The utility model is applicable to the field of driving hub, and provides a driving hub of a hydraulic torque converter. The driving hub is characterized in that the driving hub comprises a circular driving hub barrel, which is arranged inside the driving hub barrel and matches the driving hub bushing used by the driving hub barrel, and is provided with a first driving hub on the driving hub barrel. The position of the first driving claw, the second driving claw and the third driving claw is 120 degrees inclined at the origin of the center of the driving hub. To solve the technical problems of instability and short service life of the driving hub in the transmission process.
【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器的驱动毂
本技术属于驱动毂领域，尤其涉及一种液力变矩器的驱动毂。
技术介绍
在液力变矩器动力传递过程中，来自发动机的动力通过液力变矩器的转换后，从泵轮驱动毂输出至油泵主动链轮。现有的方案对加工精度与材料强度有较高的要求。在长期的车辆使用过程中，产生的振动冲击易造成爪部的受力不均，从而影响该位置的强度与寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液力变矩器的驱动毂，旨在解决驱动毂在传动过程的不稳定性、使用寿命短的技术问题。本技术是这样实现的，一种液力变矩器的驱动毂，所述驱动毂包括圆形的驱动毂筒体，设置在所述驱动毂筒体内部且配合所述驱动毂筒体使用的驱动毂内衬套，设置在所述驱动毂筒体上的第一驱动爪、第二驱动爪及第三驱动爪，所述第一驱动爪、所述第二驱动爪及所述第三驱动爪的位置以所述驱动毂筒体的中心为原点呈120°夹角。本技术的进一步技术方案是：所述第一驱动爪与所述驱动毂筒体的连接处为圆弧过度。本技术的进一步技术方案是：所述第二驱动爪与所述驱动毂筒体的连接处为圆弧过度。本技术的进一步技术方案是：所述第三驱动爪与所述驱动毂筒体的连接处为圆弧过度。本技术的有益效果是...
【技术保护点】
1.一种液力变矩器的驱动毂，其特征在于：所述驱动毂包括圆形的驱动毂筒体，设置在所述驱动毂筒体内部且配合所述驱动毂筒体使用的驱动毂内衬套，设置在所述驱动毂筒体上的第一驱动爪、第二驱动爪及第三驱动爪，所述第一驱动爪、所述第二驱动爪及所述第三驱动爪的位置以所述驱动毂筒体的中心为原点呈120°夹角。
【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器的驱动毂，其特征在于：所述驱动毂包括圆形的驱动毂筒体，设置在所述驱动毂筒体内部且配合所述驱动毂筒体使用的驱动毂内衬套，设置在所述驱动毂筒体上的第一驱动爪、第二驱动爪及第三驱动爪，所述第一驱动爪、所述第二驱动爪及所述第三驱动爪的位置以所述驱动毂筒体的中心为原点呈120°...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤晗，梁甲，刘立娟，郑荣亮，韦铈潍，
申请(专利权)人：柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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