一种便于拆装的新能源客车电池包装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种便于拆装的新能源客车电池包装置，包括底座，底座的内部开设有活动腔，活动腔的内部套接有第一T型杆，第一T型杆的一端固定安装有减震板，第一T型杆的外侧套接有减震弹簧，底座的侧面开设有安装槽，安装槽通过转轴固定安装有滚轮。本发明专利技术通过压缩弹簧与第二T型杆相互作用，推动销杆往上运动，盖板放置在电池包箱顶部，销杆的顶部开设有通孔，销杆贯穿盖板并延伸至固定块的内部，从而使盖板与电池包箱相合在一起，使电池包在电池包箱内稳定放置，有效的避免了电池包与电池包箱相互碰撞，又在销杆的顶部安装有套环，转动套环可轻松的取下销杆，从而实现对电池包的便捷拆装。

A New Energy Bus Battery Packaging Device for Easy Disassembly and Assembly

The invention discloses a battery packaging device for new energy bus, which is easy to disassemble and assemble, including a base, a movable cavity is arranged inside the base, a first T rod is sleeved inside the movable cavity, a shock absorber plate is fixed at one end of the first T rod, a shock absorber spring is sleeved outside the first T rod, and an installation groove is arranged on the side of the base. The installation groove is fixed with a roller through a rotating shaft. Through the interaction between the compression spring and the second T-bar, the pin rod moves upward. The cover plate is placed on the top of the battery box. A through hole is arranged on the top of the pin rod. The pin rod runs through the cover plate and extends to the inside of the fixing block, so that the cover plate and the battery box are combined, and the battery pack is placed stably in the battery box. It effectively avoids the collision between the battery pack and the battery pack, and installs a sleeve ring on the top of the pin rod. Rotating the sleeve ring can easily remove the pin rod, thus realizing the convenient disassembly and assembly of the battery pack.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的新能源客车电池包装置
本专利技术涉及新能源客车电池包拆装装置
，尤其涉及一种便于拆装的新能源客车电池包装置。
技术介绍
国内客车厂家对电池包的安装方式普遍为：电池包框架与车身骨架固定，电池包通过固定拉杆与电池包框架固定，安装时，先将电池包框架固定于车身骨架上，再把电池包放进电池包框架内，最后用固定拉杆固定，不便于拆装，另外由于中小型客车电瓶仓空间较小，把电池包放进框架内时，操作比较困难，另外，当客车行驶在不平的道路上时，电池包和框架容易产生碰撞造成电池损害，严重的会导致电池发生自燃严重威胁到乘客的生命危险。