【技术实现步骤摘要】
用于无人机的动力减震发射装置
本专利技术属于无人机
，特别涉及一种用于无人机的动力减震发射装置。
技术介绍
无人驾驶无人机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人无人机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置、信息采集装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通无人机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。对于无人机而言，现有技术中的无人机机身采用一体成型的结构制作而成。无人机主要是由机身、机翼和位于机头的螺旋桨，以及搭载在无人机上的摄像机来构成。通常是由受过专业训练的操作人员并配合机载动力的情况下进行起飞，飞行的升力是通过机翼和位于机头的螺旋桨来提供。在发生高层火灾时，通过搭载在无人机上的摄像机来观察各楼层的火灾情况，再由消防云梯来解救受困人员。然而消防云梯难以达到楼层高的住宅，由于高层住宅的玻璃难以砸碎，导致营救人员难以进入室内，室内的受困人员也难以逃出。同时，由于无人机和发射部件为一体成型的固定结构，若依靠无人机携带的发射部...
【技术保护点】
1.一种用于无人机的动力减震发射装置，所述无人机包括机身，其特征在于，所述用于无人机的动力减震发射装置包括：发射部件，所述发射部件包括：射出端；管体，所述管体设置有第一侧面、第二侧面和中空部，所述第一侧面上设置有第一基座、第二基座和第一接口；所述第二侧面上设置有第三基座、第四基座和和第二接口；装卸端，所述装卸端设置有入弹口和控制开关；待射物，所述待射物和所述控制开关相连接，所述待射物位于所述入弹口内；其中，所述管体位于所述装卸端和所述入弹口之间，所述中空部穿过所述入弹口和所述射出端，所述第一接口位于所述第一基座和所述第二基座之间，所述第二接口位于所述第三基座和所述第四基座之...
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的动力减震发射装置，所述无人机包括机身，其特征在于，所述用于无人机的动力减震发射装置包括：发射部件，所述发射部件包括：射出端；管体，所述管体设置有第一侧面、第二侧面和中空部，所述第一侧面上设置有第一基座、第二基座和第一接口；所述第二侧面上设置有第三基座、第四基座和和第二接口；装卸端，所述装卸端设置有入弹口和控制开关；待射物，所述待射物和所述控制开关相连接，所述待射物位于所述入弹口内；其中，所述管体位于所述装卸端和所述入弹口之间，所述中空部穿过所述入弹口和所述射出端，所述第一接口位于所述第一基座和所述第二基座之间，所述第二接口位于所述第三基座和所述第四基座之间；对接部件，所述对接部件包括：第一衔接面，所述第一衔接面和所述机身可拆卸连接；本体，所述本体和所述第一衔接面固定连接；第二衔接面，所述第二衔接面和所述本体固定连接，所述第二衔接面上设置有第一卡接座和第二卡接座；其中，所述本体位于所述第一衔接面和所述第二衔接面之间；所述第一卡接座和所述第二卡接座相对于所述第二衔接面的中心对称的分布；所述第一衔接面和所述第二衔接面相对于所述本体对称分布；承重部件，所述承重部件包括：第一支撑臂，所述第一支撑臂设置有第一端和第二端，所述第一端和所述第一卡接座固定连接，所述第二端上设置有第一安装孔和第一限位区；第二支撑臂，所述第二支撑臂设置有第三端和第四端，所述第三端和所述第二卡接座固定连接；所述第四端上设置有第二安装孔和第二限位区；其中，所述第一端和所述第二端是所述第一支撑臂对立的两端，所述第三端和所述第四端是所述第二支撑臂对立的两端；减震部件，所述减震部件包括：第一限位杆，所述第一限位杆设置有第一紧固端和第二紧固端，所述第一紧固端和第一基座固定连接，且所述第二紧固端和第二基座固定连接，所述第一限位杆穿过所述第一安装孔；第二限位杆，所述第二限位杆设置有第三紧固端和第四紧固端，所述第三紧固端和第三基座固定连接，且所述第四紧固端和第四基座固定连接，所述第二限位杆穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：易瓦特科技股份公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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