一种针对地铁站台间隙的辅助系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种针对地铁站台间隙的辅助系统及控制方法，该辅助系统包括PLC控制系统、缝隙通适装置、物品防掉落及防卡脚装置，所述的缝隙通适装置包括激光扫描仪和步进电机，能够利用已有的激光测距技术，连接地铁PLC控制系统进行统一控制，结合步进电机技术，再利用机械杠杆原理、拉压特性实现装置在短时间内迅速打开或收回，从而构建地铁间隙智能辅助系统，包括缝隙通适装置及物品防掉落及防卡脚装置，最终使乘客安全搭乘地铁，避免意外的经济损失和人身伤害，达到提高乘客出行的便捷度和舒适度以及地铁运行的安全系数的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种针对地铁站台间隙的辅助系统及控制方法
本专利技术涉及交通运输安全工程
，具体涉及一种针对地铁站台间隙的辅助系统及控制方法。
技术介绍
地铁间隙过大的现象早已被人诟病，不仅随身物品容易掉落，人也容易失足踩进间隙中。现有技术中，间隙处理一般采用土建干预方法或橡胶条的装置，而物品防掉落问题暂未查找到相关装置及方法。其中，基于土建干预的方法，即在进行站台板施工和站台面装修时再次控制距离和高度，以达到减小地铁与站台缝隙的作用，由于地铁车站车辆限界，无法解决物品掉落以及站台间隙超过10cm情况。其中，基于梳状橡胶条装置。包括前端柔性部分的梳状橡胶和后端的钢骨架，安装在站台车门区域的站台边缘处，以减少站台与列车门槛之间的缝隙。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的上述缺陷，提供一种针对地铁站台间隙的辅助系统及控制方法，以实现防止乘客在进入地铁时踩入缝隙，并接住掉落缝隙的物品。本专利技术的第一个目的可以通过采取如下技术方案达到：一种针对地铁站台间隙的辅助系统，包括物品防掉落及防卡脚装置和缝隙通适装置；所述的物品防掉落及防卡脚装置，包括伸缩桁架、防踏空杆、承力支撑杆和物品防掉落网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对地铁站台间隙的辅助系统，其特征在于，所述的辅助系统包括PLC控制系统、缝隙通适装置、物品防掉落及防卡脚装置；其中，所述的物品防掉落及防卡脚装置包括物品防掉落网兜、承力支撑杆、防踏空杆和伸缩桁架，所述的伸缩桁架一端与地铁站台固定相连，另一端与所述的防踏空杆进行铰接；所述的承力支撑杆一端与地铁站台固定连接，另一端与所述的防踏空杆的中部进行铰接；所述的物品防掉落网兜放置在伸缩桁架之间，与承力支撑杆于同一平面相连；所述的缝隙通适装置包括激光扫描仪和步进电机，所述的激光扫描仪和步进电机分别与与PLC控制系统通过电缆连接，所述的步进电机安装在所述的伸缩桁架与地铁站台连接处，低于屏蔽门金属踏板之...

【技术特征摘要】
1.一种针对地铁站台间隙的辅助系统，其特征在于，所述的辅助系统包括PLC控制系统、缝隙通适装置、物品防掉落及防卡脚装置；其中，所述的物品防掉落及防卡脚装置包括物品防掉落网兜、承力支撑杆、防踏空杆和伸缩桁架，所述的伸缩桁架一端与地铁站台固定相连，另一端与所述的防踏空杆进行铰接；所述的承力支撑杆一端与地铁站台固定连接，另一端与所述的防踏空杆的中部进行铰接；所述的物品防掉落网兜放置在伸缩桁架之间，与承力支撑杆于同一平面相连；所述的缝隙通适装置包括激光扫描仪和步进电机，所述的激光扫描仪和步进电机分别与与PLC控制系统通过电缆连接，所述的步进电机安装在所述的伸缩桁架与地铁站台连接处，低于屏蔽门金属踏板之下的空槽中。2.根据权利要求1所述的一种针对地铁站台间隙的辅助系统，其特征在于，所述的激光扫描仪采用SICK-LMS系列激光扫描仪，用于对列车与站台间的距离进行测量。3.根据权利要求1所述的一种针对地铁站台间隙的辅助系统，其特征在于，所述的防踏空杆为两根，安装在所述的伸缩桁架的中部，并与下方的所述的承力支撑杆连接。4.根据权利要求1所述的一种针对地铁站台间隙的辅助系统，其特征在于，所述的物品防掉落及防卡脚装置配合方墩结构间的空槽，安装在钢模板...

【专利技术属性】
技术研发人员：漆巍巍，孙灼昕，杨雅云，许少峰，石凌云，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：广东,44