The utility model relates to a device for preventing automobile from forcibly passing through, which comprises a front chamber and a rear chamber arranged below the road surface, a plurality of pipes are arranged between the front chamber and the rear chamber, and a rope is inserted in each pipe; the upper opening of the front chamber, the front side of the front chamber fixes the front fixing platform, and the rear side fixes the back fixing platform, with a roller in the middle and a roller in the center. Hinged on the bottom of the front chamber, a row of ground prickles are fixed outside the drum, and the ground prickles pierce through the through holes of the slide board. The number of through holes is the same as the number of ground prickles. The two ends of the slide board are placed on the front fixed platform and the back fixed platform respectively. The end of the rope is fixed on the back end of the slide board, and the front end of the slide board is fixed on the front chamber wall through the pull spring. Above. Compared with the prior art, the technical effect of the utility model is that the utility model has a row of ground stabs, which can puncture the tire of a vehicle and forcibly prevent it from stopping when the vehicle is forced to pass.
【技术实现步骤摘要】
一种阻止汽车强行通过装置
本技术涉及一种阻止汽车强行通过装置。
技术介绍
为了检查车辆,会在公路上设卡。但是会有车辆强行闯卡通行,给检查车辆工作带来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种阻止汽车强行通过装置,避免车辆强行闯卡。本技术的技术方案具体为:一种阻止汽车强行通过装置,包括设在路面下方的前室与后室,前室与后室之间设有多个管道,每个管道内穿设一个绳索;前室的上方开口,前室的前侧固定前固定台,其后侧固定后固定台,其中部设有滚筒,滚筒中心的滚轴铰接在前室的底面上,滚筒外固定一排地刺,地刺从滑板的通孔中穿出,通孔的数量与地刺的数量相同,滑板的两端分别置于前固定台、后固定台的上面,绳索的端部固定在滑板的后端,滑板的前端通过拉簧固定在前室的室壁上;后室的上方设有通过板,通过板的后端铰接在后室的室壁上,其前端的下方的两侧都固定一个竖板,竖板的端部固定横板,横板固定绳索的另一端,竖板的正下方设有液压缸,液压缸前侧的室壁固定弹簧柱,弹簧柱外套设压簧,设压簧的上端接触横板;当横板逆时针旋转到极限时,地刺恰恰竖直向上而裸露在路面;当活塞杆接触横板,滑板受到拉簧的拉力而复位,地刺向右 ...
【技术保护点】
1.一种阻止汽车强行通过装置,包括设在路面下方的前室(10)与后室(20),其特征在于:前室(10)与后室(20)之间设有多个管道(30),每个管道(30)内穿设一个绳索(31);前室(10)的上方开口,前室(10)的前侧固定前固定台(13),其后侧固定后固定台(14),其中部设有滚筒(11),滚筒(11)中心的滚轴铰接在前室(10)的底面上,滚筒(11)外固定一排地刺(12),地刺(12)从滑板(15)的通孔(16)中穿出,通孔(16)的数量与地刺(12)的数量相同,滑板(15)的两端分别置于前固定台(13)、后固定台(14)的上面,绳索(31)的端部固定在滑板(15)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种阻止汽车强行通过装置,包括设在路面下方的前室(10)与后室(20),其特征在于:前室(10)与后室(20)之间设有多个管道(30),每个管道(30)内穿设一个绳索(31);前室(10)的上方开口,前室(10)的前侧固定前固定台(13),其后侧固定后固定台(14),其中部设有滚筒(11),滚筒(11)中心的滚轴铰接在前室(10)的底面上,滚筒(11)外固定一排地刺(12),地刺(12)从滑板(15)的通孔(16)中穿出,通孔(16)的数量与地刺(12)的数量相同,滑板(15)的两端分别置于前固定台(13)、后固定台(14)的上面,绳索(31)的端部固定在滑板(15)的后端,滑板(15)的前端通过拉簧(19)固定在前室(10)的室壁上;后室(20)的...
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