一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架固定有通行指示灯，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏，道闸通行装置同时具备了显示屏显示功能和语音提示功能，计算机智能控制器为装置的控制中心，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，在受到外力碰撞时，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰。

【技术实现步骤摘要】
一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置
本技术涉及智能控制
，具体领域为一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置。
技术介绍
车辆道闸装置是停车场系统和收费交通系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序的进出，并辅助收费，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。现有技术中的车辆道闸装置结构简单，容易被车辆碰擦损坏。为此，我们提供一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架固定有通行指示灯，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏，所述显示屏的下侧左端设有音频喇叭，所述音频喇叭的下侧中部设有光线感应补光灯，所述道闸通行装置的上表面左端设有高清识别相机，所述道闸通行装置的右侧设有计算机智能控制器，所述计算机智能控制器的下端固定在底座的上表面，所述计算机智能控制器的右侧设有道闸主体，所述道闸主体的上端中部设有凹槽，所述凹槽的内部设有第一转动电机，所述第一转动电机的驱动端连接有第一转轴的下端，所述第一转轴的上端固定设有第二转动电机，所述第二转动电机的驱动端连接有第二转轴的左端，第二转动电机所述第二转轴的右端连接有道闸横杆的后端，所述道闸横杆包括多个道闸短杆，最后端的所述道闸短杆的前端及最前端的道闸短杆的后端均上下对称设有设有弹簧槽，设置在所述最后端的所述道闸短杆和最前端的道闸短杆之间的道闸短杆的前后两端的均上下对称设有弹簧槽，对应的所述弹簧槽之间连接有弹簧，每个所述道闸短杆的左侧壁中部均设有红色警示带，每个所述道闸短杆的中部均固定有夜间照明灯。优选的，最前端的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有激光雷达扫描测距传感器。优选的，中间的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有压力传感器。优选的，每个所述道闸短杆的外部均包裹有防撞海绵层。优选的，所述道闸通行装置、第一转动电机、第二转动电机、激光雷达扫描测距传感器和压力传感器均与计算机智能控制器电连接。优选的，所述底座的侧壁上设有黄黑警示带。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，道闸通行装置同时具备了显示屏显示功能和语音提示功能，通行指示灯设置为红绿灯来指引驾驶员通行与否，高清识别相机用于拍摄通行车辆的车牌及道闸的情况，计算机智能控制器为装置的控制中心，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，使由多个道闸短杆组成的道闸横杆在受到外力碰撞时，能通过弹簧的弹力形变克服撞击力，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰，该车辆道闸装置功能齐全，不易被车辆碰撞损坏，使用寿命长，同时可保护车辆，避免刮碰带来的损伤。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的道闸短杆左视结构示意图；图3为本技术的道闸短杆剖面结构示意图；图4为本技术的通行指示灯结构示意图。图中：1-底座、2-道闸通行装置、3-支架、4-通行指示灯、5-显示屏、6-音频喇叭、7-光线感应补光灯、8-高清识别相机、9-计算机智能控制器、10-道闸主体、11-凹槽、12-第一转动电机、13-第一转轴、14-第二转动电机、15-第二转轴、16-道闸短杆、17-弹簧槽、18-弹簧、19-红色警示带、20-夜间照明灯、21-激光雷达扫描测距传感器、22-压力传感器、23-防撞海绵层、24-黄黑警示带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座1，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置2，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架3固定有通行指示灯4，通行指示灯设置为红绿灯来指引驾驶员通行与否，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏5，所述显示屏的下侧左端设有音频喇叭6，用于语音提示，所述音频喇叭的下侧中部设有光线感应补光灯7，光线感应补光灯的内部设置多颗高亮度自动感光灯可弥补光线不足，同时支持频闪和爆闪，有效降低施工布线的成本，所述道闸通行装置的上表面左端设有高清识别相机8，用于拍摄通行车辆的车牌及道闸的情况，所述道闸通行装置的右侧设有计算机智能控制器9，为装置的控制中心，所述计算机智能控制器的下端固定在底座的上表面，所述计算机智能控制器的右侧设有道