一种高清宽视角汽车用全景镜头制造技术

本新型公开一种高清宽视角汽车用全景镜头,包括镜筒,镜筒上制有孔径依次增大的第一镜腔、第二镜腔和第三镜腔；第一镜腔内设胶合镜片、隔圈和第一镜片；胶合镜片设在第一镜腔的底端并配抵止于镜头的进光口,隔圈设在胶合镜片上端并使第一镜片与胶合镜片之间形成间隔缝隙,第一镜片安设在隔圈上并向上伸入第二镜腔内；第二镜腔内设第一隔圈,第一隔圈为开制长光通道的隔圈,第一隔圈底端与第一镜片接触并使其长光通道与第一镜片对接,第一隔圈上端则伸入第三镜腔内；第三镜腔内第一隔圈的上端设第二镜片,第二镜片通过麦拉片与第一隔圈隔离；第二镜片还通过设在镜筒外侧的盖子盖扣锁固。本新型的镜头低照效果好、清晰度高、噪点少、变形小。

【技术实现步骤摘要】
一种高清宽视角汽车用全景镜头
本技术涉及光学镜头
,尤其是一种高清宽视角汽车用全景镜头。
技术介绍
目前,随着高像素芯片的发展，芯片像素越来越高,所要求的镜头解析度也越来越高。为解决这些问题,镜头设计的镜片越来越多,从而引起成本增加及光学总长增加。加入非球面镜片设计可提高成像质量及减少光学总长。现有一般采用塑胶材料的非球面镜片设计,但使用塑胶材料的非球面镜片设计的镜头像质不稳定，由于塑胶材料耐热耐酸耐碱特性不好,故镜头像质容易随着温度或环境的变化而变差。而玻璃材料耐热耐酸耐碱特性较好,故使用玻璃材料的非球面光学设计不但提高镜头成像质量及减少光学总长,而且不容易随温度或环境的变化而引起像质变差。而现有中,将光学镜头应用于汽车盲区或倒车影像的后视,但现有中的此类镜头存在不足在于,用于汽车后视的镜头视野角小、低照效果差，暗光拍照不佳,清晰度低,噪点高,变形畸变大、图像变形量大。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是针对上述现有技术中的问题,提供一种低照效果好、暗光拍照出色，清晰度高，噪点少，变形畸变小的高清宽视角汽车用全景镜头。为解决上述技术问题,本技术采取的一种技术方案如下:一种高清宽视角汽车用全景镜头,包括镜筒,所述镜筒上自底向上依次制有孔径依次增大的第一镜腔、第二镜腔和第三镜腔；所述第一镜腔内设胶合镜片、隔圈和第一镜片；所述胶合镜片设在所述第一镜腔的底端并配抵止于镜头的进光口,所述隔圈设在所述胶合镜片上端并使第一镜片与胶合镜片之间形成间隔缝隙,所述第一镜片安设在所述隔圈上并向上伸入所述第二镜腔内；所述第二镜腔内设第一隔圈,所述第一隔圈为开制长光通道的隔圈,所述第一隔圈底端与所述第一镜片接触并使其长光通道与第一镜片对接,所述第一隔圈上端则伸入所述第三镜腔内；所述第三镜腔内所述第一隔圈的上端设第二镜片,所述第二镜片通过至少一层麦拉片与所述第一隔圈隔离,且所述第二镜片还通过设在镜筒外侧的盖子盖扣锁固。作为对上述技术方案的进一步阐述：在上述技术方案中,所述第二镜片和所述第一隔圈之间设两层麦拉片。在上述技术方案中,所述盖子与所述镜筒通过卡扣结构配合热胶贴连接。在上述技术方案中,所述第二镜片为UD玻璃镜片或ED玻璃镜片,且所述第二镜片为半月弯刀状镜片,所述第二镜片的上端面为出光面,且其出光面弧度为110°～190°,所述第二镜片的下端面两侧还涂布有用于遮光的涂墨层。在上述技术方案中,所述第一镜片为LD玻璃镜片。在上述技术方案中,所述隔圈和第一隔圈均为铝隔圈,所述镜筒为铜镜筒或铝镜筒。在上述技术方案中,所述镜头的外径尺寸为φ14.95～φ15.05mm,所述镜头的高度为19.44～20.04mm。本技术的有益效果在于:本技术的镜头通过在镜筒上开制三个镜腔,在第一镜腔内安设胶合镜片和第一镜片，而在第二镜腔内设置具有长光通道的第一隔圈,通过该第一隔圈实现光学总长的增长及使第一镜片透光后的光沿长光通道照射至设在第三镜腔内的第二镜片上而匹配完成透光及匹配的照射功能,而第二镜片又起密封安装第一隔圈、第一镜片、隔圈及胶合镜片的功能,从而形成匹配的镜头；本技术的镜头低照效果好、暗光拍照出色,清晰度高,噪点少,变形畸变小。附图说明图1是本技术镜头的剖面图；图2是图1的分解图。图中,1.镜筒，101.第一镜腔，102.第二镜腔，103.第三镜腔，2.胶合镜片，3.隔圈，4.第一镜片,5.第一隔圈,501.长光通道，6.第二镜片，7.麦拉片，8.盖子。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。附图1-2实例了本技术一种高清宽视角汽车用全景镜头的具体实施例,参考附图1-2,一种高清宽视角汽车用全景镜头,包括镜筒1,所述镜筒1上自底向上依次制有孔径依次增大的第一镜腔101、第二镜腔102和第三镜腔103；所述第一镜腔101内设胶合镜片2、隔圈3和第一镜片4；所述胶合镜片2设在所述第一镜腔101的底端并配抵止于镜头的进光口,所述隔圈3设在所述胶合镜片2上端并使第一镜片4与胶合镜片2之间形成间隔缝隙,所述第一镜片4安设在所述隔圈3上并向上伸入所述第二镜腔102内，作为优选，所述第一镜片为LD玻璃镜片；所述第二镜腔102内设第一隔圈5,所述第一隔圈5为开制长光通道501的隔圈,所述第一隔圈5底端与所述第一镜片4接触并使其长光通道501与第一镜片4对接,所述第一隔圈5上端则伸入所述第三镜腔103内；所述第三镜腔104内所述第一隔圈5的上端设第二镜片6,所述第二镜片6通过至少一层麦拉片7与所述第一隔圈5隔离,且所述第二镜片6还通过设在镜筒1外侧的盖子8盖扣锁固，在本实施例中,所述盖子8与所述镜筒1通过卡扣结构配合热胶贴连接，而所述第二镜片6和所述第一隔圈5之间设两层麦拉片7，本实施例的镜头的外径尺寸为φ14.95～φ15.05mm,优选φ15.00mm,所述镜头的高度为19.44～20.04mm,优选19.74mm。参考附图1-2,所述第二镜片6为UD玻璃镜片或ED玻璃镜片,且所述第二镜片6为半月弯刀状镜片,所述第二镜片6的上端面为出光面,且其出光面弧度为110°～190°,优选为190°,同时弧度角度为本实施例镜头的出光或照射或视角的大小，所述第二镜片6的下端面两侧还涂布有用于遮光的涂墨层(参考附图2中加粗线条部分),实际中常常涂布SWC亚波长镀膜；作为优选,所述隔圈3和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高清宽视角汽车用全景镜头,其特征在于,包括镜筒,所述镜筒上自底向上依次制有孔径依次增大的第一镜腔、第二镜腔和第三镜腔；所述第一镜腔内设胶合镜片、隔圈和第一镜片；所述胶合镜片设在所述第一镜腔的底端并配抵止于镜头的进光口，所述隔圈设在所述胶合镜片上端并使第一镜片与胶合镜片之间形成间隔缝隙,所述第一镜片安设在所述隔圈上并向上伸入所述第二镜腔内；所述第二镜腔内设第一隔圈,所述第一隔圈为开制长光通道的隔圈,所述第一隔圈底端与所述第一镜片接触并使其长光通道与第一镜片对接,所述第一隔圈上端则伸入所述第三镜腔内；所述第三镜腔内所述第一隔圈的上端设第二镜片,所述第二镜片通过至少一层麦拉片与所述第一隔圈隔离,且所述第二镜片还通过设在镜筒外侧的盖子盖扣锁固。

