【技术实现步骤摘要】
一种塔式停车楼结构
本专利技术属于建筑工程
，具体涉及一种塔式停车楼结构。
技术介绍
随着经济社会的发展，汽车逐渐进入千家万户，社会上汽车保有量越来越大，汽车在城市中密度越来越大，停车难已经成为城市居民的一大难题，成为一个影响城市化进程的重要问题。特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，各级政府针对城市停车难的问题积极探求解决的措施。塔式停车楼是一种利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车建筑形式，被称为城市空间的“节能者”。与传统的停车库相比，其优势在于占用面积最小，停车最多，空间利用率大幅度提高。现有的塔式停车楼的结构较为单一，且其抗震性能均还是有待提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种塔式停车楼结构，具有优良的承载能力和抗震能力，且楼面停车空间大。一种塔式停车楼结构，所述塔式停车楼结构包括，四根立置且呈方形分布的主柱，所述立柱由下至上依次连接有圆体结构层、方体结构层以及顶盖层；所述塔式停车楼结构还包括沿竖直方向延伸的至少八根侧面拉索，各侧面拉索依次连接所述圆体结构层和方体结构层；所述方体...
【技术保护点】
1.一种塔式停车楼结构，其特征在于，所述塔式停车楼结构包括，四根立置且呈方形分布的主柱，所述立柱由下至上依次连接有圆体结构层、方体结构层以及顶盖层；所述塔式停车楼结构还包括沿竖直方向延伸的至少八根侧面拉索，各侧面拉索依次连接所述圆体结构层和方体结构层；所述方体结构层为正方形结构，所述圆体结构层为圆形结构，且圆形结构的直径与所述正方形结构的边长相等；所述圆体结构层和方体结构层均包括井字形梁，所述井字形梁的相交处与四根主柱分别连接；所述井字形梁由内向外依次连接有内部承载件和中部承载件，所述内部承载件呈矩形分布，且与所连接的井字形梁垂直，所述中部承载件为正八边形结构。
【技术特征摘要】
1.一种塔式停车楼结构，其特征在于，所述塔式停车楼结构包括，四根立置且呈方形分布的主柱，所述立柱由下至上依次连接有圆体结构层、方体结构层以及顶盖层；所述塔式停车楼结构还包括沿竖直方向延伸的至少八根侧面拉索，各侧面拉索依次连接所述圆体结构层和方体结构层；所述方体结构层为正方形结构，所述圆体结构层为圆形结构，且圆形结构的直径与所述正方形结构的边长相等；所述圆体结构层和方体结构层均包括井字形梁，所述井字形梁的相交处与四根主柱分别连接；所述井字形梁由内向外依次连接有内部承载件和中部承载件，所述内部承载件呈矩形分布，且与所连接的井字形梁垂直，所述中部承载件为正八边形结构。2.如权利要求1所述的塔式停车楼结构，其特征在于，所述立柱的截面积由上至下增加。3.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：赏莹莹，黄文琪，赵杰，吴祖云，张彧铭，
申请(专利权)人：绍兴文理学院元培学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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