闸主体10，所述道闸主体的上端中部设有凹槽11，用于固定安装第一转动电机，所述凹槽的内部设有第一转动电机12，所述第一转动电机的驱动端连接有第一转轴13的下端，第一转动电机驱动第一转轴旋转，所述第一转轴的上端固定设有第二转动电机14，所述第二转动电机的驱动端连接有第二转轴15的左端，第二转动电机驱动第二转轴旋转，所述第二转轴的右端连接有道闸横杆的后端，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，所述道闸横杆包括多个道闸短杆16，最后端的所述道闸短杆的前端及最前端的道闸短杆的后端均上下对称设有设有弹簧槽17，设置在所述最后端的所述道闸短杆和最前端的道闸短杆之间的道闸短杆的前后两端的均上下对称设有弹簧槽17，对应的所述弹簧槽之间连接有弹簧18，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，使由多个道闸短杆组成的道闸横杆在受到外力碰撞时，能通过弹簧的弹力形变克服撞击力，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，每个所述道闸短杆的左侧壁中部均设有红色警示带19，可提高驾驶员的注意力，每个所述道闸短杆的中部均固定有夜间照明灯20，用于夜间照明使驾驶员注意到道闸横杆的位置。具体而言，最前端的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有激光雷达扫描测距传感器21，设置距离感应范围，在驾驶员操作不当将要撞击道闸横杆时，激光雷达扫描测距传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开车辆的撞击。具体而言，中间的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有压力传感器22，设置压力感应范围，在道闸短杆收到的压力超过预设压力时，压力传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开施压点，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰。具体而言，每个所述道闸短杆的外部均包裹有防撞海绵层23，增强道闸短杆对自身的保护，也减小碰撞时对撞击物体本身的损伤。具体而言，所述道闸通行装置、第一转动电机、第二转动电机、激光雷达扫描测距传感器和压力传感器均与计算机智能控制器电连接。具体而言，所述底座的侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面左端设有道闸通行装置(2)，所述道闸通行装置(2)的左侧壁上端通过支架(3)固定有通行指示灯(4)，所述道闸通行装置(2)的前侧壁的上端设有显示屏(5)，所述显示屏(5)的下侧左端设有音频喇叭(6)，所述音频喇叭(6)的下侧中部设有光线感应补光灯(7)，所述道闸通行装置(2)的上表面左端设有高清识别相机(8)，所述道闸通行装置(2)的右侧设有计算机智能控制器(9)，所述计算机智能控制器(9)的下端固定在底座(1)的上表面，所述计算机智能控制器(9)的右侧设有道闸主体(10)，所述道闸主体(10)的上端中部设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设有第一转动电机(12)，所述第一转动电机(12)的驱动端连接有第一转轴(13)的下端，所述第一转轴(13)的上端固定设有第二转动电机(14)，所述第二转动电机(14)的驱动端连接有第二转轴(15)的左端，所述第二转轴(15)的右端连接有道闸横杆的后端，所述道闸横杆包括多个道闸短杆(16)，最后端的所述道闸短杆(16)的前端及最前端的道闸短杆(16)的后端均上下对称设有设有弹簧槽(17)，设置在所述最后端的所述道闸短杆(16)和最前端的道闸短杆(16)之间的道闸短杆(16)的前后两端的均上下对称设有弹簧槽(17)，对应的所述弹簧槽(17)之间连接有弹簧(18)，每个所述道闸短杆(16)的左侧壁中部均设有红色警示带(19)，每个所述道闸短杆(16)的中部均固定有夜间照明灯(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面左端设有道闸通行装置(2)，所述道闸通行装置(2)的左侧壁上端通过支架(3)固定有通行指示灯(4)，所述道闸通行装置(2)的前侧壁的上端设有显示屏(5)，所述显示屏(5)的下侧左端设有音频喇叭(6)，所述音频喇叭(6)的下侧中部设有光线感应补光灯(7)，所述道闸通行装置(2)的上表面左端设有高清识别相机(8)，所述道闸通行装置(2)的右侧设有计算机智能控制器(9)，所述计算机智能控制器(9)的下端固定在底座(1)的上表面，所述计算机智能控制器(9)的右侧设有道闸主体(10)，所述道闸主体(10)的上端中部设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设有第一转动电机(12)，所述第一转动电机(12)的驱动端连接有第一转轴(13)的下端，所述第一转轴(13)的上端固定设有第二转动电机(14)，所述第二转动电机(14)的驱动端连接有第二转轴(15)的左端，所述第二转轴(15)的右端连接有道闸横杆的后端，所述道闸横杆包括多个道闸短杆(16)，最后端的所述道闸短杆(16)的前端及最前端的道闸短杆(16)的后端均上下对称设有设有弹簧槽(17)，设置在所述最后端的所述道...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜传祥，魏秀岭，东鑫渊，郭元春，杨鑫，
申请(专利权)人：西安思源学院，
类型：新型
国别省市：陕西,61