一种车载倒车影像系统的评价方法技术方案

技术编号:19704547 阅读:28 留言:0更新日期:2018-12-08 14:54
本发明专利技术公开了一种车载倒车影像系统的评价方法,通过采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据、盲区数据、轨迹线数据、全景影像数据,并根据预设等级标准,分别得到各个数据的得分,并将各个得分融合,得到车载倒车影像系统的综合得分,从而实现从多个角度综合判定,较为客观的对车载倒车影像系统进行评价;本发明专利技术全面、可靠,且实用性较强,能使用简易工具便可实现。

【技术实现步骤摘要】
一种车载倒车影像系统的评价方法
本专利技术涉及汽车领域,尤其涉及一种车载倒车影像系统的评价方法。
技术介绍
随着汽车工业技术的发展,汽车安全电子技术越来越受到人们的重视,汽车倒车影像便是其中一项,倒车影像系统的界面显示效果、范围以及驻车雷达的性能好坏直接关乎到车辆以及用户的安全。目前针对倒车影像系统没有相关技术指标和评价标准,因此对于倒车影像系统建立一套全面的、可靠的、实用性的评价方法显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车载倒车影像系统的评价方法,以解决现有技术中的问题,为整车倒车影像系统提供系统的评价方式。本专利技术提供一种车载倒车影像系统的评价方法,所述车载倒车影像系统的评价方法包括:步骤1,采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据,根据预设等级标准,得到所述显示屏幕数据的得分;步骤2,采集车载倒车影像系统的盲区数据,根据预设等级标准,得到所述盲区数据的得分;步骤3,采集车载倒车影像系统的轨迹线数据,根据预设等级标准,得到所述轨迹线的得分;步骤4,采集车载倒车影像系统的全景影像数据,根据预设等级标准,得到所述全景影像的得分;步骤5,融合所述显示屏幕数据的得分、所述盲区数据的得分、所述轨迹线的得分、所述全景影像的得分,得到车载倒车影像系统的综合得分。作为优选,所述步骤1具体包括:将目标物放至车尾的地面;在特定光线条件下,通过采集车载倒车影像系统的显示屏幕的显示数据,得到目标物的清晰度;比较所述目标物的清晰度与预设等级标准,得到第一得分;测量显示屏幕上显示区域的面积;比较显示区域的面积与预设等级标准,得到第二得分;将第一得分与第二得分融合,得到显示屏幕数据的得分。作为优选,所述步骤2具体包括:将目标物放至车尾的地面;以目标物为起点,平行于车尾向两侧依次摆放多个目标物,直到从倒车影像中刚好看不到两侧临界处的目标物为止,此时分别测量起点处的目标物到两侧临界处的目标物的距离,并利用三角函数得到广角角度;比较广角角度与预设等级标准,得到第三得分。作为优选,所述步骤2还包括:将目标物放至车尾的地面;使车辆逐渐靠近目标物,当从倒车影像中刚好不能看到目标物时停止倒车,测量此时车尾保险杠在地面投影与目标物之间的距离;比较所述距离与预设等级标准,得到第四得分;将第三得分与第四得分融合,得到所述盲区数据的得分。作为优选,所述步骤2还包括:检测前驻车雷达信号,并根据是否存在前驻车雷达信号,得到第五得分;如果存在前驻车雷达信号,则测量前驻车雷达的最远报警距离,比较所述最远报警距离与预设等级标准,得到第六得分;检测后驻车雷达信号,并根据是否存在后驻车雷达信号,得到第七得分;如果存在后驻车雷达信号,则测量后驻车雷达的最远报警距离,比较所述最远报警距离与预设等级标准,得到第八得分;将第三得分与第四得分、第五得分、第六得分、第七得分、第八得分融合,得到所述盲区数据的得分。作为优选,所述步骤3具体包括:检测倒车影像中的轨迹线,并根据所述轨迹线是否随方向盘的转动而摆动,得到第九得分;如果所述轨迹线随方向盘的转动而摆动,则根据轨迹线将车停至车位,并测量车轮到车位边线的实际距离,比较所述实际距离与预设等级标准,得到第十得分;将第九得分与第十得分融合,得到所述轨迹线的得分。作为优选,所述步骤3还包括:将车辆停放于地面,确定倒车影像中辅助线在地面上的实际投影,测量所述实际投影到车辆尾端在地面上的投影的距离,获取所述距离与辅助线的初始设计距离的差值,比较所述差值与预设等级标准,得到第十一得分;将第九得分与第十得分、第十一得分融合,得到所述轨迹线的得分。作为优选,所述步骤4具体包括:检测全景影像显示信号,并根据是否具有全景影像显示信号,得到第十二得分;检测3D视角显示信号,并根据是否具有3D视角显示信号,得到第十三得分;分别在车辆前方正中间、后方正中间、左侧正中间、右侧正中间放置目标物,通过倒车影像获取目标物显示情况,根据前方正中间、后方正中间、左侧正中间、右侧正中间的目标物是否全部在倒车影像中显示,得到第十四得分;将第十二得分与第十三得分、第十四得分融合,得到所述全景影像的得分。本专利技术提供的车载倒车影像系统的评价方法,通过采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据、盲区数据、轨迹线数据、全景影像数据,并根据预设等级标准,分别得到各个数据的得分,并将各个得分融合,得到车载倒车影像系统的综合得分,从而实现从多个角度综合判定,较为客观的对车载倒车影像系统进行评价;本专利技术全面、可靠,且实用性较强,能使用简易工具便可实现。附图说明图1为本专利技术实施例提供的车载倒车影像系统的评价方法的流程示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能解释为对本专利技术的限制。如图1所示,本专利技术提供一种车载倒车影像系统的评价方法,所述车载倒车影像系统的评价方法包括:步骤1,采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据,根据预设等级标准,得到所述显示屏幕数据的得分;作为优选,所述步骤1具体包括:将目标物放至车尾的地面;在特定光线条件下,通过采集车载倒车影像系统的显示屏幕的显示数据,得到目标物的清晰度;其中,特定光线条件包括白天有日照的情况、晚上无光照的情况、以及晚上通过依次打开车辆各种灯光的情况。比较所述目标物的清晰度与预设等级标准,得到第一得分;测量显示屏幕上显示区域的面积;比较显示区域的面积与预设等级标准,得到第二得分;将第一得分与第二得分融合,得到显示屏幕数据的得分。步骤2,采集车载倒车影像系统的盲区数据,根据预设等级标准,得到所述盲区数据的得分;本专利技术又一实施例中,作为优选,所述步骤2具体包括:将目标物放至车尾的地面;以目标物为起点,平行于车尾向两侧依次摆放多个目标物,直到从倒车影像中刚好看不到两侧临界处的目标物为止,此时分别测量起点处的目标物到两侧临界处的目标物的距离,并利用三角函数得到广角角度;比较广角角度与预设等级标准,得到第三得分。该第三得分即为盲区数据的得分。本专利技术又一实施例中,作为优选,所述步骤2还包括:将目标物放至车尾的地面;使车辆逐渐靠近目标物,当从倒车影像中刚好不能看到目标物时停止倒车,测量此时车尾保险杠在地面投影与目标物之间的距离;比较所述距离与预设等级标准,得到第四得分;将第三得分与第四得分融合,得到所述盲区数据的得分。本专利技术又一实施例中,作为优选,所述步骤2还包括:检测前驻车雷达信号,并根据是否存在前驻车雷达信号,得到第五得分;如果存在前驻车雷达信号,则测量前驻车雷达的最远报警距离,比较所述最远报警距离与预设等级标准,得到第六得分;检测后驻车雷达信号,并根据是否存在后驻车雷达信号,得到第七得分;如果存在后驻车雷达信号,则测量后驻车雷达的最远报警距离,比较所述最远报警距离与预设等级标准,得到第八得分;将第三得分与第四得分、第五得分、第六得分、第七得分、第八得分融合,得到所述盲区数据的得分。步骤3,采集车载倒车影像系统的轨迹线数据,根据预设等级标准,得到所述轨迹线的得分;本专利技术又一实施例中,作为优选,所述步骤3具体包括:检测倒车影像中的轨迹线,并根据所述轨迹线是否随方向盘的转动而摆动,得到第九本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载倒车影像系统的评价方法,其特征在于,所述车载倒车影像系统的评价方法包括:步骤1,采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据,根据预设等级标准,得到所述显示屏幕数据的得分;步骤2,采集车载倒车影像系统的盲区数据,根据预设等级标准,得到所述盲区数据的得分;步骤3,采集车载倒车影像系统的轨迹线数据,根据预设等级标准,得到所述轨迹线的得分;步骤4,采集车载倒车影像系统的全景影像数据,根据预设等级标准,得到所述全景影像的得分;步骤5,融合所述显示屏幕数据的得分、所述盲区数据的得分、所述轨迹线的得分、所述全景影像的得分,得到车载倒车影像系统的综合得分。

