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一种废润滑油预处理的减压塔制造技术

技术编号:19585367 阅读:50 留言:0更新日期:2018-11-28 02:29
本实用新型专利技术提供一种废润滑油预处理的减压塔,所述减压塔为圆筒立式结构;所述减压塔内不设塔盘,设置塔裙座、进料口、挡板、过汽化油采出段、馏分油采出段、柴油采出段、气体出口,根据各产出段各馏分油品分离的难度,可在所述柴油采出段、馏分油采出段、过汽化油采出段之间可设置两个填料段,更进一步地,上述三个油采出段与填料段都分别设置回流喷淋分布器。根据本公开的方案的减压塔,利用喷淋器直接替换塔盘和填料,采用喷淋分馏的方式,降低了压降,分离效果好,工艺简便实用;同时,根据馏分分离难易程度,可自由选择是否设置填料,加强传热传质效率,灵活可变。重要地,本实用新型专利技术的技术方案解决了减压塔内各处的结焦从而影响连续生产的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种废润滑油预处理的减压塔
本技术涉及一种对废油进行分离、提纯、精制处理的装置,具体地,涉及一种废润滑油预处理的减压塔。
技术介绍
在工业生产和使用中,润滑油在各种机械、设备中由于受的氧化、热分解作用和杂质污染,其理化性能达到各自的换油指标,被换下来的油统称废润滑油。因此废润滑油属于报废、污染、高温氧化并已失去原有性质的危险性废物;然而另一方面,废润滑油也是利用价值很高的一类废矿物油。如何将此种成分复杂的废油进行有效的预处理,使之达到工业化生产的要求,这是废油处理工艺发展中关注的重点。目前,已有大量和工业实践关注了废润滑油的处理和回收。综合来看,废润滑油处理一般是基于传质传热原理的分馏,通过将废油加热成汽相,从塔底通入装置内,油气上升的过程中与液体不断地进行传质传热,通过控制压降以及冷凝温度的控制,实现不同性质、密度的馏分分开。例如,中国专利CN204848530U公开了一种废润滑油再生生产废水处理装置,包括:塔形主体和底座,塔形主体自上而下依次设置有:出气口、除沫器、进废水口和加液入口、多层组合塔板、加料口、进气口、出水口,由加液入口通入的加液管贯穿各层组合塔板,并且加液管的各分支出液口位于各层组合塔板的上下筛板之间,由加料口通入的加料管的出料口与由进气口通入的进气管所在的曝气装置的曝气口相对设置,处理后的废水由出水口通过排水管排出;底座的底端设有排泥开关,开启排泥开关,可将处理产生的沉淀排出。本装置具有混合、吹脱、吸附和沉淀分离的一体化功能,体积小、占地面积小,可有效去除废润滑油再生生产废水中所含有的有机硫化物、无机铵等污染物。中国专利CN101012064A一种含硫化氢氨气的脱硫精制方法,其中设备安装在支座上,在其下侧连接有出液口,侧部连接有含硫化氢地氨气入口、人体出入口和水入口,顶部连接有气态氨出口,在设备体内腔的下中部安装有支撑板,在设备内腔的上部安装有分布器,支撑板与分布器之间的空间构成精制区,在分布器上部安装有回流氨液入口,并通过回流管及回流泵与出液管相连通。在分布器的上侧设有进液口,在分布器的内腔内上部设有双斜面分散板,下部设有锯齿分散板,在分布器的两侧壁设有托架,在分布器的支撑架上安装有分布管,在分布管下端设有分布孔。中国专利CN20173918U公开了一种废润滑油减压塔,它由塔顶、塔体和塔底组成,所述塔顶连有抽真空装置和塔顶冷回流装置,所述塔体连有4条侧线采出装置和3个中段回流装置,该塔体内有包括塔板(即塔盘)和填料构成的四线段塔内件,位于塔体内下部的第四线段塔内件还设有除沫器,在所述塔内件的下部设有进料口,所述塔底底部设有塔底渣油出口,所述除沫器设置在塔体内的第四线段塔内件的最上层,在该除沫器的下方连有热回流冲洗装置,设置在第四线段塔内件的填料为散堆填料。采用上述结构的减压塔,延长了除沫器和四线填料在短时间内容易堵塞、结焦的时间,从而增加了开工生产的时间,获得了设备投资少、能耗低、产品质量好和产品收率高的优点。包括上述文献在内的现有技术,对废润滑油的精制设备及精制工艺,在气液传质方面仍在使用传统的、结构复杂的塔盘/塔板/气液分布器,其对精制设备的结构的要求更高,且结构复杂的塔盘产生的压降会增大并不易控制,从而降低设备内的真空度,并且塔盘中构造复杂的降液管、气孔、通道板等部件,在设备或预处理运行长时间后,馏分油长时间累积会造成管孔堵塞、板层腐蚀等现象;并且上述专利的设备和运行过程中均没有有效地解决减压塔精制过程中的塔内结焦现象。不仅塔板处在长期运行过程中形成结焦,而且塔内部其他部分也由于塔板的设置,在运行过程中在塔的其他位置(如塔底,塔侧面)也均形成结焦现象,这将影响气液体传质传热效率,造成馏分分离效果下降,严重时会引起设备或减压塔内压增大,出现完全隐患。并且,相关技术的设备在运行一段时间之后,通常不得不将设备的运转停止来清除积累的结焦,这无疑降低了设备的运转效率和产能。因此,相关和现有技术表明,仍迫切地需要解决上述一个或多个技术问题的减压精馏技术和设备。
技术实现思路
为解决现有废润滑油预处理设备特别是精制设备使用塔板和填料而导致的存在的传质传热效率下降,压降过大,出口废油温度偏高,特别是,需要解决由于使用塔板而造成的塔板设备各处极易结焦的问题。本技术的技术方案解决了上述一个或更多个待解决或改善的问题。具体地提供如下的技术方案:根据本技术的第一方面,提供一种废润滑油预处理的减压塔,其特征在于,从下至上包括塔裙座、进料口、挡板、减压精馏采出段以及气体出口,所述减压精馏采出段包括过汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段;其中在所述减压精馏采出段中不设置塔盘或塔板,并且在所述汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段中分别设置喷淋器,通过所述喷淋器喷洒的细液滴直接与被汽化的所述废润滑油接触而实现精制;并且所述喷淋器喷洒的细液滴的平均直径为约1至约2000微米。已有的精馏精制技术认为,塔板和塔盘是不可缺少的实现精馏的必要装置和部件。通常通过将待处理的液体流快速直接地坠落、流动并分布到布置于其下的塔板或塔盘上,经过液体在塔板的复杂结构中与对流上来的汽化流进行对流传质与精制,从而实现待处理原料的精馏。然而,根据本技术的技术方案,在常规减压塔的基础上,取消了塔盘或者塔板的设置,如本说明书下面将更加详细阐述的,在不设置塔板,甚至不需要填料的基础上,能够使用喷淋器的结构替代相关技术的塔板/塔盘,或者替代是液体分布器/塔板的传统结构。根据本技术的结构,通过喷淋器控制待分配的液滴的直径大小,可以使得较细的液滴直接与从塔底部上升而来的汽化油接触、实现传质,对流和精制的作用,从而可以省略了塔盘和塔板,甚至省略且不设置任何填料,其同样可以实现精馏的作用。技术人经过反复试验研究,发现在作为减压塔内精制(精馏)部分(或段)的喷淋器所喷洒的液滴,需要满足液滴较小,其能够在与对流汽化流上升的过程中实现充分紧密的相互接触和作用,从而有效地实现精馏和精制。此外,液滴还必须满足自身具有足够的重力,在精制器分布液滴之后,其能够在由下至上对流的汽化流的基础上,仍然向下运动而不至于被汽化流直接向上带出减压塔之外。由此而言,本技术的喷淋器喷洒的细液滴的平均直径为1至约2000微米。当细液滴的平均直径小于1微米(1μm)时,液滴自身重量过小无法实现自身下落与对流气体接触;当细液滴的平均直径超过2000μm后,自身降落速度过快,并且液滴直径过大使得其自身组分无法充分与上升的汽化流实现接触传质与精馏的作用。在本技术实施的方案中,细液滴的平均直径可为1至约2000微米,优选5-1500微米,更优选为10至1000微米的平均直径。换言之,本技术所涉及的设备中,所述喷淋器设置成能够使得所喷洒的液滴在不存在塔板和/或填料的情况下能够与塔底上升的气体发生精馏作用从而实现精馏的目的。本技术所采用的喷淋器,可以采用能够实现细液滴喷淋的喷淋结构,本领域技术人员根据本技术的教导能够选用相应的喷淋结构(例如市售商用喷淋器或喷头)选择在减压塔中使用;在优选的方案中,喷淋器还可以在一定范围内能够控制所喷洒的液滴的大小,以辅助实现较优效果的减压精制工艺。注意到,本领域已知的是,在上述专利文献中用作分本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种废润滑油预处理的减压塔,其特征在于,从下至上包括塔裙座(27)、进料口(24)、挡板(23)、减压精馏采出段以及气体出口(1),所述减压精馏采出段包括过汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段;其中在所述减压精馏采出段中不设置塔盘和/或塔板,并且在所述汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段中分别设置喷淋器,通过所述喷淋器喷洒的细液滴直接与被汽化的所述废润滑油接触而实现精制;并且所述喷淋器喷洒的细液滴的平均直径为1至2000微米。

