新型车位锁制造技术

本发明专利技术涉及车库车位技术领域，具体涉及一种新型车位锁。新型车位锁，包括压力传感器、控制接收器和气缸。本发明专利技术设计了新型车位锁，该新型车位锁的压力传感器铺设在停车位入口处，停车位中间入口的1/3处设有控制接收器，导向套筒内设置伸缩杆，伸缩杆上部内嵌有蜂鸣器，伸缩杆顶端设置警示灯，伸缩杆下端与导向套筒下端口的气缸相连接，气缸采用单作用气缸，工作时气缸将伸缩杆推出导向套筒，对进入车辆形成阻挡，电源断开后单作用气缸靠弹簧或者自重复位，该设计一方面通过压敏开关和主控开关串联控制，另一方面仅在有其他车辆驶入时车位锁才工作产生即时阻止效果，本技术方案显著提高了车位锁的工作效率和电池利用率，降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】
新型车位锁
本专利技术涉及车库车位
，具体涉及一种新型车位锁。
技术介绍
目前的一般车位锁属于外露式车位锁，基本的工作原理是当车辆离开车位后，通过控制器遥控或者直接通过钥匙手动将车位锁升起，阻止其他车辆进入，车辆进入前，通过控制器或钥匙将车位锁放下，常规车位锁由于控制系统、驱动系统及电源等产生一定的体积问题和电源使用寿命问题，因此，急需设计一款高效率的车位锁。为了解决上述技术问题，本专利技术设计了新型车位锁，该新型车位锁的压力传感器铺设在停车位入口处，压力传感器控制压敏开关，停车位中间入口的1/3处设有控制接收器，控制接收器内设置有主控开关、蜂鸣器开关和警示灯开关，控制接收器与导向套筒的外筒壁可拆卸连接，导向套筒上端口与控制接收器顶面平齐，导向套筒内设置伸缩杆，伸缩杆上部内嵌有蜂鸣器，伸缩杆顶端设置警示灯，伸缩杆下端与导向套筒下端口的气缸相连接，气缸外设置防水的保护壳，保护壳与导向套筒连接处设有密封圈，伸缩杆顶端边缘与导向套筒顶端边缘之间设有防水帆布保护套，气缸采用单作用气缸，工作时气缸将伸缩杆推出导向套筒，对进入车辆形成阻挡，电源断开后单作用气缸靠弹簧或者自重复位，在线路上，压敏开关和主控开关呈串联关系同时控制气缸工作，气缸、蜂鸣器和警示灯呈并联关系，且蜂鸣器与蜂鸣器开关串联，警示灯和警示灯开关串联，当停车位空置时，通过遥控将主控开关闭合，同时可选择性的闭合蜂鸣器开关和警示灯开关，当有其他车辆进入时，车轮压在压力传感器上将压敏开关闭合，使得线路联通，气缸、蜂鸣器和警示灯工作，气缸将伸缩杆推出，并同时发出声光警告，车辆驶出，车轮离开压力传感器，此时压敏开关打开，断开线路，单作用气缸靠弹簧或自重复位，当车主停车时，通过遥控将主控开关断开，使得即使车辆压在压力传感器上致使压敏开关闭合，气缸的工作线路仍然处于断开状态，气缸不工作，方便车辆安全停入，该设计一方面通过压敏开关和主控开关串联控制，另一方面仅在有其他车辆驶入时车位锁才工作产生即时阻止效果，本技术方案显著提高了车位锁的工作效率和电池利用率，降低了能耗。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：新型车位锁，包括压力传感器、控制接收器和气缸，所述压力传感器铺设在停车位入口处，所述控制接收器设置在停车位中间入口的1/3处，所述控制接收器与导向套筒的外筒壁可拆卸连接，所述导向套筒上端口与控制接收器顶面平齐，所述导向套筒内设有伸缩杆，所述伸缩杆与导向套筒下端口的气缸连接，所述伸缩杆上部嵌设有蜂鸣器，所述伸缩杆顶端设有警示灯，所述压力传感器连接压敏开关，所述控制接收器内设有主控开关、蜂鸣器开关和警示灯开关，所述气缸、蜂鸣器和警示灯在线路上呈并联关系，所述蜂鸣器与蜂鸣器开关串联，所述警示灯与警示灯开关串联，所述压敏开关和主控开关在线路上呈串联关系同时控制气缸，所述气缸为单作用气缸，所述伸缩杆的顶端边缘与导向套筒的顶端边缘之间设有保护套，所述气缸外侧设有保护壳，所述保护壳与导向套筒的连接处设有密封圈，所述保护套为防水帆布。本专利技术设计了新型车位锁，该新型车位锁的压力传感器铺设在停车位入口处，压力传感器控制压敏开关，停车位中间入口的1/3处设有控制接收器，控制接收器内设置有主控开关、蜂鸣器开关和警示灯开关，控制接收器与导向套筒的外筒壁可拆卸连接，导向套筒上端口与控制接收器顶面平齐，导向套筒内设置伸缩杆，伸缩杆上部内嵌有蜂鸣器，伸缩杆顶端设置警示灯，伸缩杆下端与导向套筒下端口的气缸相连接，气缸外设置防水的保护壳，保护壳与导向套筒连接处设有密封圈，伸缩杆顶端边缘与导向套筒顶端边缘之间设有防水帆布保护套，气缸采用单作用气缸，工作时气缸将伸缩杆推出导向套筒，对进入车辆形成阻挡，电源断开后单作用气缸靠弹簧或者自重复位，在线路上，压敏开关和主控开关呈串联关系同时控制气缸工作，气缸、蜂鸣器和警示灯呈并联关系，且蜂鸣器与蜂鸣器开关串联，警示灯和警示灯开关串联，当停车位空置时，通过遥控将主控开关闭合，同时可选择性的闭合蜂鸣器开关和警示灯开关，当有其他车辆进入时，车轮压在压力传感器上将压敏开关闭合，使得线路联通，气缸、蜂鸣器和警示灯工作，气缸将伸缩杆推出，并同时发出声光警告，车辆驶出，车轮离开压力传感器，此时压敏开关打开，断开线路，单作用气缸靠弹簧或自重复位，当车主停车时，通过遥控将主控开关断开，使得即使车辆压在压力传感器上致使压敏开关闭合，气缸的工作线路仍然处于断开状态，气缸不工作，方便车辆安全停入，该设计一方面通过压敏开关和主控开关串联控制，另一方面仅在有其他车辆驶入时车位锁才工作产生即时阻止效果，本技术方案显著提高了车位锁的工作效率和电池利用率，降低了能耗。