【技术实现步骤摘要】
本技术与轨道梁有关，特别与磁悬浮列车用的磁悬浮轨道梁有关。
技术介绍
-已有的磁悬浮列车轨道梁是由顶板、底板、位于顶板、底板间与顶 板、底板斜交的腹板组成。轨道梁腹板空间全部采用梯形截面形式。故 而存在以下不足① 由于是梯形截面形式，在施工时内模不易支承，难于脱模。② 截面积相对较大，从而导致梁体单位长度的混凝土重量大，耗用 材料大，工程造价相对较高。③ 梁体外腹板采用斜面形式，在运输梁体时无法将运梁车沿梁体表 面安全通过，从而需在桥梁两侧修建贯通临时便道，工程造价大大提高， 土地资源浪费严重。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上不足，提供一种能减少混凝土材 料用量，降低轨道梁造价及工程造价，利于混凝土施工，有利于运输的 稳定性和安全性的磁悬浮轨道梁。本技术的目的是这样来实现的本技术磁悬浮轨道梁，包括顶板、底板，位于顶板、底板间的 腹板，其特征是腹板垂直或近似垂直于顶板、底板。上述的底板底部有与之成一体的支撑座，可根据实际需要采用同规 格的支座。.本技术采用了与顶板、底板垂直或近似垂直的腹板，成为竖直 腹板箱形梁结构，具有如下优点1，在满足轨道梁使用性能的条件下，能减少混凝土材料用量，降 低工程造价。2，采用竖直腹板，运梁车在通过轨道梁时，有利于运输的稳定性 和安全性。3，采用竖直腹板，可减少行车时的噪音。4，有利于混凝土施工，同时能改善梁体外观质量。5，由于取消了连接件，大大降低了轨道梁的造价。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术另一结构示意图。具体实施方式 实施例1:图1给出了本实施例1磁悬浮直线轨道梁图。参见图1，顶板1、底板2间有与顶板1、...
【技术保护点】
磁悬浮轨道梁，包括顶板、底板，位于顶板、底板间的腹板，其特征在于腹板垂直或近似垂直于顶板、底板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田宝华，赵人达，杨永清，石元华，张忠，向天宇，成文佳，林青阳，王红，刘海波，
申请(专利权)人：中铁二十三局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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