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种便于拆装的新能源客车电池包装置，包括底座，所述底座的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部套接有第一T型杆，所述第一T型杆的一端固定安装有减震板，所述第一T型杆的外侧套接有减震弹簧，所述底座的侧面开设有安装槽，所述安装槽通过转轴固定安装有滚轮，所述底座的顶部放置有电池包箱，所述电池包箱的侧面安装有滑轨，所述滚轮转动连接在滑轨内部，所述电池包箱的侧面连接有固定块，所述固定块为长方体，所述固定块的内部开设有工作腔，所述工作腔的内壁上开设有环形凹型槽，所述工作腔的内部套接有销杆，所述销杆的侧面固定连接有卡块，所述卡块为长方体，所述卡块卡接在环形凹型槽内部，所述销杆的顶部安装有套环，所述工作腔底部的内壁上固定连接有固定框，所述固定框的顶部套接有第二T型杆，所述第二T型杆的外侧套接有压缩弹簧，所述电池包箱的顶部放置有盖板，所述盖板和固定块的顶部均开设有相同规格的通孔，所述销杆贯穿盖板并延伸至固定块的内部。优选的，所述第二T型杆远离销杆的一端插接有限制杆，所述第二T型杆与限制杆垂直。优选的，所述减震弹簧的一端固定连接在减震板的底部，且减震弹簧的另一侧固定连接在底座的顶部。优选的，所述滑轨与安装槽平行。优选的，所述第一T型杆的数量为两个，两个所述第一T型杆均位于减震板的一侧。优选的，所述销杆的数量为两个，两个所述销杆位于盖板的两侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，通过电池包箱的侧面连接有固定块，在固定框的内部开设工作腔，工作腔内壁上开设环形凹型槽，销杆套接在工作腔的内部，又在销杆的侧面安装卡块，卡块卡接到环形凹型槽内，又在工作腔底部的内壁上连接有固定框，固定框的顶部套接有第二T型杆，第二T型杆侧面套接压缩弹簧，压缩弹簧与第二T型杆相互作用，推动销杆往上运动，盖板放置在电池包箱顶部，销杆的顶部开设有通孔，销杆贯穿盖板并延伸至固定块的内部，从而使盖板与电池包箱相合在一起，使电池包在电池包箱内稳定放置，有效的避免了电池包与电池包箱相互碰撞，又在销杆的顶部安装有套环，转动套环可轻松的取下销杆，从而实现对电池包的便捷拆装。2、本专利技术中，通过在底座的侧面开设安装槽，安装槽的内部通过转轴安装有滚轮，电池包箱的侧面安装有滑轨，滚轮转动连接在滑轨内，可有效的避免电池包箱的外侧与底座直接接触造成摩擦，破坏电池包箱的外壳，又在底座的内部开设活动腔，活动腔的顶部套接第一T型杆，第一T型杆的一端固定安装有减震板，T型杆的外侧套接减震弹簧，可有效起到减震作用，防止电池包在车辆行驶过程中发生碰撞，从而造成电池破损发生自燃，威胁到乘客的生命危险。附图说明图1为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的主视剖视图；图2为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的侧视图；图3为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的A的放大示意图；图4为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的俯视图；图5为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的局部结构示意图；图6为本专利技术提出的一种便于拆装的新能源客车电池包装置的局部结构剖视图；图中：1底座、2活动腔、3第一T型杆、4减震板、5减震弹簧、6安装槽、7转轴、8滚轮、9电池包箱、10滑轨、11固定块、12工作腔、13环形凹型槽、14销杆、15卡块、16套环、17固定框、18第二T型杆、19压缩弹簧、20盖板、21通孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种便于拆装的新能源客车电池包装置，包括底座1，底座1的内部开设有活动腔2，活动腔2的内部套接有第一T型杆3，第一T型杆3的一端固定安装有减震板4，第一T型杆3的外侧套接有减震弹簧5，底座1的侧面开设有安装槽6，安装槽6通过转轴7固定安装有滚轮8，底座1的顶部放置有电池包箱9，电池包箱9的侧面安装有滑轨10，滚轮8转动连接在滑轨10内部，电池包箱9的侧面连接有固定块11，固定块11为长方体，固定块11的内部开设有工作腔12，工作腔12的内壁上开设有环形凹型槽13，工作腔12的内部套接有销杆14，销杆14的侧面固定连接有卡块15，卡块(15)为长方体，卡块15卡接在环形凹型槽13内部，销杆14的顶部安装有套环16，工作腔12底部的内壁上固定连接有固定框17，固定框17的顶部套接有第二T型杆18，第二T型杆18的外侧套接有压缩弹簧19，电池包箱9的顶部放置有盖板20，盖板20和固定块11的顶部均开设有相同规格的通孔21，销杆14贯穿盖板20并延伸至固定块11的内部。第二T型杆18远离销杆14的一端插接有限制杆，第二T型杆18与限制杆垂直，减震弹簧5的一端固定连接在减震板4的底部，且减震弹簧5的另一侧固定连接在底座1的顶部，滑轨10与安装槽6平行，第一T型杆3的数量为两个，两个第一T型杆3均位于减震板4的一侧，销杆14的数量为两个，两个销杆14位于盖板20的两侧。