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术新型车位锁的结构示意图；图2是本专利技术新型车位锁的分布示意图；图3是本专利技术新型车位锁的控制线路示意图；其中:1、压力传感器；101、压敏开关；2、控制接收器；201、主控开关；202、蜂鸣器开关；203、警示灯开关；3、气缸；4、导向套筒；5、伸缩杆；6、警示灯；7、蜂鸣器；8、保护套；9、保护壳；10、密封圈。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构及连接方式，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。具体实施例请参阅图1~3，新型车位锁，包括压力传感器1、控制接收器2和气缸3，所述压力传感器1铺设在停车位入口处，所述控制接收器2设置在停车位中间入口的1/3处，所述控制接收器2与导向套筒4的外筒壁可拆卸连接，所述导向套筒4上端口与控制接收器2顶面平齐，所述导向套筒4内设有伸缩杆5，所述伸缩杆5与导向套筒4下端口的气缸3连接，所述伸缩杆5上部嵌设有蜂鸣器7，所述伸缩杆5顶端设有警示灯6，所述压力传感器1连接压敏开关101，所述控制接收器2内设有主控开关201、蜂鸣器开关202和警示灯开关203，所述气缸3、蜂鸣器7和警示灯6在线路上呈并联关系，所述蜂鸣器7与蜂鸣器开关202串联，所述警示灯6与警示灯开关203串联，所述压敏开关101和主控开关201在线路上呈串联关系同时控制气缸3，所述气缸3为单作用气缸，所述伸缩杆5的顶端边缘与导向套筒4的顶端边缘之间设有保护套8，所述气缸3外侧设有保护壳9，所述保护壳9与导向套筒4的连接处设有密封圈10，所述保护套8为防水帆布。本专利技术设计了新型车位锁，该新型车位锁的压力传感器铺设在停车位入口处，压力传感器控制压敏开关，停车位中间入口的1/3处设有控制接收器，控制接收器内设置有主控开关、蜂鸣器开关和警示灯开关，控制接收器与导向套筒的外筒壁可拆卸连接，导向套筒上端口与控制接收器顶面平齐，导向套筒内设置伸缩杆，伸缩杆上部内嵌有蜂鸣器，伸缩杆顶端设置警示灯，伸缩杆下端与导向套筒下端口的气缸相连接，气缸外设置防水的保护壳，保护壳与导向套筒连接处设有密封圈，伸缩杆顶端边缘与导向套筒顶端边缘之间设有防水帆布保护套，气缸采用单作用气缸，工作时气缸将伸缩杆推出导向套筒，对进入车辆形成阻挡，电源断开后单作用气缸靠弹簧或者自重复位，在线路上，压敏开关和主控开关呈串联关系同时控制气缸工作，气缸、蜂鸣器和警示灯呈并联关系，且蜂鸣器与蜂鸣器开关串联，警示灯和警示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型车位锁，包括压力传感器（1）、控制接收器（2）和气缸（3），其特征在于：所述压力传感器（1）铺设在停车位入口处，所述控制接收器（2）设置在停车位中间入口的1/3处，所述控制接收器（2）与导向套筒（4）的外筒壁可拆卸连接，所述导向套筒（4）上端口与控制接收器（2）顶面平齐，所述导向套筒（4）内设有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）与导向套筒（4）下端口的气缸（3）连接，所述伸缩杆（5）上部嵌设有蜂鸣器（7），所述伸缩杆（5）顶端设有警示灯（6），所述压力传感器（1）连接压敏开关（101），所述控制接收器（2）内设有主控开关（201）、蜂鸣器开关（202）和警示灯开关（203），所述气缸（3）、蜂鸣器（7）和警示灯（6）在线路上呈并联关系，所述蜂鸣器（7）与蜂鸣器开关（202）串联，所述警示灯（6）与警示灯开关（203）串联，所述压敏开关（101）和主控开关（201）在线路上呈串联关系同时控制气缸（3）。

【技术特征摘要】
1.新型车位锁，包括压力传感器（1）、控制接收器（2）和气缸（3），其特征在于：所述压力传感器（1）铺设在停车位入口处，所述控制接收器（2）设置在停车位中间入口的1/3处，所述控制接收器（2）与导向套筒（4）的外筒壁可拆卸连接，所述导向套筒（4）上端口与控制接收器（2）顶面平齐，所述导向套筒（4）内设有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）与导向套筒（4）下端口的气缸（3）连接，所述伸缩杆（5）上部嵌设有蜂鸣器（7），所述伸缩杆（5）顶端设有警示灯（6），所述压力传感器（1）连接压敏开关（101），所述控制接收器（2）内设有主控开关（201）、蜂鸣器开关（202）和警示灯开关（203），所述气缸（3）、蜂鸣器（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少蓓，
申请(专利权)人：王少蓓，
类型：发明
国别省市：河南,41