弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器制造技术

技术编号:19736486 阅读:47 留言:0更新日期:2018-12-12 03:18
本实用新型专利技术涉及弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器,包括外壳,分别设置于外壳上、下顶端的进、出油口以及设置于外壳内的滤芯组件,进、出油口之间形成油路通道,滤芯组件朝向出油口的一端吸附有防回流组件,滤芯组件外包覆有弹性件,弹性件内部设有充气腔,充气腔与油路通道内壁相接触的两端设有相对设立的第一空心支撑柱及第二空心支撑柱,第一空心支撑柱、第二空心支撑柱靠近油路通道内壁的一端分别设有与充气腔相连通的开口,油路通道在开口相对应位置分别设有与开口相连通的充气口及排气口,所述第一空心支撑柱中设有与充气口相连通的充气装置,所述第二空心支撑柱中设有与排气口相连通的泄气装置。

【技术实现步骤摘要】
弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器
本技术涉及滤清器
,具体涉及弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器。
技术介绍
汽油滤清器是一种设置于输油泵进口一侧,用于将汽油中的杂质过滤。由于汽油油品方面,如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多,这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害,从而影响燃油系统的正常工作。因此,在这个时候,汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说,汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉,一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。但现有的汽油滤清器通常采用一级直通式滤清器,该一级直通式滤清器通常采用一层滤纸为过滤单元,而该清洗通道也为直通式,进油口和出油口相对应设置的方式来进行送油,但是这样设置的滤清器通常会存在以下问题,1、由于直通式设计导致滤清器的防回流效果差,2、单级式的过滤单元由于在不断的过滤过程中会残留杂质在滤纸上,使用寿命较短,而且在使用后期会导致滤纸过滤效果不佳,3、现有滤清器的滤芯组件安装结构复杂,装配困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器,包括外壳,分别设置于外壳上、下顶端的进、出油口以及设置于外壳内的滤芯组件,所述进、出油口之间形成油路通道,所述油路通道由三段管路组成,包括靠近进油口设置的第一管路及连接于第一管路远离进油口一端的第二管路及靠近出油口并与第二管路相连通的第三管路,第一管路、第二管路及第三管路中均设有滤芯组件,其特征在于:所述滤芯组件朝向出油口的一端吸附有防回流组件,所述滤芯组件外包覆有弹性件,所述弹性件内部设有充气腔,所述充气腔与油路通道内壁相接触的两端设有相对设立的第一空心支撑柱及第二空心支撑柱,所述第一空心支撑柱、第二空心支撑柱靠近油路通道内壁的一端分别设有与充气腔相连通...

【技术特征摘要】
1.弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器,包括外壳,分别设置于外壳上、下顶端的进、出油口以及设置于外壳内的滤芯组件,所述进、出油口之间形成油路通道,所述油路通道由三段管路组成,包括靠近进油口设置的第一管路及连接于第一管路远离进油口一端的第二管路及靠近出油口并与第二管路相连通的第三管路,第一管路、第二管路及第三管路中均设有滤芯组件,其特征在于:所述滤芯组件朝向出油口的一端吸附有防回流组件,所述滤芯组件外包覆有弹性件,所述弹性件内部设有充气腔,所述充气腔与油路通道内壁相接触的两端设有相对设立的第一空心支撑柱及第二空心支撑柱,所述第一空心支撑柱、第二空心支撑柱靠近油路通道内壁的一端分别设有与充气腔相连通的开口,所述油路通道在开口相对应位置分别设有与开口相连通的充气口及排气口,所述第一空心支撑柱中设有与充气口相连通的充气装置,所述第二空心支撑柱中设有与排气口相连通的泄气装置。2.根据权利要求1所述的弹性滤芯及具有该弹性滤芯的滤清器,其特征在于:所述充气装置包括有第一封口滚珠,所述第一封口滚珠与第一空心支撑柱之间设有一端与第一封口滚珠相抵另一端与第一空心支撑柱相抵的第一回位弹簧,所述充气口内壁嵌设...

【专利技术属性】
技术研发人员:余永清
申请(专利权)人:温州永清汽车过滤器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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