【技术实现步骤摘要】
桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具
本技术属于机床安装
,具体涉及一种桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具。
技术介绍
生产高精度高速度的桥式五轴龙门加工中心机床时,如图3所示,减速机的安装位置在五面封闭,只有侧面开口的狭小的减速机安装腔11(型腔)内,减速机6重量约250公斤左右,人工无法拿着装入,位置较高空间狭小(约2米5高的位置,单边只有20mm的空间),行车仅只能吊起,现有的吊绳或吊具无法吊入只有侧面开口的型腔内,若分体先将减速机装入底座内,再装横梁(减速机安装腔11的上半部分)容易发生碰撞(型腔单边20mm空间,横梁重量35吨左右,而且4个减速机同时放入横梁的4处型腔内),若碰撞上减速机6就会报废。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具,在机床装配时,经行车吊起后,可将减速机顺利的吊入减速机安装腔内,安全方便。本技术所述的桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具,包括两根竖直的立杆,两根立杆通过顶部横梁固定连接,两根立杆底部垂直固定在底座的中部,底座呈“U”形,两根立杆一侧的顶部固定有吊架,吊架包括固定在每根立杆上两个角形杆,两个角形杆顶点之间固定有横杆,横杆上固定有吊耳,两根立杆的另一侧设有两根斜杆,每根斜杆顶部固定在对应立杆的顶点处,每根斜杆的底部固定在底座上。每根立杆与其对应的斜杆之间设有两个平行的支撑杆,有利于对立杆和斜杆的支撑加固。吊架侧的每个立杆根部设有短杆,短杆紧贴立杆,防止减速机对立杆的碰撞,保护立杆不受损坏。本技术与现有技术相比,具有以下有益效果。本技术所形成的独特的“C”字形结构,行车将底座上载有减速机 ...
【技术保护点】
1.一种桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具,其特征在于:包括两根竖直的立杆(3),两根立杆(3)通过顶部横梁固定连接,两根立杆(3)底部垂直固定在底座(7)的中部,底座(7)呈“U”形,两根立杆(3)一侧的顶部固定有吊架,吊架包括固定在每根立杆(3)上两个角形杆(1),两个角形杆(1)顶点之间固定有横杆(8),横杆(8)上固定有吊耳(9),两根立杆(3)的另一侧设有两根斜杆(2),每根斜杆(2)顶部固定在对应立杆(3)的顶点处,每根斜杆(2)的底部固定在底座(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种桥式五轴龙门加工中心减速机安装吊具,其特征在于:包括两根竖直的立杆(3),两根立杆(3)通过顶部横梁固定连接,两根立杆(3)底部垂直固定在底座(7)的中部,底座(7)呈“U”形,两根立杆(3)一侧的顶部固定有吊架,吊架包括固定在每根立杆(3)上两个角形杆(1),两个角形杆(1)顶点之间固定有横杆(8),横杆(8)上固定有吊耳(9),两根立杆(3)的另一侧设有两根斜...
【专利技术属性】
技术研发人员:李峰,范磊,魏晓庆,张振,李瑞兴,
申请(专利权)人:山东蒂德精密机床有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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