断路器底盘车定扭矩摇把制造技术

一种断路器底盘车定扭矩摇把。解决了现有断路器底盘车在测试断路器插拔力时操作麻烦的问题。它包括便于手持操作的手柄和用于与底盘车上丝杆相适配带动丝杆转动的摇把头，所述的手柄和摇把头之间设有离合装置，所述的离合装置具有使得摇把头与手柄同步转动的第一位置和离合后使得手柄与摇把头相对转动的第二位置。本实用新型专利技术的有益效果是，设置了离合装置，使得摇把的扭矩恒定，从而在测试时通过该离合装置能快速有效方便的判断断路器的插拔力是否合格，不需要专门训练及数值判断也能让操作人员在测试时快速简单的判断产品是否合格。

【技术实现步骤摘要】
断路器底盘车定扭矩摇把
本技术涉及一种断路器底盘车，具体涉及一种断路器底盘车定扭矩摇把。
技术介绍
随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电装置越来越稳定，为了进一步提高电力行业的自动化程度，供电行业各单位全面展开了变电站无人值守化改造。在现有的中置式绝缘开关柜中，为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出试验位置并锁定)功能，一般采用一个底盘车来承载真空断路器，通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。现有的底盘车通常通过手柄使得底盘车上的丝杆转动，从而带动车体推入或退出，但是在断路器装配调试时，需要测试断路器的插拔力，以使得断路器可靠连接。因此现有的断路器底盘车测试时需要用专门的扭矩扳手，专门的扭矩扳手通过定量数值显示让操作人员判断产品是否合格，对操作人员要求高，且会影响产品测试效率。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中现有断路器底盘车在测试断路器插拔力时操作麻烦的问题，本技术提供一种断路器底盘车定扭矩摇把。本技术的技术方案是：一种断路器底盘车定扭矩摇把，包括便于手持操作的手柄和用于与底盘车上丝杆相适配带动丝杆转动的摇把头，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种断路器底盘车定扭矩摇把，包括便于手持操作的手柄（1）和用于与底盘车上丝杠相适配带动丝杠转动的摇把头（2），其特征在于:所述的手柄（1）和摇把头（2）之间设有离合装置（3），所述的离合装置（3）具有使得摇把头（2）与手柄（1）同步转动的第一位置和离合后使得手柄（1）与摇把头（2）相对转动的第二位置。

【技术特征摘要】
1.一种断路器底盘车定扭矩摇把，包括便于手持操作的手柄（1）和用于与底盘车上丝杠相适配带动丝杠转动的摇把头（2），其特征在于:所述的手柄（1）和摇把头（2）之间设有离合装置（3），所述的离合装置（3）具有使得摇把头（2）与手柄（1）同步转动的第一位置和离合后使得手柄（1）与摇把头（2）相对转动的第二位置。2.根据权利要求1所述的断路器底盘车定扭矩摇把，其特征在于所述的离合装置（3）包括离合套（31）、顶块（32）和离合件（33），所述的顶块（32）和离合件（33）均设于离合套（31）内，所述的离合件（33）具有从离合套（31）径向凸出与摇把头（2）相连接使得摇把头（2）与手柄（1）同步转动的第一位置和受摇把头（2）径向力驱动克服顶块（32）推力后缩回使得手柄（1）相对摇把头（2）转动的第二位置。3.根据权利要求2所述的断路器底盘车定扭矩摇把，其特征在于所述的离合件（33）与顶块（32）相贴合，所述的离合套（31）上设有与离合件（33）相配合供离合件（33）穿过的通孔（311）。4.根据权利要求3所述的断路器底盘车定扭矩摇把，其特征在于所述的顶块（32）上与离合件（33）相贴合处的外表面为锥面（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：林麒，王瑞元，池超翔，李洋洋，
申请(专利权)人：兴机电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33