多负载通道电子控制器老化下线检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种多负载通道电子控制器老化下线检测系统，包括：检测仪，所述检测仪包括多个，每一个检测仪检测一个待检测产品；老化箱，用于放置待检测产品，产生设定的恒温环境；中央处理器模块，通过CAN通讯模块与所述检测仪连接，同时控制多个检测仪的工作，每一个CAN通讯模块与一个检测仪连接；触摸显示屏，通过RS232通讯模块与所述中央处理器模块连接。本发明专利技术通过中央处理器模块控制多个CAN通讯模块从而实现了对多个检测仪的控制，通过RS232总线将检测数据实时发送至触摸显示屏，由触摸显示屏实时显示检测仪的检测结果，能够及时发现发生故障的检测产品，克服单一的老化下线检测手段，提高高温老化下线检测的可靠标准性和检测效率。

【技术实现步骤摘要】
多负载通道电子控制器老化下线检测系统
本专利技术涉及检测设备
，尤其涉及一种多负载通道电子控制器老化下线检测系统。
技术介绍
电子产品，不管是元件、部件、整机、还是设备，都要进行老化和老化测试。老化就是模拟产品在恶劣环境的运用。老化和老化测试不是一个概念，先老化后测试，电子产品通过制造后形成一个完整的产品。已经可以发挥使用价值，但使用以后会发现有这样那样的问题，又发现这样的问题绝大部分发生在开始的几小时或几十小时内。后来就规定了电子产品的老化和测试。仿照或者等效产品的使用状态。通过测试检测后，能验证产品的可靠性，这就是老化测试的意义。在汽车电子产品在加工过程中，由于经历了复杂的加工和元器件物料的大量使用，将引入各种缺陷。无论是加工缺陷还是元器件缺陷，都可分为明显缺陷和潜在缺陷，明显缺陷指那些导致产品不能正常工作的缺陷，例如短路/断路。而潜在缺陷导致产品暂时可以使用，但在使用中缺陷会很快暴露出来，产品不能正常工作，例如焊锡不足，产品虽然可以用，但轻微振动可能就会使焊点断路。目前一般的老化检测仪都是单一的对某一个产品进行检测和数据分析，最后该结果由操作员工记录。老化检测是现代电子产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多负载通道电子控制器老化下线检测系统，其特征在于，包括：检测仪，所述检测仪包括多个，每一个检测仪依次检测一个待检测产品；老化箱，所述老化箱用于放置待检测产品，所述老化箱产生设定的恒温环境，促进待检测产品的加速老化，所述老化箱内设置检测仪的检测端，所述检测端用于检测待检测产品在老化箱内的工作参数；中央处理器模块，所述中央处理器模块通过CAN通讯模块与所述检测仪连接，所述中央处理器模块同时控制多个检测仪的工作，所述CAN通讯模块的数量与所述检测仪数量一致，每一个CAN通讯模块通过CAN总线与一个检测仪连接；触摸显示屏，所述触摸显示屏通过RS232通讯模块与所述中央处理器模块连接，所述触摸显...

【技术特征摘要】
1.一种多负载通道电子控制器老化下线检测系统，其特征在于，包括：检测仪，所述检测仪包括多个，每一个检测仪依次检测一个待检测产品；老化箱，所述老化箱用于放置待检测产品，所述老化箱产生设定的恒温环境，促进待检测产品的加速老化，所述老化箱内设置检测仪的检测端，所述检测端用于检测待检测产品在老化箱内的工作参数；中央处理器模块，所述中央处理器模块通过CAN通讯模块与所述检测仪连接，所述中央处理器模块同时控制多个检测仪的工作，所述CAN通讯模块的数量与所述检测仪数量一致，每一个CAN通讯模块通过CAN总线与一个检测仪连接；触摸显示屏，所述触摸显示屏通过RS232通讯模块与所述中央处理器模块连接，所述触摸显示屏用于接收所述中央处理器模块发送的检测数据，并接收所述中央处理器模块设定的触摸显示屏工作参数。2.根据权利要求1所述的多负载通道电子控制器老化下...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贻林，王仲坚，
申请(专利权)人：广东戈兰玛汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44