挡绳杆组件、曳引机和电梯制造技术

技术编号:19671762 阅读:48 留言:0更新日期:2018-12-08 01:05
本实用新型专利技术涉及一种挡绳杆组件、曳引机和电梯,其中挡绳杆组件主要包括固定板和支撑板。在所述固定板上间隔设置两个导向条孔,所述支撑板上设有限位条孔,然后将所述导向条孔中的滑杆穿设在所述限位条孔中。通过滑动所述滑杆,改变两个滑杆之间的相对位置,从而改变所述导向条孔和所述限位条孔之间的夹角,进而调节在所述支撑板一端设置的挡绳杆,使得所述挡绳杆以合适的角度抵近钢丝绳。使得所述挡绳杆组件能够抵近不同包角的钢丝绳,从而扩大所述挡绳杆组件的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
挡绳杆组件、曳引机和电梯
本技术涉及一种工程机械领域,特别是涉及一种挡绳杆组件、曳引机和电梯。
技术介绍
在工程机械领域中,当使用钢丝绳实现连接时,通常为保障钢丝绳的安装可靠性或为保证钢丝绳按照一定的路线缠绕,需要通过挡绳杆结构来对钢丝绳进行限制。例如在曳引机中,通过挡绳杆结构来抵近挂在曳引轮上的钢丝绳,使得钢丝绳能够抱紧在所述曳引轮上,与曳引轮可靠的同步运动。但是一般的挡绳杆结构无法适应不同安装环境下曳引机钢丝绳包角不同的需求。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种挡绳杆组件、曳引机和电梯,以使得所述挡绳杆组件能够调节抵近钢丝绳的角度,满足曳引机钢丝绳包角不同的需求,从而扩大适用范围。其技术方案如下:一种挡绳杆组件,包括固定板、支撑板和两个紧固配件,所述固定板上间隔设置有两个导向条孔,两个所述导向条孔内均安装有滑杆,所述支撑板轴向设有限位条孔,两个所述滑杆均穿过所述限位条孔分别与一个所述紧固配件连接,所述滑杆能够在所述导向条孔和所述限位条孔中滑动,所述限位条孔与所述导向条孔之间呈夹角设置,所述支撑板的一端设有用于抵近钢丝绳的挡绳杆。上述方案提供了一种挡绳杆组件,主要通过在所述固定板上间隔设置两个导向条孔,然后在所述支撑板上进一步设置限位条孔。使用过程中,先将所述固定板安装紧固,然后移动位于两个导向条孔中的滑杆,此时两个所述滑杆会在所述限位条孔内滑动,当两个所述滑杆之间的相对位置发生变化时,所述限位孔与所述导向条孔之间的角度将发生变化,进而调节了所述支撑板抵近钢丝绳的角度。当所述支撑板的角度调节合适时再通过所述紧固配件与所述滑杆的配合将所述支撑板压件在所述固定板上,限制所述支撑板与所述固定板之间的相对转动。实现所述挡绳杆组件挡绳角度的调节,从而适应曳引机钢丝绳包角不同的需求,扩大所述挡绳杆组件的适用范围。进一步地,所述两个导向条孔平行设置。进一步地,所述滑杆为六角螺栓,所述紧固配件包括与所述六角螺栓匹配的六角螺母,所述固定板远离所述支撑板的一侧设有两个滑槽,所述滑槽与所述导向条孔一一对应,所述滑槽用于限制所述六角螺栓同与其匹配的六角螺母同向转动,所述六角螺母或所述六角螺栓的螺帽位于所述滑槽内。进一步地,所述紧固配件还包括弹簧垫圈和平垫圈,所述弹簧垫圈和所述平垫圈均套设在所述六角螺栓上,所述弹簧垫圈位于所述六角螺母与所述平垫圈之间。进一步地,所述挡绳杆组件还包括紧固螺钉,所述固定板远离所述支撑板的侧面设有垫块,所述紧固螺钉依次穿过所述固定板和所述垫块与机座连接。一种曳引机,包括机座和曳引轮,所述机座靠近所述曳引轮的端面设有两个上述挡绳杆组件,两个所述挡绳杆组件分别位于所述曳引轮的两侧,所述挡绳杆用于抵近挂在所述曳引轮的绳槽中的钢丝绳。上述方案提供了一种曳引机,主要通过在所述机座上设置两个所述挡绳杆组件,使得在使用过程中,可以根据所述曳引轮的绳槽中钢丝绳的实际包角,调节所述限位条孔与所述导向条孔之间的角度,从而使得所述挡绳杆能够抵近在所述钢丝绳上,使得所述钢丝绳抱紧所述曳引轮,防止钢丝绳跳槽。使得所述曳引机能够适应不同钢丝绳包角的需求,扩大使用范围。进一步地,所述曳引机还包括第一盖板和制动轮,所述制动轮的一端与所述曳引轮配合连接,所述制动轮的另一端的外侧面为刹车面,所述制动轮设有所述刹车面的一端装配在所述机座内,所述机座靠近所述曳引轮的端面设有刹车面维保窗口,所述刹车面维保窗口分布于所述制动轮的外周,所述第一盖板与所述刹车面维保窗口匹配,所述第一盖板可拆卸安装在所述刹车面维保窗口上。进一步地,所述曳引机还包括第二盖板和两个制动器,两个所述制动器相对设置于所述机座的两侧,所述制动器的制动瓦与所述刹车面相对设置,所述机座靠近所述曳引轮的端面设有制动瓦观察窗口,所述制动瓦观察窗口位于所述制动轮与所述制动瓦之间,所述第二盖板与所述制动瓦观察窗口匹配,所述第二盖板可拆卸安装在所述制动瓦观察窗口上。