一种轴承整装设备制造技术

技术编号:19631141 阅读:81 留言:0更新日期:2018-12-01 12:38
本发明专利技术公开了一种轴承整装设备,包括内圈进料机构、外圈进料机构、整装机构,通过整合在机架上的内圈进料机构及外圈进料机构外别实现内外圈的进料,通过整装机构将内圈装入外圈,免除了操作员人力定位安装。

A Bearing Assembly Equipment

The invention discloses a bearing assembly equipment, which includes inner ring feeding mechanism, outer ring feeding mechanism and assembly mechanism. By integrating the inner ring feeding mechanism and outer ring feeding mechanism on the frame, the inner ring is separately fed into the outer ring, and the inner ring is fed into the outer ring through the assembly mechanism, thus eliminating the operator's manual positioning installation.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承整装设备
本专利技术涉及一种用于整装轴承的设备。
技术介绍
轴承是机械设备中一种重要零部件。主要用于支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。目前的轴承在生产过程中主要通过操作员定位外圈和内圈之后注入滚珠或装入其他转动构件。生产过程为半自动化,人力成本较高,生产效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服上述问题,提出一种轴承整装设备的,通过整合在机架上的内圈进料机构及外圈进料机构外别实现内外圈的进料,通过整装机构将内圈装入外圈,免除了操作员人力定位安装。本专利技术所提出的一种轴承整装设备,包括机架,其特征在于,机架上整合有:内圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,具有弹性的柱状内圈支座插入轴承内圈并卡入滑轨内;滑轨末端具有阻挡支座移动的顶料结构;外圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,外圈支座包覆轴承外圈周围及底部,中心具有开口,槽宽与内圈支座外径一致,底部两端具有卡入滑轨内的柱状结构;整装机构,包括立板及托板,托板通过转轴等转向结构连接立板,能够于在电机或气缸驱动下使其在内圈进料机构及外圈进料机构之间转动,托板表面通过滑轨连接安装板,顶部的气缸推动安装板行走,环状的气胀轴及其气动驱动装置固定于安装板的一侧板面。值得注意的是,气环状的胀轴可以分为若干段圆弧,可以按照实际情况设置多道不同半径的气胀轴。使用时,气胀轴移动至内圈上方,气胀轴充气后箍紧内圈周围,将内圈及其支座整体拔除,并转动插入外圈支座中心开口内定位后上升,之后通过气缸配合收储滚珠或滚链的筒将滚动装置注入内外圈之间,完成生产过程,内圈支座可以于使用时或出场时通过机械手统一拔除即可。进一步的,内圈进料机构的滑轨末端的顶料结构包括挡板及推动装置,挡板接触滑轨末端,其上表面通过一块连接板与气缸连接,便于拆卸。进一步的,内圈进料机构的滑轨上具有一段可移动的滑杆,滑杆连接气缸,其底部设置有出料口。当遇到不合格产品时,气缸收缩一段距离,使不合格品跌入次品出料口。进一步的,顶料结构的挡板端面具有支座开口,其下方具有支座的出料口,生产开始时未装入内圈的支座自此离开滑轨。进一步的,外圈支座的中心开口为开孔或径向的开槽。附图说明图1是本专利技术内圈进料机构的结构示意图。图2是本专利技术外圈进料机构及整装机构的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示,进一步阐述上述技术方案。如图所示的一种轴承整装设备,包括外圈进料轨11、外圈支座12、内圈进料机构安装位4、限位结构13;内圈送料轨21、内圈支座22、机罩23、顶料机构24、次品出料机构25、内圈支座出料口26、可动滑轨27;立板31、托板32、安装板33、气胀轴34及气泵35、气缸36、托板37。滚动件注入的结构及支座的支脚卡环并未画出。以滚珠轴承为例,本设备的具体使用步骤为:第一步,安装准备,将橡胶或塑料制的内圈支座22在机罩23内插入内圈,并通过底部的卡环卡入内圈送料轨21,轴承内圈及支座22沿着送料轨21滑动,并被顶料机构及前部的支座阻挡,同时,轴承外圈套装在外圈支座12上,其两处支脚及支脚底部的卡环卡入进料轨11,并移动至限位结构13后被其推杆阻挡支脚。第二步,转料,托板37转动至内圈上方后,托板32在其转向电机驱动下调整角度,气缸36推动安装板33下压,使得气胀轴34到达内圈上方,之后气泵充气,使气胀轴34涨紧内圈周围,接着气缸36收缩,拔出内圈及支座12,托板37转动至外圈上方。第三步,整装,托板32在其转向电机驱动下再次调整角度,气缸36伸展,将内圈支座12插入外圈支座22中心的开槽及外圈进料轨11后气复位,内圈支座22带动内圈沿着斜向的外圈进料轨21及外圈支座的开槽偏移,内圈的一侧紧靠外圈,另一侧远离,形成注入滚珠的位置,此时滚动件注入装置注入若干滚珠,内圈随着滚珠注入,偏移逐渐减小,直至完成整装。第四步,出料,整装完成后,限位结构13收缩,轴承随着外圈支座11继续前进,进入机架内部反向的外圈出料轨,此时轴承件在重力作用下脱出外圈支座11。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承整装设备,包括机架,其特征在于,所述机架上整合有—内圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,具有弹性的柱状内圈支座插入轴承内圈并卡入滑轨内;滑轨末端具有阻挡支座移动的顶料结构;外圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,外圈支座包覆轴承外圈周围及底部,中心具有开口,槽宽与内圈支座外径一致,底部两端具有卡入滑轨内的柱状结构;整装机构,包括立板及托板,所述托板通过转向结构连接立板,能够于内圈进料机构及外圈进料机构之间转动,所述托板表面通过滑轨连接安装板,顶部的气缸推动所述安装板行走,环状的气胀轴及其气动驱动装置固定于所述安装板的一侧板面。

【技术特征摘要】
1.一种轴承整装设备,包括机架,其特征在于,所述机架上整合有—内圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,具有弹性的柱状内圈支座插入轴承内圈并卡入滑轨内;滑轨末端具有阻挡支座移动的顶料结构;外圈进料机构,包括由两根滑杆构成的斜向进料滑轨,外圈支座包覆轴承外圈周围及底部,中心具有开口,槽宽与内圈支座外径一致,底部两端具有卡入滑轨内的柱状结构;整装机构,包括立板及托板,所述托板通过转向结构连接立板,能够于内圈进料机构及外圈进料机构之间转动,所述托板表面通过滑轨连接安装板,顶部的气缸推动所述安装板行走,环状的气胀轴及其气动驱动装置固定于...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红杰
申请(专利权)人:嘉善优耐特滑动轴承厂
类型:发明
国别省市:浙江,33

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