一种汽车散热片下料折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车散热片下料折弯装置，包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构，所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板，升降配重安装板的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱，升降动力安装柱的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱，升降配重安装板的左右两侧对称设置有同步伸缩槽，左右两侧的同步伸缩槽之间的升降配重安装板内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机，同步伸缩电机的左右两端对称伸出升降配重安装板设置有限位转动轴，本实用新型专利技术具有结构设计紧凑，加工适应性强，加工传动稳定，操作省时省力，且装置体型小等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热片下料折弯装置
本技术涉及一种汽车零部件加工设备，具体是一种汽车散热片下料折弯装置。
技术介绍
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，其中最主要侧结构就是折弯的散热片。为了解决上述问题，提出本技术，克服了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料和折弯步骤为分位操作，进行上一操作后转移后进行下一操作，时间空间上效率低，且装置本身体型大，还需要另外设置转运结构，安装调试困难，解决了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料尺寸固定，或者难以准确调节，造成对于不同的加工需求难以满足等问题，使得本技术具有结构设计紧凑，加工适应性强，加工传动稳定，操作省时省力，且装置体型小等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车散热片下料折弯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车散热片下料折弯装置，包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构，所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板，升降配重安装板的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱，升降动力安装柱的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱，升降配重安装板的左右两侧对称设置有同步伸缩槽，左右两侧的同步伸缩槽之间的升降配重安装板内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机，同步伸缩电机的左右两端对称伸出升降配重安装板设置有限位转动轴，限位转动轴均向外侧同轴设置有限位伸缩螺柱，配合同侧的限位伸缩螺柱均竖直设置有伸缩安装板，伸缩安装板配合限位伸缩螺柱均贯穿设置有伸缩螺纹套，伸缩安装板的下端均竖直向下设置有限位导向安装槽，配合限位导向安装槽均设置有限位导向安装柱，限位导向安装柱的下端设置有下料切断板，限位导向安装柱的上端纵向等间距水平贯穿设置有限位固定孔，限位固定孔左右两侧的伸缩安装板均配合贯穿设置有固定安装孔，升降配重安装板的下端设置有上折弯板，所述适应支撑折弯结构包括静定安装板，静定安装板的上端配合上折弯板设置有下折弯板，下折弯板左右两端的静定安装板上对称镶嵌设置有适应下料机构，所述适应下料结构包括水平镶嵌设置在静定安装板的上端的导向移动安装槽，导向移动安装槽内部水平贯穿设置有静定传动螺柱，导向移动安装槽内部配合静定传动螺柱嵌套安装有移动螺纹筒，移动螺纹筒的上端竖直伸出静定安装板设置有支撑切断板。作为本技术进一步的方案：所述升降动力安装柱的上端水平设置有固定盘，固定盘等角度贯穿设置有若干安装螺孔。作为本技术进一步的方案：所述固定安装孔的内侧均同轴设置有固定螺纹套。作为本技术进一步的方案：所述支撑切断板的上端均镶嵌设置有硬质合金下料刀。作为本技术进一步的方案：所述静定传动螺柱均向外侧伸出静定安装板设置有手动转动柱。作为本技术再进一步的方案：所述导向移动安装槽的上端配合支撑切断板设置有限位移动孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：克服了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料和折弯步骤为分位操作，进行上一操作后转移后进行下一操作，时间空间上效率低，且装置本身体型大，还需要另外设置转运结构，安装调试困难，解决了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料尺寸固定，或者难以准确调节，造成对于不同的加工需求难以满足等问题，使得本技术具有结构设计紧凑，加工适应性强，加工传动稳定，操作省时省力，且装置体型小等优点。附图说明图1为一种汽车散热片下料折弯装置的结构示意图。图2为一种汽车散热片下料折弯装置中适应下料机构的结构示意图。图3为一种汽车散热片下料折弯装置中限位导向安装柱的侧视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车散热片下料折弯装置，包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构，所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板12，升降配重安装板12的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱14，所述升降动力安装柱14的上端水平设置有固定盘，固定盘等角度贯穿设置有若干安装螺孔，升降动力安装柱14的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱13，升降配重安装板12的左右两侧对称设置有同步伸缩槽15，左右两侧的同步伸缩槽15之间的升降配重安装板12内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机11，同步伸缩电机11的