【技术实现步骤摘要】
一种立体多层自行车停放装置
本技术涉及自行车停放领域，尤其涉及一种立体多层自行车停放装置。
技术介绍
停车装置将停车的层面上升到立体层面，能够在极大的程度上缓解停车困难和无处停车的现象。该装置主要放置于公共交通领域与小区内部，可以最大程度上满足城市主要人群的需求。现在市场上停放自行车的装置也已经普遍出现。但现有技术中出现的最大问题在于停放的自行车数量较少，且成本也较高。并且占地范围较大。因此高效率的自行车停车装置的前景是十分广阔的。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种立体多层自行车停放装置，效果好。本技术提出的一种立体多层自行车停放装置，包括支架、支撑轴、多个安装架、动力机构，支撑轴与支架转动连接；多个安装架绕支撑轴的周向依次分布并均与支撑轴连接；动力机构用于带动支撑轴转动。优选的，各安装架上均安装有多个禁锢单元，多个禁锢单元沿支撑轴的长度方向依次分布。优选的，禁锢单元包括第一紧固件和第二紧固件。优选的，动力机构包括步进电机、主动齿轮、从动齿轮，步进电机用于带动主动齿轮转动；从动齿轮安装在支撑轴上并与主动齿轮啮合。优选的，安装架通过转盘与支撑轴连接，安装架与转盘转动连接。优选的，安装架上安装有配重。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术中，当安装架处在任何情况下时，安装架都保持原有正面向上的方向不变。2.本技术在转动过程中首先利用步进电机与主动齿轮之间进行啮合运动，然后通过从动齿轮带动支撑轴、安装架转动。利用主动齿轮、从动进行传动可以控制安装架的转速，这样可以极大的消损转动中造成的振动，并且保证运转的安全性。3.本技术可以放置在...
【技术保护点】
1.一种立体多层自行车停放装置，其特征在于，包括支架、支撑轴、多个安装架、动力机构，支撑轴与支架转动连接；多个安装架绕支撑轴的周向依次分布并均与支撑轴连接；动力机构用于带动支撑轴转动。
【技术特征摘要】
1.一种立体多层自行车停放装置，其特征在于，包括支架、支撑轴、多个安装架、动力机构，支撑轴与支架转动连接；多个安装架绕支撑轴的周向依次分布并均与支撑轴连接；动力机构用于带动支撑轴转动。2.根据权利要求1所述的立体多层自行车停放装置，其特征在于，各安装架上均安装有多个禁锢单元，多个禁锢单元沿支撑轴的长度方向依次分布。3.根据权利要求2所述的立体多层自行车停放装置，其特征在于，禁锢单元包...
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