管,Y型管内设有进气单向阀,活塞桶的两端均设有出气口,出气口内均设有出气单向阀和过滤网。有益效果:超声波检测仪在检测焊接质量时发出超声波,会使得工件发生振动,从而使得工件上粘附的碎屑、杂质或者锈渍振落,通过设置除尘机构能够实现除尘,避免碎屑、杂质或锈渍再次粘附在工件上。通过带动推杆上下往复移动,实现活塞的上下往复移动,使得活塞桶的两端间歇的吸气和排气,活塞桶吸气时,能够通过Y型管将振落的碎屑、杂质或者锈渍收集在活塞桶内,活塞桶排气时,通过过滤网进行过滤,能避免碎屑、杂质或者锈渍被排出。进一步,还包括两个驱动推杆上下移动的移动机构,移动机构包括齿条和与齿条啮合的齿轮,齿条固定在第二楔杆上,支架上设有转轴,齿轮固定在转轴上;推杆的顶端设有导块,转轴底部设有驱动导块上下移动的滑槽。有益效果:第二楔杆移动时,带动齿条移动,齿条带动与之啮合的齿轮转动,从而带动转轴转动,转轴转动时,使得滑槽转动带动导块上下往复移动,带动推杆的上下往复移动,实现活塞的上下往复移动,活塞桶间歇的吸气和排气,达到除尘的效果。附图说明图1为本技术实施例的示意图;图2为图1的俯视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:工作台1、滑轨2、超声波检测仪21、支撑台3、夹紧块4、第一楔杆41、限位块42、第二楔杆43、第二楔形块44、L型杆5、第一楔形块6、齿条7、齿轮71、转轴72、活塞桶8、推杆81、导块82、Y型管83。实施例基本如附图1所示:车架焊接质量检测装置,包括工作台1、设置在工作台1中部的检测部和位于检测部左右两侧的夹紧部,检测部包括设置在工作台1中部的滑轨2和超声波检测仪21。滑轨2上还设有驱动机构,驱动机构包括设置在滑轨2上的滚珠丝杆和驱动滚珠丝杆运动的电机,超声波检测仪21固定在滚珠丝杆的滑块上。两个夹紧部关于工作台1竖向的轴线对称,以左侧的夹紧部为例,夹紧部包括安装在工作台1上的支撑台3和滑动连接在支撑台3上的夹紧块4,夹紧块4的左侧设有第一楔杆41。超声波检测仪21上固定有L型杆5,L型杆5包括固定在超声部检测仪上的横杆和固定在横杆上的竖杆。如图2所示,竖杆的低端设有与第一楔杆41配合的第二楔杆43。以右侧的夹紧块4为例,夹紧块4右侧的下端固定有限位块42,夹紧块4右侧的上端滑动连接有第二楔形块44。工作台1上还设有支架,支架上固定有与第二楔形块44配合的第一楔形块6。再结合图1所示,工作台1上设有两个关于工作台1竖向轴线对称的除尘机构和移动机构,以左侧的除尘机构和移动机构为例,除尘机构包括固定在工作台1上的活塞桶8,活塞桶8内滑动连接有活塞,活塞上设有贯穿活塞桶8顶部且延伸至活塞桶8外的推杆81,推杆81与活塞桶8可滑动。活塞桶8的左侧设有Y型管83,Y型管83包括两根支管和交汇段,两根支管分别与活塞桶8的两端连通,两根支管内均设有进气单向阀,当活塞桶8一端的压强减小时,通过与之连通的支管吸入气体;活塞桶8的两端均设有出气口,出气口内均设有出气单向阀和过滤网,当活塞桶8一端的压强增大时,该侧的气体通过设置在该侧的出气口排出。移动机构包括齿条7和与齿条7啮合的齿轮71,齿条7固定在第二楔杆43的左侧,支架上转动连接有转轴72,齿轮71固定在转轴72上。推杆81的顶部设有导块82,转轴72的下部设有与导块82构成圆柱凸轮结构的环形的滑槽。具体实施过程如下:将待检测的工件放置在两个支撑台3上,通过支撑台3进行支撑,再启动电机,电机带动滚珠丝杆运转,从而带动滑块沿着滑轨2滑动,从而实现超声波检测仪21的滑动,超声波检测仪21移动的过程中,逐渐位于工件的上方,在此过程中,如图2所示,超声波检测仪21下移,使得L型杆5带动第二楔杆43下移,从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架焊接质量检测装置,其特征在于:包括工作台,工作台上设有检测部和位于检测部两侧的夹紧部,检测部包括安装在工作台上的滑轨和滑动连接在滑轨上的超声波检测仪,夹紧部包括安装在工作台上的支撑台和滑动连接在支撑台上的夹紧块,夹紧块上设有第一楔杆;超声波检测仪上设置有由横杆和竖杆组成的L型杆,横杆固定在超声波检测仪上,竖杆的底端设有与第一楔杆配合的第二楔杆。

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接质量检测装置,其特征在于:包括工作台,工作台上设有检测部和位于检测部两侧的夹紧部,检测部包括安装在工作台上的滑轨和滑动连接在滑轨上的超声波检测仪,夹紧部包括安装在工作台上的支撑台和滑动连接在支撑台上的夹紧块,夹紧块上设有第一楔杆;超声波检测仪上设置有由横杆和竖杆组成的L型杆,横杆固定在超声波检测仪上,竖杆的底端设有与第一楔杆配合的第二楔杆。2.根据权利要求1所述的车架焊接质量检测装置,其特征在于:所述工作台上还设有支架,支架上靠近滑轨的部分设有两个第一楔形块,夹紧块远离第一楔杆的一端均滑动连接有与第一楔形块配合的第二楔形块,且第二楔形块垂直于夹紧块,夹紧块上远离第二楔形块的一端设有限位块。3.根据权利要求2所述的车架焊接质量检测装置,其特征在于:所述滑轨上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈万能
申请(专利权)人:重庆中铃兆虎机车制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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