左右两端对称伸出升降配重安装板12设置有限位转动轴10，限位转动轴10均向外侧同轴设置有限位伸缩螺柱7，配合同侧的限位伸缩螺柱7均竖直设置有伸缩安装板9，伸缩安装板9配合限位伸缩螺柱7均贯穿设置有伸缩螺纹套8，伸缩安装板9的下端均竖直向下设置有限位导向安装槽，配合限位导向安装槽均设置有限位导向安装柱4，限位导向安装柱4的下端设置有下料切断板3，限位导向安装柱4的上端纵向等间距水平贯穿设置有限位固定孔，限位固定孔左右两侧的伸缩安装板9均配合贯穿设置有固定安装孔5，所述固定安装孔5的内侧均同轴设置有固定螺纹套，升降配重安装板12的下端设置有上折弯板6，所述适应支撑折弯结构包括静定安装板2，静定安装板2的上端配合上折弯板6设置有下折弯板1，下折弯板1左右两端的静定安装板2上对称镶嵌设置有适应下料机构，所述适应下料结构包括水平镶嵌设置在静定安装板2的上端的导向移动安装槽20，导向移动安装槽20内部水平贯穿设置有静定传动螺柱19，所述静定传动螺柱19均向外侧伸出静定安装板2设置有手动转动柱，导向移动安装槽20内部配合静定传动螺柱19嵌套安装有移动螺纹筒17，移动螺纹筒17的上端竖直伸出静定安装板2设置有支撑切断板16，所述支撑切断板16的上端均镶嵌设置有硬质合金下料刀，所述导向移动安装槽20的上端配合支撑切断板16设置有限位移动孔18。本技术的工作原理是：通过升降动力安装柱14将升降配重安装板12固定在外部设置的液压升降装置上，根据不同的下料尺寸，通过驱动三组同步伸缩电机11，使其分别驱动限位转动轴10和限位伸缩螺柱7，使得伸缩安装板9移动，实现下端的下料切断板3间距改变，配合变位的下料切断板3，通过手动旋转使得静定传动螺柱19作用于左右两侧的支撑切断板16改变位置以适应下料切断板3的切断下料作业，切断后的板材在上折弯板6和下折弯板1的作用下，完成折弯作业，克服了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料和折弯步骤为分位操作，进行上一操作后转移后进行下一操作，时间空间上效率低，且装置本身体型大，还需要另外设置转运结构，安装调试困难，解决了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置，由于下料尺寸固定，或者难以准确调节，造成对于不同的加工需求难以满足等问题，使得本技术具有结构设计紧凑，加工适应性强，加工传动稳定，操作省时省力，且装置体型小等优点。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热片下料折弯装置，包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构，其特征在于，所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板（12），升降配重安装板（12）的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱（14），升降动力安装柱（14）的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱（13），升降配重安装板（12）的左右两侧对称设置有同步伸缩槽（15），左右两侧的同步伸缩槽（15）之间的升降配重安装板（12）内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机（11），同步伸缩电机（11）的左右两端对称伸出升降配重安装板（12）设置有限位转动轴（10），限位转动轴（10）均向外侧同轴设置有限位伸缩螺柱（7），配合同侧的限位伸缩螺柱（7）均竖直设置有伸缩安装板（9），伸缩安装板（9）配合限位伸缩螺柱（7）均贯穿设置有伸缩螺纹套（8），伸缩安装板（9）的下端均竖直向下设置有限位导向安装槽，配合限位导向安装槽均设置有限位导向安装柱（4），限位导向安装柱（4）的下端设置有下料切断板（3），限位导向安装柱（4）的上端纵向等间距水平贯穿设置有限位固定孔，限位固定孔左右两侧的伸缩安装板（9）均配合贯穿设置有固定安装孔（5），升降配重安装板（12）的下端设置有上折弯板（6），所述适应支撑折弯结构包括静定安装板（2），静定安装板（2）的上端配合上折弯板（6）设置有下折弯板（1），下折弯板（1）左右两端的静定安装板（2）上对称镶嵌设置有适应下料机构，所述适应下料机构包括水平镶嵌设置在静定安装板（2）的上端的导向移动安装槽（20），导向移动安装槽（20）内部水平贯穿设置有静定传动螺柱（19），导向移动安装槽（20）内部配合静定传动螺柱（19）嵌套安装有移动螺纹筒（17），移动螺纹筒（17）的上端竖直伸出静定安装板（2）设置有支撑切断板（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热片下料折弯装置，包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构，其特征在于，所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板（12），升降配重安装板（12）的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱（14），升降动力安装柱（14）的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱（13），升降配重安装板（12）的左右两侧对称设置有同步伸缩槽（15），左右两侧的同步伸缩槽（15）之间的升降配重安装板（12）内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机（11），同步伸缩电机（11）的左右两端对称伸出升降配重安装板（12）设置有限位转动轴（10），限位转动轴（10）均向外侧同轴设置有限位伸缩螺柱（7），配合同侧的限位伸缩螺柱（7）均竖直设置有伸缩安装板（9），伸缩安装板（9）配合限位伸缩螺柱（7）均贯穿设置有伸缩螺纹套（8），伸缩安装板（9）的下端均竖直向下设置有限位导向安装槽，配合限位导向安装槽均设置有限位导向安装柱（4），限位导向安装柱（4）的下端设置有下料切断板（3），限位导向安装柱（4）的上端纵向等间距水平贯穿设置有限位固定孔，限位固定孔左右两侧的伸缩安装板（9）均配合贯穿设置有固定安装孔（5），升降配重安装板（12）的下端设置有上折弯板（6），所述适应支撑折弯结构包括静定...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶姬平，
申请(专利权)人：叶姬平，
类型：新型
国别省市：江西,36