一种长寿命齿轮轴制造技术

技术编号:19737844 阅读:23 留言:0更新日期:2018-12-12 03:31
本实用新型专利技术公开了一种长寿命齿轮轴,旨在提供一种具有储效果,连接稳定性好以及散热效果好的齿轮轴,其技术方案要点是轴体的一端上设有第一安装孔,轴体的另一端上设有第二安装孔,第一安装孔包括由轴体内往轴体外依次连接的第一安装部和延伸部,第一安装部的内壁上设有若干第一储油环槽,两相邻第一储油环槽相互平行且呈倾斜状,第二安装孔的孔内壁上设有若干第二储油环槽,第二储油环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔的孔内壁上,第二安装孔的端面上设有若干导流槽,导流槽环形阵列分布于第二安装孔的端面上,本实用新型专利技术适用于传动配件技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命齿轮轴
本技术涉及一种传动配件
,更具体地说,它涉及一种长寿命齿轮轴。
技术介绍
目前,市场上的齿轮,它包括轴体以及设置于轴体上的轮齿部。传统的齿轮,因为不具备储油机构,在对齿轮进行添加润滑油进行润滑处理时,会到导致润滑油的流逝,进而导致齿轮的磨损,从而降低了使用寿命;并且如何提高对齿轮的安装稳定性以及提高轴体的散热效果也是目前存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种具有储效果,连接稳定性好以及散热效果好的齿轮轴。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种长寿命齿轮轴,包括轴体以及设置于轴体上的轮齿部,所述轴体的一端上设有第一安装孔,轴体的另一端上设有第二安装孔,第一安装孔包括由轴体内往轴体外依次连接的第一安装部和延伸部,第一安装部的内壁上设有若干第一储油环槽,两相邻第一储油环槽相互平行且呈倾斜状,所述第二安装孔的孔内壁上设有若干第二储油环槽,第二储油环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔的孔内壁上,所述第二安装孔的端面上设有若干导流槽,导流槽环形阵列分布于第二安装孔的端面上。通过采用上述技术方案,轴体的一端上设有第一安装孔,轴体的另一端上设有第二安装孔,第一安装孔包括由轴体内往轴体外依次连接的第一安装部和延伸部,为了提高润滑效果,通过在第一安装部的内壁上设有若干第一储油环槽,以及在第二安装孔的孔内壁上设有若干第二储油环槽,并且通过将两相邻第一储油环槽相互平行且呈倾斜状,以及将第二储油环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔的孔内壁上,均提高了第一储油环槽和第二储油环槽的覆盖范围,增大了润滑油的流动范围,进而提高了润滑效果,为了形成对轮齿部的润滑效果,通过在第二安装孔的端面上设有若干导流槽,以及将导流槽环形阵列分布于第二安装孔的端面上,在可以随这齿轮轴的转动,润滑油会随着转动流向轮齿部,进而提高了良好的润滑效果,增加齿轮轴的使用寿命。本技术进一步设置为:所述轴体设置第一安装孔一端的外壁上设有用于安装卡箍的外环槽,且外环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小。通过采用上述技术方案,轴体设置第一安装孔一端的外壁上设有用于安装卡箍的外环槽,为了提高对呈卡箍的安装强度,通过将外环槽的槽宽设置为由槽底往槽口方向逐渐减小,则可以增加对卡箍的固定效果,进而保证了良好的安装稳定性。本技术进一步设置为:所述轴体上还设有散热环槽,散热环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于轴体上,且散热环槽的截面呈圆弧状。通过采用上述技术方案,轴体上还设有散热环槽,为了提高散热效果,通过在轴体上设置的散热环槽,并且将散热环槽呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于轴体上,提高了呈散热环槽在轴体上的覆盖范围,进而确保了良好的散热效果,并且散热环槽的截面呈圆弧状,圆弧状结构可以增加散热面积,则进一步的增加了散热效果。附图说明图1为本技术一种长寿命齿轮轴实施例的剖视结构示意图。图2为本技术一种长寿命齿轮轴实施例的侧视结构示意图。图中附图标记,1-轴体,10-散热环槽,2-第一安装孔,20-第一安装部,21-延伸部,22-第一储油环槽,23-外环槽,3-第二安装孔,30-第二储油环槽,31-导流槽。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种长寿命齿轮轴实施例做进一步说明。一种长寿命齿轮轴,包括轴体1以及设置于轴体1上的轮齿部,轴体1的一端上设有第一安装孔2,轴体1的另一端上设有第二安装孔3,第一安装孔2包括由轴体1内往轴体1外依次连接的第一安装部20和延伸部21,为了提高润滑效果,通过在第一安装部20的内壁上设有若干第一储油环槽22,以及在第二安装孔3的孔内壁上设有若干第二储油环槽30,并且通过将两相邻第一储油环槽22相互平行且呈倾斜状,以及将第二储油环槽30呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔3的孔内壁上,均提高了第一储油环槽22和第二储油环槽30的覆盖范围,增大了润滑油的流动范围,进而提高了润滑效果,为了形成对轮齿部的润滑效果,通过在第二安装孔3的端面上设有若干导流槽31,以及将导流槽31环形阵列分布于第二安装孔3的端面上,在可以随这齿轮轴的转动,润滑油会随着转动流向轮齿部,进而提高了良好的润滑效果,增加齿轮轴的使用寿命。本技术进一步设置为,轴体1设置第一安装孔20一端的外壁上设有用于安装卡箍的外环槽23,为了提高对呈卡箍的安装强度,通过将外环槽23的槽宽设置为由槽底往槽口方向逐渐减小,则可以增加对卡箍的固定效果,进而保证了良好的安装稳定性。值得注意的是,本技术实施例中,外环槽23与卡箍之间为过渡配合。本技术进一步设置为,轴体1上还设有散热环槽10,为了提高散热效果,通过在轴体1上设置的散热环槽10,并且将散热环槽10呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于轴体1上,提高了呈散热环槽10在轴体1上的覆盖范围,进而确保了良好的散热效果,并且散热环槽10的截面呈圆弧状,圆弧状结构可以增加散热面积,则进一步的增加了散热效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长寿命齿轮轴,包括轴体(1)以及设置于轴体(1)上的轮齿部,其特征在于,所述轴体(1)的一端上设有第一安装孔(2),轴体(1)的另一端上设有第二安装孔(3),第一安装孔(2)包括由轴体(1)内往轴体(1)外依次连接的第一安装部(20)和延伸部(21),第一安装部(20)的内壁上设有若干第一储油环槽(22),两相邻第一储油环槽(22)相互平行且呈倾斜状,所述第二安装孔(3)的孔内壁上设有若干第二储油环槽(30),第二储油环槽(30)呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔(3)的孔内壁上,所述第二安装孔(3)的端面上设有若干导流槽(31),导流槽(31)环形阵列分布于第二安装孔(3)的端面上。

【技术特征摘要】
1.一种长寿命齿轮轴,包括轴体(1)以及设置于轴体(1)上的轮齿部,其特征在于,所述轴体(1)的一端上设有第一安装孔(2),轴体(1)的另一端上设有第二安装孔(3),第一安装孔(2)包括由轴体(1)内往轴体(1)外依次连接的第一安装部(20)和延伸部(21),第一安装部(20)的内壁上设有若干第一储油环槽(22),两相邻第一储油环槽(22)相互平行且呈倾斜状,所述第二安装孔(3)的孔内壁上设有若干第二储油环槽(30),第二储油环槽(30)呈左螺旋状或呈右螺旋状设置于第二安装孔(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈松平
申请(专利权)人:玉环博山机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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