一种道路标线机用喷涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路标线机用喷涂装置，包括车体，所述车体的下端设有移动装置，所述车体的两侧均固定有固定盒，所述固定盒内设有调节装置，所述调节装置的一端设有连接板，所述连接板的一端贯穿固定盒的侧壁并延伸至固定盒的一侧，所述连接板上设有支撑装置，所述支撑装置的一侧固定有限位板，所述限位板上贯穿设有喷头，所述限位板上设有开口，且喷头固定在开口处，所述车体的上端固定有喷涂箱。本发明专利技术解决了无法调节喷头高度的问题，避免了在不同路面进行标线时，标线机无法使用的情况发生，同时也解决了无法调节标线间距的问题，对推手的高度进行调节，方便了不同使用者在使用标线机时都能适用，操作简单，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线机用喷涂装置
本专利技术涉及道路标线
，尤其涉及一种道路标线机用喷涂装置。
技术介绍
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按标准设置交通标线。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。目前，在进行道路交通标线时，大部分都是使用标线机进行标线，但是，现有的标线机在进行标线时，无法调节两个喷头之间的间距，在对不同宽度的道路进行标线时无法使用，而且喷头的高度无法调节，在不平的道路上进行标线时费时费力，效率低下，不同的使用者在使用时，无法调节推手的高度，使用时也不方便，为此，我们提出了一种道路标线机用喷涂装置来解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路标线机用喷涂装置，包括车体（3），其特征在于：所述车体（3）的下端设有移动装置，所述车体（3）的两侧均固定有固定盒（11），所述固定盒（11）内设有调节装置，所述调节装置的一端设有连接板（10），所述连接板（10）的一端贯穿固定盒（11）的侧壁并延伸至固定盒（11）的一侧，所述连接板（10）上设有支撑装置，所述支撑装置的一侧固定有限位板（23），所述限位板（23）上贯穿设有喷头（22），所述限位板（23）上设有开口，且喷头（22）固定在开口处，所述车体（3）的上端固定有喷涂箱（2），所述喷涂箱（2）内的底部固定有两个喷涂泵，所述喷涂泵的一端连接有输料管（12），所述输料管（12）的...

【技术特征摘要】
1.一种道路标线机用喷涂装置，包括车体（3），其特征在于：所述车体（3）的下端设有移动装置，所述车体（3）的两侧均固定有固定盒（11），所述固定盒（11）内设有调节装置，所述调节装置的一端设有连接板（10），所述连接板（10）的一端贯穿固定盒（11）的侧壁并延伸至固定盒（11）的一侧，所述连接板（10）上设有支撑装置，所述支撑装置的一侧固定有限位板（23），所述限位板（23）上贯穿设有喷头（22），所述限位板（23）上设有开口，且喷头（22）固定在开口处，所述车体（3）的上端固定有喷涂箱（2），所述喷涂箱（2）内的底部固定有两个喷涂泵，所述喷涂泵的一端连接有输料管（12），所述输料管（12）的一端贯穿喷涂箱（2）的侧壁并连接在喷头（22）的上端，所述车体（3）的一侧固定有两个连接块（14），所述连接块（14）的一侧设有推送装置。2.根据权利要求1所述的一种道路标线机用喷涂装置，其特征在于，所述调节装置包括转动连接在固定盒（11）内一端侧壁上的第二螺杆（26），所述第二螺杆（26）上固定有第二锥形齿轮（28），所述固定盒（11）的一侧贯穿设有摇把（13），所述摇把（13）的一端固定有第一锥形齿轮（27），且第二锥形齿轮（28）和第一锥形齿轮（27）相互啮合，所述固定盒（11）内的相对侧壁上均设有滑槽（24），所述滑槽（24）内安装有滑块（25），两个滑块（25）的一端分别固定在连接板（10）的两侧，所述连接板（10）的一端设有螺纹盲...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，周山，耿俊涛，贾利红，汪路洋，石革林，张婉琼，白照阳，黄蕊，王鹏，苏统，丁盟凯，张屹东，张亮，董辰飞，李海龙，郭彦超，
申请(专利权)人：郑州大予机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41