使用车辆确定基础设施灯状态制造技术

技术编号:19693435 阅读:17 留言:0更新日期:2018-12-08 11:35
公开了一种车辆计算机,该车辆计算机包括一个或多个处理器和存储可由一个或多个处理器执行的指令的存储器。该计算机可以被编程为:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于光输入来确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于该确定来向后端系统传送报告。

【技术实现步骤摘要】
使用车辆确定基础设施灯状态
本专利技术涉及基础设施灯的检测系统,并且更具体地,涉及一种使用车辆确定基础设施灯状态的方法和装置。
技术介绍
城市和州可以雇用或者聘用工人从街道到街道开车来检查路灯是否被烧坏。例如,工人可能会响应市民电话投诉——例如,他们各自房屋前的灯已‘熄灭’。并且在一些情况下,警察和/或消防部门会对此进行确定——例如,以及可能采取校正措施。
技术实现思路
根据本专利技术,提供一种计算机,该计算机被编程为:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于光输入来确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于确定来向后端系统传送报告。根据本专利技术的一个实施例,其中阵列位于车辆的车顶上。根据本专利技术的一个实施例,其中阵列连接到车辆电力总线以向车辆提供电力。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为:基于光输入的强度小于第一阈值且大于第二阈值来确定灯处于降级状态;并且基于光输入的强度小于第二阈值来确定灯处于故障状态。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为在接收来自灯的光输入之前指示车辆减速。根据本专利技术的一个实施例,其中灯被定位且定向为照亮用于移动车辆的路径或道路、被定位且定向为照亮行人通道或人行道、或被定位且定向为照亮车辆停车区域。根据本专利技术的一个实施例,其中报告包括灯的标识符和降级状态或故障状态的指示。根据本专利技术的一个实施例,其中报告包括与灯相关联的位置数据。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为从灯无线地接收标识符。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为无线地接收:来自灯的与灯的光源相对于路面的高度(h1)相关联的数据、来自灯的与光源的光束模式相关联的数据、或其组合。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为从一个或多个附加车辆无线地接收与灯相关联的光输入,其中车辆和一个或多个附加车辆是队列行驶的车辆的一部分。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机进一步被编程为基于与队列行驶中的每个车辆相关联的光输入来确定灯是处于正常状态、降级状态还是故障状态。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为基于来自沿着道路彼此间隔开的一系列灯的光输入来确定局部暗灯或熄灯状况。根据本专利技术的一个实施例,其中该计算机进一步被编程为基于系列中的至少一个灯的光输入与一系列灯的光输入比较来确定一系列灯中的至少一个的降级状态或故障状态。根据本专利技术的一个实施例,其中车辆包括客车、卡车、货车、运动型多用途车、休闲车、公共汽车、火车、船舶、飞机或无人机中的一个。根据本专利技术,提供一种系统,包含:上述的计算机,和电力地连接到计算机的光伏电池阵列。根据本专利技术,提供一种系统,该系统包含:多个车辆,每个车辆具有光敏感测系统;以及服务器计算机,该服务器计算机被编程为:从多个车辆接收包括基础设施灯的位置数据和状态的消息;并且基于消息来确定基础设施灯处于正常状态、降级状态或故障状态中的一个。根据本专利技术的一个实施例,其中该服务器计算机进一步被编程为确定与所确定的正常状态、降级状态或故障状态相关联的置信水平。根据本专利技术的一个实施例,其中该服务器计算机进一步被编程为基于消息来更新定位数据。根据本专利技术,提供一种方法,该方法包含:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于光输入来确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于确定来向后端系统传送报告。附图说明图1是在具有多个基础设施灯的道路上的车辆的透视图;图2是包括图1的车辆的基础设施状态报告系统的示意图;图3-5是示出了确定基础设施灯的状态的若干说明性过程的流程图;图6-7是示出了三个不同车辆的感测系统的输出的示例性示意图。具体实施方式描述了一种基础设施状态报告系统,该系统包括后端系统和一个或多个车辆,每个车辆具有一起可以用于确定一个或多个基础设施灯的状态的计算机和感测系统。根据一个说明性示例,该计算机可以被编程为:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于光输入,确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于该确定来向后端系统传送报告。根据上述至少一个示例,该阵列位于车辆的车顶上。根据上述至少一个示例,该阵列被连接到车辆电力总线以向车辆提供电力。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为:基于光输入的强度小于第一阈值且大于第二阈值来确定灯处于降级状态;并且基于光输入的强度小于第二阈值来确定灯处于故障状态。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为在接收来自灯的光输入之前指示车辆减速。根据上述至少一个示例,灯可以被定位且定向为照亮用于移动车辆的路径或道路、被定位且定向为照亮行人通道或人行道、或者被定位且定向为照亮车辆停车区域。根据上述至少一个示例,该报告可以包括灯的标识符和降级或故障状态的指示。根据上述至少一个示例,该报告包括与灯相关联的位置数据。根据上述至少一个示例,该计算机进一步被编程为从灯无线地接收标识符。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为无线地接收:来自灯的与灯的光源相对于路面的高度(h1)相关联的数据、来自灯的与光源的光束模式相关联的数据、或其组合。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为从一个或多个附加车辆无线地接收与灯相关联的光输入,其中车辆和一个或多个附加车辆是队列行驶的车辆的一部分。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为基于与队列行驶中的每个车辆相关联的光输入来确定灯是处于正常状态、降级状态还是故障状态。根据上述至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为基于来自沿着道路彼此间隔开的一系列灯的光输入来确定局部暗灯(brownout)或者熄灯(blackout)状况。根据以上至少一个示例,该计算机可以进一步被编程为基于系列中至少一个灯的光输入与一系列灯的光输入比较来确定一系列灯中的至少一个的降级状态或故障状态。根据上述至少一个示例,该车辆包括客车、卡车、货车、运动型多用途车、休闲车、公共汽车、火车、船舶、飞机或无人机中的一个。根据另一个说明性示例,系统包括上述计算机和电力地连接到计算机的光伏电池阵列。根据另一个说明性示例,一种系统包括多个车辆和服务器计算机,每个车辆具有光敏感测系统,该服务器计算机被编程为:从多个车辆接收包括基础设施灯的位置数据和状态的消息;并且基于该消息,确定基础设施灯处于正常状态、降级状态或故障状态中的一个。根据上述至少一个示例,该服务器计算机可以进一步被编程为确定与所确定的正常、降级或故障状态相关联的置信水平。根据上述至少一个示例,该服务器计算机可以进一步被编程为基于该消息来更新定位数据。根据另一个说明性示例,一种方法包括:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于光输入,确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于该确定来向后端系统传送报告。根据至少一个示例,公开了一种计算机,该计算机被编程为执行上述指令示例的任何组合。根据至少一个示例,公开了一种计算机,该计算机被编程为执行上述方法示例的示例的任何组合。根据至少一个示例,公开了一种计算机程序产品,该计算机程序产品包括存储可由计算机处理器执行的指令的计算机可读介质,其中指令包括上述指令示例的任何组合。根据至少一个示例,公开了一种计算机程序产品,该计算机程序产品包括存储可由计算机处理器执行的指令的计算机可读介质,其中指令包括上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法,包含:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于所述光输入来确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于所述确定来向后端系统传送报告。