【技术特征摘要】
1.一种废润滑油预处理的减压塔,其特征在于,从下至上包括塔裙座(27)、进料口(24)、挡板(23)、减压精馏采出段以及气体出口(1),所述减压精馏采出段包括过汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段;其中在所述减压精馏采出段中不设置塔盘和/或塔板,并且在所述汽化油采出段、馏分油采出段、以及柴油采出段中分别设置喷淋器,通过所述喷淋器喷洒的细液滴直接与被汽化的所述废润滑油接触而实现精制;并且所述喷淋器喷洒的细液滴的平均直径为1至2000微米。2.根据权利要求1所述的减压塔,其特征在于,所述过汽化油采出段、馏分油采出段以及柴油采出段中的每两段之间从下至上设置第一填料段和第二填料段来衔接所述过汽化油采出段、馏分油采出段以及柴油采出段,上述三个采出段与填料段均分别设置喷淋分布器,使得所述第一填料段和所述第二填料段与所述喷淋器的精馏作用相结合进一步改善所述减压塔的精馏作用。3.根据权利要求2所述的减压塔,其特征在于,所述第一填料段位于距塔底约12.6至14.6米处,材质为022Cr17Ni12Mo2,构造为250Y孔板波纹填料;所述第二填料段填料段位于距塔底部21.5至24.5米处,材质为022Cr17Ni12Mo2,构造为250Y孔板波纹填料。4.根据权利要求1至3中任一项所述的减压塔,其特征在于,在塔底部设置有加热器。5.根据权利要求1所述的减压塔,其特征在于,所述过汽化油采出段包括过汽化油抽出口(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:李义张长茂张巨龙刘彦昌
申请(专利权)人:刘彦昌
类型:新型
国别省市:宁夏,64

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