进一步地,所述曳引机还包括急停开关和电梯控制柜,所述急停开关与所述电梯控制柜电连接,所述电梯控制柜与所述制动器电连接。一种电梯,包括轿厢、对重、导向轮、钢丝绳和上述曳引机,所述钢丝绳挂在所述曳引轮的绳槽中,所述钢丝绳的一端与所述轿厢连接,所述钢丝绳的另一端与所述对重连接,所述导向轮与连接在所述曳引轮与所述对重之间的钢丝绳抵接,两个所述挡绳杆分别抵近对应侧挂在曳引轮上的钢丝绳。上述方案提供了一种电梯,主要通过采用上述曳引机,且所述曳引机上设置有所述挡绳杆组件,使得在使用过程中,可以根据所述电梯中曳引机钢丝绳的实际包角,调节所述挡绳杆抵近所述钢丝绳的角度,两个所述挡绳杆分别抵近对应侧挂在所述曳引轮上的钢丝绳。附图说明图1为某一实施例所述的挡绳杆组件的结构示意图;图2为某一实施例所述的挡绳杆组件另一视角的结构示意图;图3为某一实施例所述的曳引机的结构示意图;图4为图3中A处的局部放大图;图5为图3中B处的局部放大图图6为某一实施例所述的电梯的结构示意图。附图标记说明:10、电梯,20、轿厢,30、对重,40、导向轮,50、钢丝绳,60、曳引机,61、机座,62、曳引轮,63、挡绳杆组件,631、固定板,6311、导向条孔,6312、滑杆,6313、滑槽,632、支撑板,6321、限位条孔,633、紧固配件,634、挡绳杆,635、紧固螺钉,636、垫块,64、第一盖板,65、第二盖板,66、制动器,67、急停开关。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示,在一个实施例中提供了一种挡绳杆组件63,包括固定板631、支撑板632和两个紧固配件633,所述固定板631上间隔设置有两个导向条孔6311,两个所述导向条孔6311内均安装有滑杆6312,所述支撑板632轴向设有限位条孔6321,两个所述滑杆6312均穿过所述限位条孔6321分别与一个所述紧固配件633连接,所述滑杆6312能够在所述导向条孔6311和所述限位条孔6321中滑动,所述限位条孔6321与所述导向条孔6311之间呈夹角设置,所述支撑板632的一端设有用于抵近钢丝绳50的挡绳杆634。上述方案提供了一种挡绳杆组件63,主要包括固定板631、支撑板632和紧固配件633,所述固定板63本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种挡绳杆组件,其特征在于,包括固定板、支撑板和两个紧固配件,所述固定板上间隔设置有两个导向条孔,两个所述导向条孔内均安装有滑杆,所述支撑板设有限位条孔,两个所述滑杆均穿过所述限位条孔分别与一个所述紧固配件连接,所述滑杆能够在所述导向条孔和所述限位条孔中滑动,所述限位条孔与所述导向条孔之间呈夹角设置,所述支撑板的一端设有用于抵近钢丝绳的挡绳杆。

【技术特征摘要】
1.一种挡绳杆组件,其特征在于,包括固定板、支撑板和两个紧固配件,所述固定板上间隔设置有两个导向条孔,两个所述导向条孔内均安装有滑杆,所述支撑板设有限位条孔,两个所述滑杆均穿过所述限位条孔分别与一个所述紧固配件连接,所述滑杆能够在所述导向条孔和所述限位条孔中滑动,所述限位条孔与所述导向条孔之间呈夹角设置,所述支撑板的一端设有用于抵近钢丝绳的挡绳杆。2.根据权利要求1所述的挡绳杆组件,其特征在于,所述两个导向条孔平行设置。3.根据权利要求1所述的挡绳杆组件,其特征在于,所述滑杆为六角螺栓,所述紧固配件包括与所述六角螺栓匹配的六角螺母,所述固定板远离所述支撑板的一侧设有两个滑槽,所述滑槽与所述导向条孔一一对应,所述滑槽用于限制所述六角螺栓同与其匹配的六角螺母同向转动,所述六角螺母或所述六角螺栓的螺帽位于所述滑槽内。4.根据权利要求3所述的挡绳杆组件,其特征在于,所述紧固配件还包括弹簧垫圈和平垫圈,所述弹簧垫圈和所述平垫圈均套设在所述六角螺栓上,所述弹簧垫圈位于所述六角螺母与所述平垫圈之间。5.根据权利要求1至4任一项所述的挡绳杆组件,其特征在于,还包括紧固螺钉,所述固定板远离所述支撑板的侧面设有垫块,所述紧固螺钉依次穿过所述固定板和所述垫块与机座连接。6.一种曳引机,其特征在于,包括机座和曳引轮,所述机座靠近所述曳引轮的端面设有两个权利要求1至5任一项所述的挡绳杆组件,两个所述挡绳杆组件分别位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王铜成江曼许忠荣
申请(专利权)人:日立电梯电机广州有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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