【技术实现步骤摘要】
V型结构船用气缸体的铸造工艺方法
本专利技术是关于发动机领域，特别是关于一种V型结构船用气缸体的铸造工艺方法。
技术介绍
大功率的船用柴油机气缸体铸件体积大，要求铸件尺寸精度高，致密性好。尤其是V型结构的大型船用柴油机的气缸体，材料是灰铁材料，内部结构主要包括左右侧的水道、左右侧的挺杆室、主油道等，由于V型结构的大型船用柴油机的气缸体外形都是超长、超高、体积庞大，砂芯数量多。按照现有的铸造工艺方法，需要使用模具制造，需要模具数量多，而且模具体积及重量都很庞大。由于船用的大功率柴油机品种多、小批量、个性化，从设备及成本的角度考虑，铸件的铸造一般都不在生产线上进行，采用的铸造方法一般是手工造型、手工脱模。由于芯盒尺寸大，为了便于脱模，铸造模具的材料基本采用木材或塑料，模具结构采用相拼式的镶块组合，模具脱模时，需要几个工人同时进行手工分块脱模的。因此用现有的铸造工艺方法生产铸件，工艺流程多而复杂，铸造工艺设计需要参数多，设计及制造效率低，灵活性差，污染大，铸件精度差，特别是大铸件的质量难保证。而且由于船用的大功率V型结构柴油机品种多、小批量、个性化，现有的铸造工艺方法用...
【技术保护点】
1.一种V型结构船用气缸体的铸造工艺方法，其特征在于，该铸造工艺方法的砂型和砂芯均采用自硬砂为原料的数字化无模铸造精密成形技术制造；该铸造工艺方法采用铸件机脚面朝上垂直放置的立注铸造工艺，并采用底注式的浇注系统。
【技术特征摘要】
1.一种V型结构船用气缸体的铸造工艺方法，其特征在于，该铸造工艺方法的砂型和砂芯均采用自硬砂为原料的数字化无模铸造精密成形技术制造；该铸造工艺方法采用铸件机脚面朝上垂直放置的立注铸造工艺，并采用底注式的浇注系统。2.如权利要求1所述的V型结构船用气缸体的铸造工艺方法，其特征在于，该铸造工艺方法的铸造工艺模型参数...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕登红，许振冲，张俊，杨基，周梁坚，傅显珍，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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