【技术实现步骤摘要】
动力吸振器
本技术属于机械减振
,更具体地说,是涉及一种动力吸振器。
技术介绍
动力吸振器利用共振系统吸收物体的振动能量以减小物体振动,是常用的减振控制装置,广泛应用于汽车、船舶、海洋工作平台、大跨桥梁等
动力吸振器属于单自由度吸振系统,仅能消除单一频率的振动激励,振动频率与橡胶刚度及质量块质量有关,对于变频率的振动激励吸振效果不大,而大部分频率可调的吸振器结构复杂,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力吸振器,以解决现有技术中存在的吸振频率单一,及结构复杂的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种动力吸振器,包括吸振单元、信号采集与控制单元,所述吸振单元包括具有内腔的基座、具有内腔的质量块,以及设于所述基座与所述质量块之间的橡胶块;所述基座内腔设有用于将基座内腔分为第一腔体、第二腔体及第三腔体的两组活塞机构;所述活塞机构与所述基座内腔腔壁滑动配合;两组所述活塞机构分别由电机控制可在第一腔体、第三腔体中滑动;所述第一腔体与所述第三腔体中盛装有密度不同的液体物质;所述质量块内腔设有用于将质量块内腔分为第四腔体及第五腔体的隔挡机 ...
【技术保护点】
1.动力吸振器,包括吸振单元、信号采集与控制单元,其特征在于:所述吸振单元包括具有内腔的基座、具有内腔的质量块,以及设于所述基座与所述质量块之间的橡胶块;所述基座内腔设有用于将基座内腔分为第一腔体、第二腔体及第三腔体的两组活塞机构;所述活塞机构与所述基座内腔腔壁滑动配合;两组所述活塞机构分别由电机控制可在第一腔体、第三腔体中滑动;所述第一腔体与所述第三腔体中盛装有密度不同的液体物质;所述质量块内腔设有用于将质量块内腔分为第四腔体及第五腔体的隔挡机构;所述隔挡机构与所述质量块内腔腔壁过盈配合;所述第四腔体及所述第五腔体上分别设有排气装置;所述橡胶块上设有通道,所述第一腔体经所 ...
【技术特征摘要】
1.动力吸振器,包括吸振单元、信号采集与控制单元,其特征在于:所述吸振单元包括具有内腔的基座、具有内腔的质量块,以及设于所述基座与所述质量块之间的橡胶块;所述基座内腔设有用于将基座内腔分为第一腔体、第二腔体及第三腔体的两组活塞机构;所述活塞机构与所述基座内腔腔壁滑动配合;两组所述活塞机构分别由电机控制可在第一腔体、第三腔体中滑动;所述第一腔体与所述第三腔体中盛装有密度不同的液体物质;所述质量块内腔设有用于将质量块内腔分为第四腔体及第五腔体的隔挡机构;所述隔挡机构与所述质量块内腔腔壁过盈配合;所述第四腔体及所述第五腔体上分别设有排气装置;所述橡胶块上设有通道,所述第一腔体经所述通道与所述第四腔体连通,所述第三腔体经所述通道与所述第五腔体连通;所述信号采集与控制单元包括固定在所述基座上用于采集振动信号的加速度传感器、电荷放大器及控制器;所述加速度传感器的输出端与所述电荷放大器的输入端相连;所述电荷放大器的输出端与所述控制器的输入端相连;所述控制器的输出端与所述电机的输入端相连。2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽佳,宋郑男,胡雪花,
申请(专利权)人:河北工业职业技术学院,
类型:新型
国别省市:河北,13
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