工作原理：首先，把电池包放入电池包箱9内，盖上盖板20，销杆14通过通孔21插入盖板20和固定块11内部，往下推然后转动套环16，使卡块15卡接到环形凹型槽13内，通过电池包箱9的侧面连接有固定块11，在固定框17的内部开设工作腔12，工作腔12内壁上开设环形凹型槽13，销杆14套接在工作腔12的内部，又在销杆14的侧面安装卡块15，卡块15卡接到环形凹型槽13内，又在工作腔12底部的内壁上连接有固定框17，固定框17的顶部套接有第二T型杆18，第二T型杆18侧面套接压缩弹簧19，压缩弹簧19与第二T型杆18相互作用，推动销杆14往上运动，盖板20放置在电池包箱9顶部，销杆14的顶部开设有通孔21，销杆21贯穿盖板20并延伸至固定块11的内部，从而使盖板20与电池包箱9相合在一起，使电池包在电池包箱9内稳定放置，有效的避免了电池包与电池包箱9相互碰撞，又在销杆14的顶部安装有套环16，转动套环16可轻松的取下销杆14，从而实现对电池包的便捷拆装，然后把滑轨10与安装槽6平行放置，通过滚轮8把电池包箱9放入底座1上的减震板4上，通过在底座1的侧面开设安装槽6，安装槽5的内部通过转轴安装有滚轮8，电池包箱9的侧面安装有滑轨10，滚轮8转动连接在滑轨10内，可有效的避免电池包箱9的外侧与底座1直接接触造成摩擦，破坏电池包箱9的外壳，又在底座1的内部开设活动腔2，活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的新能源客车电池包装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有活动腔(2)，所述活动腔(2)的内部套接有第一T型杆(3)，所述第一T型杆(3)的一端固定安装有减震板(4)，所述第一T型杆(3)的外侧套接有减震弹簧(5)，所述底座(1)的侧面开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)通过转轴(7)固定安装有滚轮(8)；所述底座(1)的顶部放置有电池包箱(9)，所述电池包箱(9)的侧面安装有滑轨(10)，所述滚轮(8)转动连接在滑轨(10)内部，所述电池包箱(9)的侧面连接有固定块(11)，所述固定块(11)为长方体，所述固定块(11)的内部开设有工作腔(12)，所述工作腔(12)的内壁上开设有环形凹型槽(13)，所述工作腔(12)的内部套接有销杆(14)，所述销杆(14)的侧面固定连接有卡块(15)；其中，所述卡块(15)为长方体，所述卡块(15)卡接在环形凹型槽(13)内部，所述销杆(14)的顶部安装有套环(16)，所述工作腔(12)底部的内壁上固定连接有固定框(17)，所述固定框(17)的顶部套接有第二T型杆(18)，所述第二T型杆(18)的外侧套接有压缩弹簧(19)；其中，所述电池包箱(9)的顶部放置有盖板(20)，所述盖板(20)和固定块(11)的顶部均开设有相同规格的通孔(21)，所述销杆(14)贯穿盖板(20)并延伸至固定块(11)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的新能源客车电池包装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有活动腔(2)，所述活动腔(2)的内部套接有第一T型杆(3)，所述第一T型杆(3)的一端固定安装有减震板(4)，所述第一T型杆(3)的外侧套接有减震弹簧(5)，所述底座(1)的侧面开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)通过转轴(7)固定安装有滚轮(8)；所述底座(1)的顶部放置有电池包箱(9)，所述电池包箱(9)的侧面安装有滑轨(10)，所述滚轮(8)转动连接在滑轨(10)内部，所述电池包箱(9)的侧面连接有固定块(11)，所述固定块(11)为长方体，所述固定块(11)的内部开设有工作腔(12)，所述工作腔(12)的内壁上开设有环形凹型槽(13)，所述工作腔(12)的内部套接有销杆(14)，所述销杆(14)的侧面固定连接有卡块(15)；其中，所述卡块(15)为长方体，所述卡块(15)卡接在环形凹型槽(13)内部，所述销杆(14)的顶部安装有套环(16)，所述工作腔(12)底部的内壁上固定连接有固定框(17)，所述固定框(17)的顶部套接有第二T型杆(18)，所述第二T型杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李让剑，
申请(专利权)人：芜湖盘云石磨新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34