【技术特征摘要】
1.一种高清宽视角汽车用全景镜头,其特征在于,包括镜筒,所述镜筒上自底向上依次制有孔径依次增大的第一镜腔、第二镜腔和第三镜腔；所述第一镜腔内设胶合镜片、隔圈和第一镜片；所述胶合镜片设在所述第一镜腔的底端并配抵止于镜头的进光口，所述隔圈设在所述胶合镜片上端并使第一镜片与胶合镜片之间形成间隔缝隙,所述第一镜片安设在所述隔圈上并向上伸入所述第二镜腔内；所述第二镜腔内设第一隔圈,所述第一隔圈为开制长光通道的隔圈,所述第一隔圈底端与所述第一镜片接触并使其长光通道与第一镜片对接,所述第一隔圈上端则伸入所述第三镜腔内；所述第三镜腔内所述第一隔圈的上端设第二镜片,所述第二镜片通过至少一层麦拉片与所述第一隔圈隔离,且所述第二镜片还通过设在镜筒外侧的盖子盖扣锁固。2.根据权利要求1所述的一种高清宽视角汽车用全景镜头,其特征在于,所述第二镜片和所述第一隔圈之间设两层麦拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭华江，聂星星，侯浩文，
申请(专利权)人：东莞市玖洲光学有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44