一种高铁站用铁路电子信息显示屏制造技术

本发明专利技术公开了一种高铁站用铁路电子信息显示屏，所述支撑柱的上端外表面设有框架，所述框架的一侧设有显示屏，所述显示屏的前端外表面靠近上端固定安装有支撑板，所述显示屏的上端外表面靠近一侧固定安装有支架，所述支架的上端外表面设有旋转式扬声器，所述显示屏的一侧外表面固定安装有防松插座，所述显示屏的内部内表面固定安装有电路板，所述显示屏的内部内表面靠近电路板的一侧设有控制器，所述支撑板的下端外表面固定安装有射灯。本发明专利技术所述的一种高铁站用铁路电子信息显示屏，设有旋转式扬声器、散热式维修门和射灯，能够便于人们听到高铁出发信息，并能维修显示屏内部，还能够便于人们观看显示屏，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁站用铁路电子信息显示屏
本专利技术涉及显示屏领域，特别涉及一种高铁站用铁路电子信息显示屏。
技术介绍
显示屏是人们为了更加方便观看有用的信息所使用的常用工具，特别是高铁站用铁路电子信息显示屏，但是科技在不停的发展，人们对高铁站用铁路电子信息显示屏的要求越来越高，导致传统的高铁站用铁路电子信息显示屏已经无法满足人们的使用需求；现有的高铁站用铁路电子信息显示屏在使用时存在一定的弊端，首先，高铁站用铁路电子信息显示屏的功能比较单一，使得该高铁站用铁路电子信息显示屏的实用性大大降低，没有设置有多方位都能听到声音的音响设备，使人们容易错过自己需要乘坐的列车，给人们出行带来一定的麻烦，其次，没有设有既可以维修又可以散热的装置，显示屏工作时容易发烫，显示屏内部也需要进行维修，因此普通的显示屏在使用时寿命大大降低，最后，不利于人们观看，看显示屏刺眼和眩晕，为此，我们提出一种高铁站用铁路电子信息显示屏。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种高铁站用铁路电子信息显示屏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种高铁站用铁路电子信息显示屏，包括支撑柱，所述支撑柱的上端外表面设有框架，所述框架的一侧设有显示屏，所述显示屏的前端外表面靠近上端固定安装有支撑板，所述显示屏的上端外表面靠近一侧固定安装有支架，所述支架的上端外表面设有旋转式扬声器，所述显示屏的一侧外表面固定安装有防松插座，所述显示屏的内部内表面固定安装有电路板，所述显示屏的内部内表面靠近电路板的一侧设有控制器，所述支撑板的下端外表面固定安装有射灯，所述射灯的内部内表面活动安装有灯珠，所述显示屏的后端外表面活动安装有散热式维修门，所述散热式维修门的前端外表面靠近上方活动安装有铰链，所述散热式维修门的前端外表面靠近中间位置设有门把手。优选的，所述支架与旋转式扬声器之间设有旋转轴，且支架的内部内表面设有转动马达，转动马达与防松插座之间设有电线。优选的，所述显示屏的前端外表面固定安装有玻璃护罩，所述显示屏的内部内表面设有显示条和数字存储器，且显示屏的内部内表面靠近一侧设有开关电源。优选的，所述铰链的前端外表面活动安装有螺母，且铰链的外表面涂有防腐蚀性涂层。优选的，所述旋转式扬声器的前端外表面设有凸形振动膜，且旋转式扬声器为电动式扬声器。优选的，所述射灯与支撑板竖直方向呈四十五度，所述射灯的数量为七组，且每组射灯之间也设有电线。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该高铁站用铁路电子信息显示屏，通过设置的旋转式扬声器，能够使人们在哪个方位都能听到高铁出发和停靠的信息，使人们不会耽误行程，且旋转式扬声器声音洪亮、清晰，设计较为合理，实现高铁站用铁路电子信息显示屏的多功能性，通过设置的散热式维修门，显示屏在使用时容易发烫，显示屏还容易出现数字不显示等常见现象，通过散热式维修门，可以很好的解决以上问题，较为实用，通过设置的射灯，可以使显示屏更加的亮丽，不会刺眼，人们看到滚动字幕，不会眼花看不清，比较方便，整个高铁站用铁路电子信息显示屏结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本专利技术一种高铁站用铁路电子信息显示屏的整体结构示意图；图2为本专利技术一种高铁站用铁路电子信息显示屏内部视图；图3为本专利技术一种高铁站用铁路电子信息显示屏支撑板仰视图；图4为本专利技术一种高铁站用铁路电子信息显示屏的后视图。图中：1、支撑柱；2、框架；3、显示屏；4、支撑板；5、支架；6、旋转式扬声器；7、防松插座；8、电路板；9、控制器；10、射灯；11、灯珠；12、散热式维修门；13、铰链；14、门把手。