【技术特征摘要】
1.一种车载倒车影像系统的评价方法,其特征在于,所述车载倒车影像系统的评价方法包括:步骤1,采集车载倒车影像系统的显示屏幕数据,根据预设等级标准,得到所述显示屏幕数据的得分;步骤2,采集车载倒车影像系统的盲区数据,根据预设等级标准,得到所述盲区数据的得分;步骤3,采集车载倒车影像系统的轨迹线数据,根据预设等级标准,得到所述轨迹线的得分;步骤4,采集车载倒车影像系统的全景影像数据,根据预设等级标准,得到所述全景影像的得分;步骤5,融合所述显示屏幕数据的得分、所述盲区数据的得分、所述轨迹线的得分、所述全景影像的得分,得到车载倒车影像系统的综合得分。2.根据权利要求1所述的车载倒车影像系统的评价方法,其特征在于,所述步骤1具体包括:将目标物放至车尾的地面;在特定光线条件下,通过采集车载倒车影像系统的显示屏幕的显示数据,得到目标物的清晰度;比较所述目标物的清晰度与预设等级标准,得到第一得分;测量显示屏幕上显示区域的面积;比较显示区域的面积与预设等级标准,得到第二得分;将第一得分与第二得分融合,得到显示屏幕数据的得分。3.根据权利要求1所述的车载倒车影像系统的评价方法,其特征在于,所述步骤2具体包括:将目标物放至车尾的地面;以目标物为起点,平行于车尾向两侧依次摆放多个目标物,直到从倒车影像中刚好看不到两侧临界处的目标物为止,此时分别测量起点处的目标物到两侧临界处的目标物的距离,并利用三角函数得到广角角度;比较广角角度与预设等级标准,得到第三得分。4.根据权利要求3所述的车载倒车影像系统的评价方法,其特征在于,所述步骤2还包括:将目标物放至车尾的地面;使车辆逐渐靠近目标物,当从倒车影像中刚好不能看到目标物时停止倒车,测量此时车尾保险杠在地面投影与目标物之间的距离;比较所述距离与预设等级标准,得到第四得分;将第三得分与第四得分融合,得到所述盲区数据的得分。5.根据权利要求4所述的车载倒车影像系统的评价方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王殿学朱杉韦巍刘风友李兴宇陶昊许华军徐博胡威
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1