【技术特征摘要】
2017.05.26 US 15/607,3581.一种方法,包含:从由车辆携带的光伏电池阵列接收光输入;基于所述光输入来确定基础设施灯处于降级状态或故障状态;并且基于所述确定来向后端系统传送报告。2.根据权利要求1所述的方法,其中所述阵列位于所述车辆的车顶上。3.根据权利要求1所述的方法,其中所述阵列连接到车辆电力总线以向所述车辆提供电力。4.根据权利要求1所述的方法,进一步包含:基于所述光输入的强度小于第一阈值且大于第二阈值来确定所述灯处于所述降级状态;并且基于所述光输入的强度小于所述第二阈值来确定所述灯处于所述故障状态。5.根据权利要求1所述的方法,进一步包含在接收来自所述灯的所述光输入之前指示所述车辆减速。6.根据权利要求1所述的方法,其中所述报告包括所述灯的标识符和所述降级状态或所述故障状态的指示。7.根据权利要求1所述的方法,其中所述报告包括与所述灯相关联的位置数据。8.根据权利要求1所述的方法,进一步包含从所述灯无线地接收标识符。9.根据权利要求1所述的方法,进一步包含无线地接收:来自所述灯的与所述灯的光源相对于路面的高度(h1)相关联的数据、来自所述灯的与所述光源的光束模式相关联的数据、或其组合。10.根据权利要求1所述的方法,进...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾德·M·杜达尔肯尼斯·詹姆斯·米勒道格拉斯·雷蒙德·马丁
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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