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-4所示，一种高铁站用铁路电子信息显示屏，包括支撑柱1，支撑柱1的上端外表面设有框架2，框架2的一侧设有显示屏3，显示屏3的前端外表面靠近上端固定安装有支撑板4，显示屏3的上端外表面靠近一侧固定安装有支架5，支架5的上端外表面设有旋转式扬声器6，显示屏3的一侧外表面固定安装有防松插座7，显示屏3的内部内表面固定安装有电路板8，显示屏3的内部内表面靠近电路板8的一侧设有控制器9，支撑板4的下端外表面固定安装有射灯10，射灯10的内部内表面活动安装有灯珠11，显示屏3的后端外表面活动安装有散热式维修门12，散热式维修门12的前端外表面靠近上方活动安装有铰链13，散热式维修门12的前端外表面靠近中间位置设有门把手14；支架5与旋转式扬声器6之间设有旋转轴，且支架5的内部内表面设有转动马达，转动马达与防松插座7之间设有电线；显示屏3的前端外表面固定安装有玻璃护罩，显示屏3的内部内表面设有显示条和数字存储器，且显示屏3的内部内表面靠近一侧设有开关电源；铰链13的前端外表面活动安装有螺母，且铰链13的外表面涂有防腐蚀性涂层；旋转式扬声器6的前端外表面设有凸形振动膜，且旋转式扬声器6为电动式扬声器；射灯10与支撑板4竖直方向呈四十五度，射灯10的数量为七组，且每组射灯10之间也设有电线。需要说明的是，本专利技术为一种高铁站用铁路电子信息显示屏，在使用时，首先，将防松插座7插入电源内，使显示屏3内部的开关电源带电，开关电源与支架5内部设有的电线，使支架5内部设有的转动马达带电，转动马达通过传动链使转动轴转动，转动轴带动整个旋转式扬声器6转动，使各个方位的人们都能听到高铁出发和到站的信息，声音较为洪亮，实现了高铁站用铁路电子信息显示屏的多功能性，通电后显示屏3的内部设有的电路板8和控制器9都带电，控制器9连接外部的电脑，将高铁信息传送显示屏3显示，显示屏3通过显示条和数字存储器显示，较为方便，框架2固定住显示屏3不会脱落，支撑柱1支撑起整个显示屏3，使人们在远处都能看到显示屏3信息，设计较为合理，显示屏3后端外表面设有的散热式维修门12，既可以散去显示屏3内部的热量，又可以对显示屏3内部进行维修，铰链13使散热式维修门12与显示屏3后端外表面活动连接，门把手14可以很容易的打开散热式维修门12，支撑板4下端外表面设有的射灯10与开关电源之间也设有电线，射灯10内部的灯珠11发光，使人们看显示屏3滚动的字幕不会感到眩晕，整个高铁站用铁路电子信息显示屏结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁站用铁路电子信息显示屏，包括支撑柱（1），其特征在于：所述支撑柱（1）的上端外表面设有框架（2），所述框架（2）的一侧设有显示屏（3），所述显示屏（3）的前端外表面靠近上端固定安装有支撑板（4），所述显示屏（3）的上端外表面靠近一侧固定安装有支架（5），所述支架（5）的上端外表面设有旋转式扬声器（6），所述显示屏（3）的一侧外表面固定安装有防松插座（7），所述显示屏（3）的内部内表面固定安装有电路板（8），所述显示屏（3）的内部内表面靠近电路板（8）的一侧设有控制器（9），所述支撑板（4）的下端外表面固定安装有射灯（10），所述射灯（10）的内部内表面活动安装有灯珠（11），所述显示屏（3）的后端外表面活动安装有散热式维修门（12），所述散热式维修门（12）的前端外表面靠近上方活动安装有铰链（13），所述散热式维修门（12）的前端外表面靠近中间位置设有门把手（14）。

【技术特征摘要】
1.一种高铁站用铁路电子信息显示屏，包括支撑柱（1），其特征在于：所述支撑柱（1）的上端外表面设有框架（2），所述框架（2）的一侧设有显示屏（3），所述显示屏（3）的前端外表面靠近上端固定安装有支撑板（4），所述显示屏（3）的上端外表面靠近一侧固定安装有支架（5），所述支架（5）的上端外表面设有旋转式扬声器（6），所述显示屏（3）的一侧外表面固定安装有防松插座（7），所述显示屏（3）的内部内表面固定安装有电路板（8），所述显示屏（3）的内部内表面靠近电路板（8）的一侧设有控制器（9），所述支撑板（4）的下端外表面固定安装有射灯（10），所述射灯（10）的内部内表面活动安装有灯珠（11），所述显示屏（3）的后端外表面活动安装有散热式维修门（12），所述散热式维修门（12）的前端外表面靠近上方活动安装有铰链（13），所述散热式维修门（12）的前端外表面靠近中间位置设有门把手（14）。2.根据权利要求1所述的一种高铁站用铁路电子信息显示屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡忠芳，
申请(专利权)人：合肥数理电子信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34