The invention discloses an efficient allocation system of parking resources, which relates to the technical field of parking lot. The parking space resource efficient allocation system includes a housing and a restriction device. The right side of the housing is fixed with a display screen, the bottom of the display screen is provided with a card swiping device, the left side of the housing is fixed with a speaker, and the inner cavity of the housing is fixed with a circuit board through a bolt. The efficient allocation system of parking space resources makes it possible to select different parking spaces according to the different vehicles by improving the restriction devices and cooperating the display screen, card swiping device, loudspeaker, processor and memory bar, so that the parking space allocation system can select different parking spaces according to the different vehicles (parking vehicles with habitual long-term parking and temporary parking). In parking spaces far from the exit, it improves work efficiency and avoids the congestion caused by the non-standard parking of vehicles to a certain extent.
【技术实现步骤摘要】
一种车位资源高效分配系统
本专利技术涉及停车场
,具体为一种车位资源高效分配系统。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所,停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场,现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统,停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅,车位分配系统是一个运用于停车场的系统。传统的车位分配系统,仅是简单的提示使用者当前空闲的车位,难以很好的根据车辆的不同而选择不同的车位(将习惯性长时间停放和临时停放的车辆停放于相对于出口较远的停车位),降低工作效率的同时更容易出现由于车辆停放不标准而导致的车辆堵塞,给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种车位资源高效分配系统,解决了车位分配系统难以很好的根据车辆的不同而选择不同的车位(将习惯性长时间停放和临时停放的车辆停放于相对于出口较远的停车位)的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种车位资源高效分配系统,包括外壳和限制装置,所述外壳的右侧固定连接有显示屏,所述显示屏的底部设置有刷卡装置,所述外壳的左侧固定连接有扬声器,所述外壳的内腔通过螺栓固定连接有电路板,所述电路板上分别固定连接有处理器、内存条和计时器,所述外壳的顶部贯穿设置有指示灯。所述限制装置包括横板,所述横板的顶部通过弹簧合页活动连接有转动板,所述转动板的底部镶嵌有金属块,所述横板的 ...
【技术保护点】
1.一种车位资源高效分配系统,包括外壳(1)和限制装置(9),其特征在于:所述外壳(1)的右侧固定连接有显示屏(2),所述显示屏(2)的底部设置有刷卡装置(3),所述外壳(1)的左侧固定连接有扬声器(4),所述外壳(1)的内腔通过螺栓固定连接有电路板(5),所述电路板(5)上分别固定连接有处理器(6)、内存条(7)和计时器(8),所述外壳(1)的顶部贯穿设置有指示灯(13);所述限制装置(9)包括横板(96),所述横板(96)的顶部通过弹簧合页活动连接有转动板(95),所述转动板(95)的底部镶嵌有金属块(92),所述横板(96)的顶部设置有与金属块(92)配合设置的线圈块(97),所述转动板(95)的顶部固定连接有挡板(94);所述处理器(6)的输入端与刷卡装置(3)的输出端电性连接,所述处理器(6)分别与内存条(7)、计时器(8)、控制终端(14)和显示屏(2)双向连接,所述处理器(6)的输出端分别与指示灯(13)、线圈块(97)和扬声器(4)的输入端电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种车位资源高效分配系统,包括外壳(1)和限制装置(9),其特征在于:所述外壳(1)的右侧固定连接有显示屏(2),所述显示屏(2)的底部设置有刷卡装置(3),所述外壳(1)的左侧固定连接有扬声器(4),所述外壳(1)的内腔通过螺栓固定连接有电路板(5),所述电路板(5)上分别固定连接有处理器(6)、内存条(7)和计时器(8),所述外壳(1)的顶部贯穿设置有指示灯(13);所述限制装置(9)包括横板(96),所述横板(96)的顶部通过弹簧合页活动连接有转动板(95),所述转动板(95)的底部镶嵌有金属块(92),所述横板(96)的顶部设置有与金属块(92)配合设置的线圈块(97),所述转动板(95)的顶部固定连接有挡板(94);所述处理器(6)的输入端与刷卡装置(3)的输出端电性连接,所述处理器(6)分别与内存条(7)、计时器(8)、控制终端...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺谭锦帆,
申请(专利权)人:武汉市艾派智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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